ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

この記事は、いまさらですが、四国レポート について

書いています。


ぼくがロードスターを探す旅は2001年の8月に終了しました．ロードスターという宇宙の中心に立って、その成り立ちと行く末を同じ時空で体験したことは、大きな感動と納得を持って今も心に鮮明です．

そして今年、四国ミーティングに参加してみんカラのネットワークと登録メンバーの皆さんの純粋で熱い思いに驚きました．これこそ自分が居たいと思うところでした．某大手SNSではなく、ロードスターへの純粋で熱い思いを共感できるのはここしかないと思いました．（あちらはあちらで良いのですが）

そして皆さんのいろいろな想いあふれるブログやコメントを読み、誰かのリズムがまた誰かのリズムと響きあい共鳴しあって心を震わす世界を体験して、改めてロードスターの世界ならではの素晴らしい人との出会いを実感しています．

「ロードスターを通じて皆さんが楽しく交流することを願います」

これは平井主査がよくおっしゃる言葉です．

みんカラはひとつの手段に他なりませんが、ここで交流している皆さんと実際にお会いして、食事やツーリングを共にすることはまさに主査が望まれた世界のひとつに違いありません．OASISI前夜祭では、それがうれしくて前後不覚になってしまいました．



実は四国ミーティングへ向かう途中、あるSAで見知らぬロードスターを発見し、もしかしてこの方も四国へ向かわれているのではないかと運転席の方に声をかけました．

その方は「ご自身が音を感じることができない事」を私に告げて走って行かれました．

早朝のSAに残されて、ロードスターはこの方の人生にもきっといろんなロードスターの楽しみを付け加えているに違いないと思いを巡らせました．

緑の中、木漏れ日を浴びてまぶしく走る静寂のロードスターを想いました．
都会のネオンサインがボディに移りこんで流れ落ちる静寂の雑踏を想いました．
空気の分子一つ一つが容赦なく顔に突き刺さる、静寂の真冬のオープンを想いました．

その方の静寂の世界は僕が知ることは出来ない世界ですが、ロードスターの世界は私たちが愛してやまない「あの感じ」に他なりません．だから、きっと同じ思いを共感できることでしょう．

そして数時間後、運命的にみんカラの皆さんと初めて出会うことになります．
どちらの出会いも、ぼくには生涯忘れることはない出会いです．

オーナーたちがロードスターを通じて人生を楽しむ．
これこそロードスターを生みだしてくれたすべての人々へ、私たちが出来る最良の感謝のしるしに違いないと確信します．
そしてロードスターがひとつの自動車という存在を越えて
まさに「文化」であることの証です．

ナントカと畳は新しい方が良いと言いますね．
ではロードスターはどうでしょうか？
新しければ良くて、旧くなった物は良くない？
みんカラ登録をされているロードスター・エンスージアストの
皆さんの答えなら、伺うまでもないと思います．

「最良のポルシェは最新のポルシェだ」
と言う有名な言葉があります．
ぼくはポルシェという高級車を所有したことも、
今後することもないでしょうから、その言葉を評価することは出来ません．

平井主査はよくロードスターのことを
「貧乏人のクルマじゃから」
と言う言い方をされます．
大変に有り難いことに、まったくその通りです．
車両自体も維持費も保険も、一般的なクルマに比べれば高価な部類には入りません．

かなり以前の徳大寺氏の文章で、
英国車は旧くなるほど良くなるのだと言うことを、
”Better Than New"
と言う表現を使って述べられていました．
良く使い込まれ、充分な手入れを施された英国車には、
新品にはない良い味わいがあるという事が書かれていたと思います．
これこそ”Vintage"という言葉が持つ意味だと思います．

ロードスターはポルシェのように高価なスポーツカーではありませんが、
旧くなるほどに独特の味わいが生まれるスポーツカーだと思います．
それはただ乗りっぱなしで旧ければよいと言うのではなく、
長い間オーナーと人生を過ごし、
数え切れない手入れや施しを積み重ねて生まれてくる独特の味わいだと思います．
何よりも「飽きてしまう」事がないことこそ、
ロードスターが「ホンモノ」である証です．

今年も春が来て、OASISや軽井沢など各地で楽しいミーティングが行われます．
そこに集まるロードスター達はオーナーの思い入れをたっぷりと受けて、
どれ一つとして同じ物がないほどです．
旧いロードスターも、まだそうではないロードスターも、
どれもオーナーにとっては世界で一台のロードスターだと、
誇らしげに集まるのですね．

もう一つ、徳大寺氏の旧い文です．

「スポーツカーってのは、ドアハンドルをワシ掴みにして開けて、
ばーんと思い切りドアを閉めたりするモンじゃない」

この文を読んで、骨付き肉をワシ掴みにしてむさぼり食う野蛮人を思い出しました．
スポーツカーというのは紳士的で知性の高い人類の素晴らしい文化です．
ぼくはしばしば、
華奢なNAのドアハンドルに指を入れるときにこの一節を思い出します．
必要なぶんだけドアを開け、
サイドシルやドア内張を靴で汚さぬ用に気をつけて乗り込み、
そして必ずかかると分かっていますが、
ちょっと気持ちを込めてエンジンを始動させます．

旧くなることで新品にはない価値をもつには、
それがホンモノでなくては無理な話です．
ジーンズや家具、楽器などのように、
ロードスターも時の流れに洗われて新品にはない輝きを放つに違いありません．
ぼく自身も、失った若さより価値ある光を放つことが出来るように精進したいです．
まだ少し先もあることですし、
きっとロードスターも最後まで付き合ってくれるでしょう．

今日は急きょ現場工事が中止となったため
自宅で仕事とすることにしました．
朝から良い天気で絶好の花見日和ですが、
仕事のことが気がかりで休む気分にはなりません．

遅い朝食は近所のファミレスでバーガーを、
明るい外の光をいっぱいに浴びているロードスターを見ながら
気分良くいただきました．

その後オークション品発送のため郵便局へ．
気分良く発送完了．

あまりに良い天気だからちょっと遠回りして帰ることにします．
パーキングでターンすると郵便局のガラス張りのウインドウの中で、
ロードスターがファッションモデルのようにゆっくりと体をひるがえしました．

「なんて美しい」

あ、どっちに曲がるか忘れました．
面倒なので左折しましょうか．

車線に出ると、通りの向こうの角を
「似たようなのが」
曲がってやってくるのがミラーで見えました．
「NCかな？」と思って．普通に2速にシフトアップした瞬間、
「全然似てなどいない」
ソレはロードスターのリアバンパーに当たるほど真後ろにへばりついて
思い切り煽ってきました．
恐ろしい顔をしてロードスターを睨み付けているドライバーの顔がミラーいっぱいに映ります．（誇張的）名前は知りませんが、時々見かけるH○○D○の市販2座オープン・スポーツカーです．

そんなにケツを舐めたいのですか．
何だったら本当にぶつけて見たらどうですか．
ゆっくり走るのが気に入らないなら抜いてゆけばよいでしょう．
通りはがらがらだし、道は対向車線にはみ出さなくても抜けるだけ広いのです．
運動性能の高そうな車だから訳もないはず．

わかっています．
要するに「目の前の」ロードスターが気に入らないのでしょう．
ドライバーは30代前半か、またはそれくらいに老けて見える子供です．
そんな怖い顔をして．
憎しみ？
ポケモンの「ミューツー」みたいな顔の車にはよく似合っていますが．

1速3000までエンジンブレーキで減速してから
フルブーストで車間を開けようかとも考えましたが、
（n2oは支度しないと出ませんからね）
うっかり前を開けられて怒って猛加速したソレが
時速3桁で後ろからフル加速して来るのも危ないし、
ぼくはそんな物に脅されたり反応したりしません．
子供じゃないんだしね．
それまで気分良かったのに、一気にいやな気持ちが充満し始めました．

光をいっぱい浴びて国道を何となく走ります．
何となくこのまま帰りたくなくて．

ふとバックミラーに真っ赤っかのツブが．
赤いNAです．
なんだかそれだけで嬉しくなりました．
ぐんぐんだんだん近づいてきて、乗っている2人が見えます．
手を振ったら・・
・・・助手席の人が手を振り返してくれました！

ちょっといやな気持ちがスッキリ消し飛びました♪



しばらく一緒に走って、赤NAさんが追い越し車線に移動したところで、
優しいロードスターの神様は信号を赤にしてくれます．
並んで停まると助手席の若い男性が笑顔で窓を降ろしてくれました．

白「幌を降ろすときもちいいですよ～」
赤「こんにちは～いい天気ですね～」

見ると運転しているのはかなり年配の紳士です．
ハンドルを握って「ニタ～ッ」と笑っています．

信号は青になり、
二台のNAは走り出しました．
赤NAさんは、とても乾いた気持ちよい排気音を
ぱーーー～～ん
と響かせて走って行きました．
遅い車をかわす仕草も紳士的でした．

