ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ロードスターの世界にどっぷりとつかりこんで、
もう二度と抜け出せれない身動き取れない状態を、
「ドロ沼」と表現することが多いですが、
ことロードスターにはまる状態に限って
「ロド沼」
としてはいかがでしょうか？

あっ、もう辞書に載っていましたか(~o~)

今日は全損時に失われたシールのレプリカを作りました．

～参考記事：2006年8月23日の日記より～

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運転席側ドアのストライカーの上にビークル・インフォメーションというシールが貼ってある．
ここにはロードスターが生産された時の仕様についての大事なことが書いてある．
全塗装車などはこのシールが無くなっているものがあるが、これは再発行するのだろうか？

ボディショップでロードスターのメーター・クラスターに何かくっついていたので引っぺがしたらその大事なシールだった．
ストライカー部分を塗装するときに剥離されたのだ．
くるくるにカールして粘着力もなく、もうどうにもならない状態だ．
靴のウラにくっついてこの世から消え去る前に大切に家に持ち帰ることにした．
担当のお兄さん、捨てないでくれてありがとう．

これはロードスターに乗る度に必ず目に触れるものだったから、なくなると寂しい．
きっとロードスターの工場で、最後に誰かがこれを貼って完成となったのだろう．
この小さなシールはロードスターの「できあがりのしるし」なのだ．

とりあえず粘着材に貼り付けて二次元的に展開する．
スキャナーで取り込むためだ．
うまくすればそのままプリントアウトできるかも知れない．

約10分後、ちょっとだけ「訂正」された新しいシールの原稿ができた．
ぼくのロードスターができあがったら、最後にこのインチキシールを貼るのだ．
「もういちど、できあがった」しるしとして．

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・・・皆さんに質問があります

"SEAT TYPE"　というのはVスペなどの革シートだと変わるんでしょうか？
"FUEL TYPE"　はNB2などのハイオク指定だと何と表記されているのでしょうか？
"TRIM TYPE"　は内装の事でしょうか？

該当車の方で教えていただけると嬉しいです(^_^)