ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

実は良い方の初代iPodをなくしてしまいました．
どこに置きわすれたか？自宅のどこかにありそうな気がするのですが．

古い方の初代は最近どうしてもmacで認識しなくなり、せっかくバッテリー交換したばかりなのにアップデート出来ない状態です．そこで明日にでも新型が出そうなタイミングではありましたが現行のiPod classicに転向する事にしました．

初代はどうしても4Gという制限があるので新しい曲を入れる為には古い曲を消さなければならず、もうすでにアルバムの曲を厳選して入れている状態なので「選んで削除」するのに時間がかかって仕方ありません．削除したものに限って突然聴きたくなる事もあるものです．さらにこのところアナログレコードをデジタル化し始めたので、もう余計なことを考えずに曲を増やしたいし．



iPod機種変更に際して
1　充電する事
2　マウントする事
の２点を変更する必要があります．

初代はIEEE1394（FireWire）でしたから車載12Vを直結していました．
実際14V位なのでどうかと思いましたが実際これまで9年間は無事でした．
これからはバッテリー駆動時間に頼って車内で充電しない事すればそれで解決です．
何となれば車内にあるiPhone用アダプターが使えるはずですし．

そこで問題はマウントです．
あまりに薄くなった今のiPodのために作り直す事にします．



マウント自体は電工用の2φケーブルを曲げただけのものです．
自分の手で自由に作れてiPodの外装を痛めず、安く（タダ同然）これまで全く問題なく使えてきました．
普通使われる1.6ミリだと少し弱いので2ミリの線材を使います．



メータークラスターに穴を開けて被覆をむいた銅線を入れて曲げ、ポリパテで固めるとぐらぐらしなくなります．9年前のポリパテを崩して古いマウント（タダの銅線）を抜きます．



長年愛用してきた大切な手作りのパーツなのに、要らなくなった途端に容赦ない物です．



初代iPodは分厚かったのでワイパースイッチと近かったのですが薄くなったものです．
運転中は本体を見ないで親指でホイールを押して要らない曲を飛ばす事がほとんどですから下半分がグラグラしない事が大切です．これがしっかりしていると操作も確実で快適です．

これはiPodや車載オーディオ全てに言える事ですが、表示を見て操作をするのは大変危険ですしイライラするものです．ナベエさんが自身のブログで書いておられましたが、最近「タッチパネルでオーディオを操作する」機能がついた軽自動車が発売されましたが、言語道断危険極まりない事だと思います．どうせ「運転中は操作をしないように」という注書きでも付いていそうですが、運転中に触るなと言うなんてヘンです．
昔ながらのつまんで操作するラジオなら何の危険もなく使えるのに．



燃料計が見えなくなりますが気にしません．
ちょっと覗けばいくらでも見えます．
ステアリングからの距離も近く、表示も見やすい位置なので快適です．
もちろん表示を凝視して操作してはダメですが、iPod自体ホイールを押して曲を飛ばせたらそれ以外の操作はほとんどしませんし音量はデッキ本体のボリュームを見なくても操作出来ます．