ぼくはどうして無礼なH○○D○車であんなにいやな気分になったのかに
ふと気がつきました．

　　　あの車は幌を降ろしていたのです．

だからあれほどくっきりと憎しみの表情を見て取れたのです．
生身で向き合って相手にあんな表情を見せることなど、
日常ではまず無いでしょうに．

なぜ幌を降ろして、あんな運転を、あんな顔で、出来るんでしょう．
ガラスの黒い車や、顔が見えない大きなSUVならいざ知らず．

若いナンバーを付けた赤いNAは
きっと助手席の若い男性が買ったに違いないと思います．
それをお父さんがテストドライブして
ハンドルを譲らないのですよ．
「ニタ～～ッ」と笑顔で．

息子さん（推定）の満面の笑みが目に焼き付いて離れません．
ロードスターに乗る人全てが禁じ得ないあの笑顔．
これまでに見た沢山の笑顔と同じです．
息子さんの笑顔で、すごく沢山の思いが巡って、
思い出して、こみ上げて、にじみます．
また喜びで心が震えます．

●これらを駐車場で拾われた方は、
　同じ色使いのロードスターの中に放り込んでおいてください♪
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今日はお仕事で打合せに行きました．
雨が降らなそうだったし作業は無いのでロードスターで出かけました．
（日曜日だしぃ～）
陽が昇るとすっかり暖かくて春のようです．
薄いジャンパーだけ着て行きましたが、全然寒くありません．

繁華街の屋内駐車場に入るとちょうど良い場所が空いていました．
まるで予約してあったみたいです．
遠慮無く頭からつっこませてもらいます．
切り返すとかっこわるいのでステアリング操作は注意が必要ですが、
駐車所の摩擦の低い舗装は重ステでもらくちんです．
ゆっくり前輪を車止めに当てます（ぼくのロードスターはこれが出来ます）

昔、青森のアメリカの友人が金沢へ来たときに、
「どうしてみんなバックで駐車するのか？」
と聞いたのをいつも思い出します．
「ばかかいや、何で頭からつっこむんじゃ、アタマ悪いな」
と言うのがやはり正しい答えだと思います．
でも今日ははあえて頭からつっこみました．
そのほうがカッコイイからです．

駐車場を利用する人が必ず目にしそうな超目立つ場所に、
頭悪そうに普通のくるまと逆の向きで幌じまいもしないで駐めてあるロードスター．
ああっ、ああっ、なんてかっこいいのでしょう．
足をぶつけないように注意して車から降ります．
助手席のカバンをドアを開けずに出して左手に持ち、2-3歩歩いてから振り返ると、
ああっ、なんてかっこいいんでしょう！
もうたまりません．
一体ここへ何をしに来たのか完全に忘れました．

転ばないように注意して、ロードスターを眺めながら後ろ向きに歩きます．
「これほどカッコイイロードスターに乗っている人って、どんな人かしら♪」
ハイ、よくぞ聞いてくれました！
それは私です＼(^O^)／

名残惜しそうにロードスターを眺めながら後ずさっていましたが、
駐車場から出る自動ドアの所で再びロードスターに向かって歩き始めます．
はい、そのカッコイイロードスターまで戻ってきました．
やはりキーを挿したままです．
あまりのかっこよさにキーを抜くのを忘れていました．
ま、よくあることです．

お客さんと打合せをしてコーヒーも飲んだことですので帰ることにします．
来たときよりうすら寒く感じます．
今日の予報によると夕方には雨が降ります．

帰り道ではランエボにからまれました．
危な～、ロードスターの後ろに強引に割り込むからクラクション鳴らされてます．
まさかロードスターと勝負しようなんて思ってないでしょうが、
ご希望でしたら降りてトランク開けてアレひと捻りしますぜ．

ランエボさんは市街地の運転は慣れてないらしく、
すぐにはぐれてしまいました．

幌を上げた
福井ナンバーのNCカッパーレッドさん
とすれ違いました．
ちらっと目があったらちょこっと会釈してくれました♪

国道8号に出る右折待ちで停まっていた
横浜ナンバーのオープンのNAさん
を追い超すときに、
クラクション鳴らし手を上げて挨拶をしました．
助手席の人が気がついて運転している人の肩を揺すっていました♪
お気をつけて．．

ロードスターに乗るだけで、
ゆっくり運転していても楽しいことがたくさんあります．
今日はロードスターを街の駐車場へかっこよく駐めて、
気持ちよく運転できて、
知らないロードスターと挨拶できて、
とても良い日でした．

ロードスターの世界にどっぷりとつかりこんで、
もう二度と抜け出せれない身動き取れない状態を、
「ドロ沼」と表現することが多いですが、
ことロードスターにはまる状態に限って
「ロド沼」
としてはいかがでしょうか？

あっ、もう辞書に載っていましたか(~o~)