ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

　　こうなったホイルを放っておくとひどい罰が当たるのです

雨に打たれて濡れ染みにまみれたPhoenix．
スッキリ洗車します．

幌のクリーニング
ホイル磨き
タイヤハウス掃除
ブレーキ周り掃除
ボディマスキング
ボディ洗車
ワックスがけ

以上フルコース
（今日は幌掃除がスペシャル）

まず幌を水拭きのあとプレクサスで拭きます．
どうしてこれほどMFタオルが真っ黒になるのか！
と思うほど汚れが取れます．
プレクサスのソルベント材が汚れを溶かしているのです．
昨日の雨中走行でも一切油膜が流れることなく、
且つ幌には水滴もほとんど付いていないほどきれいに水を弾いていました．
ビニル幌限定の究極ケミカルと言えます．
リアウインドウは文句なくきれいなので研磨せずプレクサスにお任せ．


　　
　　正月に買ったケルヒャー．
　　ロードスターに使うのは初めて．

さて、高圧洗浄機でタイヤハウスを洗います．
何と言ってもノズルの水をあてがうだけで砂粒を意識しなくて良くなるのが気持ちよいです．
ビスの十字穴の中まできれいになります．
タイヤハウスの洗浄にはうってつけです．



　　ブレーキキャリパーに．



　　ローターの穴の中まで
　　真っ黒の水が出まて気持ちイイ～



　　ここは砂のたまりやすいところ



　　タイヤハウスのついでにフロア下面もさっと洗っておきました．



　　ホイルはデルタプレイ+ネル+マグポリで気合いを入れて研磨．
　　フロントはこれ以上きれいになりません．



　　ケルヒャープレイにはコンプレッサーが必須だと分かりました．


　
　　リアのホイルはフロントよりきれいです．
　　ピカールで軽く拭けばOKです．




　　新マスカプレイ．
　　ホイルだけでなくタイヤハウス全体に水滴もホコリも付着しないように．
　　これが四輪完成してからボディに水をかける事ができます．

ボディ洗車してからホイル～タイヤハウスでも良さそうですが、
ホイルに水滴を付けたままにしたくないのと．
タイヤハウスがキレイになっているほうが安心してボディを洗ったりワックスをかけたりしやすいので、あえてこんな手順を好む様になりました．

今日は疲れたので休憩します．
本日のメニュー
ケルヒャープレイ、
デルタプレイ、
面簿プレイ（キャリパーのブリーダー）、
新マスカプレイ、
ホイルの穴はドレメル+柔らかバフプレイ

北陸に遠征したマサルさんが披露した驚愕のプレイ．
かったかさんは翌日には同じプレイ・ツールを仕込んでいました．
OASISで炸裂の予感．

濃い色車オーナーには強烈インパクトのプレイと思います．

　　新品ブリーダープラグ．
　　クロメートだったので（めんどくさかったけど）
　　一応ピカールで磨いて見ました（師匠見てるし）．
　　手前が磨いた方．

・・・今日大変なことに気がつきました．

「オマエはいいな～、かみ合って乗っかかっとるだけやがな」
「オレだって車体の振動で飛んでいきそうなん踏ん張っとるんじゃ～」

連休のGTR、三日目は前夜マサルさんも急きょお帰りになり、寂しい雨のなか昼過ぎにomoさん宅をかったかさんと帰路に向かいました．
楽しかったツーリングはまたいずれご報告したいと思います．

「なんか10万㎞達成とか言うとるで～」
「わしらほっといてのんきなもんや～」

・・・それはともかく、エラいことになっていました

途中雨も激しくなり幌をあげて、濡れた車内を拭いて、能登有料道を走りました．
もう、思い切り雨中走行です．

・・・とんでもないことになっているとはツユ知らず．

「ワイはもうダメや、、落ちる～」
「頑張れ～、きっとダンナが気づいてくれる～」

さて、今日はタイヤハウスもきれいに洗おうといつもの様にジャッキアップして前輪から取り外します．

「そうだ、今こそ錆びていたブリーダープラグを取り換えよう♪」

ではワンマンブリーダーと8mmメガネをいつもの工具箱から、、、
と、ここでその2点だけがガレージから消え去っていることに気がつきました．
　　
　　「まさかドロンボー一味に盗まれたか！」

小一時間ほど探してみましたがどこにもありません．

　　「も、もしかして、ここにあったら、奇跡としか言えん・・・」

あ～あ、やっぱり．
ちゃんと「ここ」にありました．

・・・よく頑張ったな～♪



クラッチのエア抜きをしてきれいになったリザーブタンクの写真を撮ったところで、
工具がそのままなのをすっかり忘れてしまいました．

ガソリンスタンドでも、買い物に行ったときも、
ツーリングの下見でたくさん走ったときも、
そして記念すべき10万㎞を達成したときも、
トータル500キロ程ものあいだ落ちずに飛ばされずに、
けなげにしがみついていたのです．
KTCミラーツールの8ミリ片目片口と、ワンウェイバルブを付けた油差し．
油差し容器はちょうどサブフレームに引っかけることが出来たのを今思い出しました．．



励まし合って試練を乗り越え、友情もひときわ深まった事でしょう！
ゆっくり休んでくれ給え