• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2021年04月01日 イイね!

気持ち悪くてめまいがするiOS

自分のiPhoneを見て驚いた.



何だこれは.なんだこのジャンルは.ロマンスとかモチベーションとか何?



C-pop?そんなもんいれるなよ.



テキストで箇条書きにすれば一画面で全部表示できるのに.
Appleは終わった(10回目くらい)



Kayo-kyoku

音楽はもうジャンルで分けられる時代ではない.
細分化したカテゴライズになど何の意味もないのだ.

もうAppleは終わった(11回目)

本当にめまいがするほど気持ち悪い.

Appleは終わった(12回目)


Posted at 2021/04/01 21:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Apple | 日記
2021年02月27日 イイね!

iPhone12

iPhoneXSから12に更新.

それにしても昔は大問題だった「電話帳の移行」
漢字、平仮名、半角カナ、英字など入り乱れ、ふりがなもあったり無かったり.
そんな時代もありました.

14年前のiPhone3Gでは母艦Macに完全統合できたのでそれ以来住所録はひとつです.以降、端末を更新しても何一つやり直す事なく、入れ物だけが7回変わりました.



今回手間取ったのがOSのバージョン、更新に伴いXSを最新にしておいたところ、新しく届いた12のバージョンがひとつ古くてMac経由でインストール.

あとはカメラのセットアップ、いちいちライブフォトで起動したり画像をHeicで保存したりと余計な事をしないように.

12のカメラはとても良く写ります.
光量がないと明るく撮れすぎる気もします.
そこで露出をマニュアルでセットできるようになったのは、物凄くありがたいです.



撮影時にしっかり露出を設定できないとこうは写りません.

本体も大変軽く、Proを選ばなかったのはその一点.
本体には何らかのカバーを装着しますがスクリーンにガラスを貼るのはもうやめよう.

とはいえ、iPhoneも10万円を超えるような製品なわけです.
20年前の自分にこれを10万円で買うか?と見せたらどう反応するでしょう?
できる事を考えたら安いと思うでしょうか?





Posted at 2021/02/27 00:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | Apple | 日記
2019年09月29日 イイね!

iOS13 改悪されたメールの表示



iPhoneのケースにはこだわりがあったのだけど、Xsになってからずっと家内のお古の純正レザーフォリオ.これを使うと他の手帳型に踏み切れなくなり、オークションでも18ヶ月使用の中古が4,000円以上の値がついていて何となく納得できたり.

ま、それよりも見るたびに不快なメールの画面.



タイトルが長いと大きく画面を占有してしまう.
テキストサイズを最小にしてもこれである.
送信者欄の”G"アイコン、この送信者はアドレス帳に加えられる事は決してないので勝手に「G様」のアイコンを生成して欲しくないのだが.

問題は画面下部、アイコンは削除と返信の二つだけが右に仲良く並んでいる.
まるでトラップのように全く異なる二つの操作が誤操作されるのを誘っている.
バカか、と思う.少なくとも左右に離して配置すべき.



返信(実は返信だけではない)のアイコンをタップするとこれが開く.
愚かにも新たに開いた窓でもう一度送信者と本文の一部を表示(黄色で指摘)している.
この情報はこのメールを認識してユーザーが明示的に返信アイコンをタップして開いた窓だ.
それを重複して見せる低レベルなデザインを指摘する人物がAppleには一人もいないのだ.信じられない.

ここでも返信と転送アイコンの隣に削除アイコンが同じ大きさで並んでいる(赤色で指摘)全く意味が反対の操作を同列に並べるなど危険だし、UIとして常に考慮されるべきだ.

受信トレイのメッセージを特定のフォルダに移動するアイコン(緑色で指摘)は、以前はメール画面の第一層にあったもの、初めはそれが見当たらず戸惑った.一層深いところに隠されてしまったから操作はひと手間増えるし、狭く並んだ領域でタップ選択を誤る事は容易に想像できるが、それだけの常識があるデザイナーがAppleにはいないのだ.

そもそもだ、この青色の文字だが、きわめて視認性が悪い.
なぜ?こんな色にしたのか?全く理解できない.
見やすく目に優しいライトグレイではダメなのか?



「ハイパーリンクはテキストと別色で表示する」ことに長年馴れているのでこれは一瞬「リンク切れ」を意味しているのではないかと思ってしまう.

変える機会があるから変えないといけない、変えたことをアピールするために従来と違う視認と操作をユーザーに求める、OSが変わるたびにUIが変わり、ユーザーは旧来の操作を忘れてそれに馴れることを求められ、誰もがそれに従い、当たり前とされている.

完成されているUIは変更する必要はなく、その変更は改悪を意味する.
一部で指摘があったハイブリッド車のシフト操作とそれのファイルセーフもそれに抵触するのだと思っています.
(少なくとも誤操作を誘う要素はなくはないと思います)

Appleが誰に、どれほど、なぜ支持されて き た か ?
それを知る人はもういないのかも知れません.
それを伝承する人もいないのでしょう.
なぜAppleが素晴らしいのか?
株価でしか判断したくないのかも知れません.

