ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

先ほどロードスターの積算計が9万キロに達しました．今日はカメラを用意していたのでうまく写真に収める事ができました．

新車以来、これまでに積算計がちょうどの時に写真を撮れたのは多分これが2度目です．

一度目は多分2万キロの瞬間、倶利伽羅峠で使い捨てカメラで撮ったと思います．
写真はなくなりました（現像したのか不明？）
デジカメも携帯のカメラも、携帯自体まれにしか見なかった頃です．

今日は多分二度目で、この写真がなくなることもないでしょう．

２機目のエンジンはまだ5万キロくらいのはずですが、
今度タイベル交換してしまうつもりです．
時計は自分でセットしたいからです．

さて、9万キロはまだまだなのか、あと少しなのか、
運命はわからないものです．

昨年、ロードスターをほとんど失いかけた悪夢の5月1日まで
後2週間とちょっとの今日この頃．

プレートをインチキ焼き付けで塗りました．
ハウジングを磨いたことより
プレートのクロメートメッキが黒くなったことの方が目立つかも知れません．
インシュレーションのゴムは
オートグリムのバンパーケアで磨いたらぷりぷりに戻りました．
配線の被服やその他もこのケミカルで磨きました．
M4,M5の短いビスはステンレスの物に取り換えましょう．

さて、次はワイパーアーム軸やアームのクランクですが、
ひとまずやる気の補充が必要です．
アルミを磨いていて、アルミ表面に実在しない物が見えてきたら、
お疲れの証拠です．
ブロンドや花柄が見えてきたらもう磨くのは止めた方が良いでしょう．

最近、仕事に振り回されてちょっとイヤになりつつあります．
こんな風にパーツを磨くと、ちょっと自分が取り戻せるような気がします．



手元が狂ってモーターのケースにでっかい傷を残してしまいました．
あーあ．