20年以上前に、世界のクルマが全てロードスター(当時はNAしかなかった)になったらどれほど世界が平和になるか?という短い物語を書いた事があるのですが、Appleは世界のスマートフォンが全てiPhoneになったらよいとでも思っているのかも.

ロードスターもiPhoneも、大多数の人の為のものではないから設計者の哲学が反映されたのです.当時のようにAppleコンピューターの日本でのシェアが2パーセント程の頃に戻ればよいとまでは言いませんが.
Posted at 2019/09/29 11:13:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | Apple | 日記
2019年09月28日 イイね!

どんどんダサくなるApple

iOS13をインストールしたわけですが、メールの画面を見て強い違和感が.

alt

どうしてタイトルをこれほど大きく表示する必要があるか?
メールのタイトルは通知の画面の文字サイズでも読める.
それを認識してメールの画面を開くとタイトルが大きく太字で表示され、画面サイズを圧迫している.
タイトルはもう知っているのだ.

Appleのデザインが低能ダサダサになって既に久しいが、それは今もどんどん地の底に落ち続けているようだ.

見るに耐えないので設定でフォントサイズを最小にした.
最小フォントサイズでも高解像度のディスプレイの表示で本文は充分読める.

alt

メニューバーにキャリア名が表示されなくなりましたね.

alt

Musicの画面、大きすぎるダッサいフォントのLibraryの文字.
こんなデザインを良いと信じているiOSと本当に付き合って行くべきか?
とさえ思います.
日になんどか.

alt

ところで歌詞のフィールドには必ず曲データを入力することにしているのですが、いつの間にか歌詞に入れ替わっていました.
勝手に不本意な事を通知せずやってしまうのか?



それより長いアーティスト名をきちんと表示するようになりませんかね?



背景の色をカバーアートの色調に合わせているほどお利口ですが、それよりそもそもデザインを何とかしてもらえないものですかね?
本当に.
Posted at 2019/09/28 13:12:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | Apple | 日記
2019年05月07日 イイね!

LaCie d2 Quadra HDD交換

大切な写真と音楽のHDDを更新することに.

alt

FW800を使用し続けるのは計画通りならあと少しの予定だが.

alt

何度見てもオールアルミ外装は所有満足度が高い.
ケースなんか何でもいいのではあるのだけどね.

alt

スタンドを外してビスを何本か緩めるだけ.

alt

今でも以前交換した際のブログにアクセスがあります.
あまり情報がないのか?
中のHDDは2012/5月製、今後は重要度の低いストレージとして使用.

alt

今回購入した6T、高密度なHDDは怖い気もするが.

alt

HDDの交換はビスを外して差し替えてビスを締めるだけ.

alt

alt

何の問題もなく6Tとして認識.

alt

その後time machine用に新しい1Tをパーテーション分けして旧time machineを複製する.この際新しいパーテーションが古いパーテーションの容量を上回っている事.複製はコピーではなく大事を取ってディスクユーティリティの編集→復元のメニューで行いました.

レストア後は新しいパーテーションと古いパーテーション両方が全く同一の名前、内容でデスクトップに現れているので間違えぬよう古い方をリネームしてからtime machineに入って「過去に戻れる」事を確認、問題なければ古いパーテーションを開放します。

時を重ねるほどに写真のリソースは大きくなります.
カメラを更新するごとに画像サイズも増大します.
それらを全てローカルに所有する事自体、まもなく終わるのでしょう.
cloudに存在する事は確かに安全です.
不幸にして家屋の焼失、流出などでもcloudは安全です.

今ではほぼ全ての画像をRAW撮影するようになったので、その現像内容を失う事さえ恐ろしい事です.

現実的にはエラーが出る前にドライブを更新しつつ、バックアップを別ドライブに、可能ならば物理的に離れた場所に(自宅-会社等)保存するのが最良でしょう.


Posted at 2019/05/07 21:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | Apple | 日記

プロフィール

「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
何シテル?   12/26 13:05
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
4 5678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

昭和のクルマといつまでも 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/04/03 14:21:24
東急ハンズ ブリストルブラシ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/03 14:08:20
Tipo 184  (Mazda MX5 Miata)  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/30 09:46:56

愛車一覧

マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
U.S.パーツが好き Engine; HKS T25G turbo kit Hille ...
トヨタ カリーナ トヨタ カリーナ
みんからで1800SEでしか登録できなかったけどグレードは最下位のDX(デラックス)1. ...
トヨタ セリカ トヨタ セリカ
2台目のクルマも1.8Lのマニュアル後輪駆動、初めての新車、初めてのエアコン、初めてのタ ...
日産 180SX 日産 180SX
3台目も1.8マニュアル後輪駆動.初めてのパワステ、初めてのHICAS、初めてのヘッドア ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation