ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

調子に乗って自分のロードスターを最高であるなどと書いてしまいました．
まぁ、自分で最高なんて言えるのはある意味無知な事であり、また幸福な事でもあります．

全くお金をかけていないオーディオですが、いろいろ秘密のチューニングと言うか、くだらない事をしていまして、基本的にボーカルが目の前から聴こえています．撫子が目の前に居るのと、どこからともなくスピーカーから鳴っているのとでは、もうまったく大きく違います．

以下は「正相」と「逆送」を聴いて分かる方だとイメージしやすいかと思います．

ロードスターのオーディオで古いジャズなどモノラルの音源を再生します．ボーカル物が良いかも知れません．
で、センターコンソールをまたぐようにして頭が左右のドアから同じ距離になるようにして聴いてみます．
純正でも後付けでも何でもこの状態で目の前と言うか顔の前と言うか、そこに音像が定位しているはずです．
中低音も明瞭に聴こえるはずです．

この音をイメージしながら運転席に移動して着座します．
この時点で中低音は逆相となり不明瞭でとらえどころなく全く定位しなく聴こえるはずです．
ぼくはこれが絶対に何があっても許容できず、営業車を含め自分がステアリングを握るクルマは可能な限り左右のスピーカの配線を逆送としています．
車内の条件により多少の効果の差はありますが、左右逆相に聴こえると逃げ出したくなるほど我慢できないのです．

この原因は二つあって、
まず、左右スピーカーの距離が左右の耳で大きく違う事、
もう一つはスピーカが左右のドアに全く対向して取り付けられている事による「定在波」です．

デジタルで左右の距離差をチャラにする方法が今出は主流のようですが、
出来るだけシステムを安くシンプルにしたいので
（クルマを重くしない事と同じ）
これらの方法に頼りたくありません．

左右の位相差に違和感を感じない方は、何もしない方がイイです．
純正Boseとか、いじらない方がイイです．
車内音響を知り尽くしたBoseの音ですからね．



ぼくは定位しないで勝手に鳴っているのがどうしても我慢できずないので、
かなり強引な手法 = スピーカを左右逆相につなぐと言う方法をとっています．
これ、明らかに間違いです．
「オイ、こいつプラスマイナス間違えてるよ」
と普通言われます．
バカですね．

バカだけど定位と逆相感には敏感と言うか許せない性質なので．

スーパーを歩いていて天井のBGMスピーカが稀に1個、逆相に鳴っていたりすると
めまいがして、立ち止まって、買い物カゴを落としてうずくまり、
記憶を少し無くすほどヘンになってしまいます．

自分のクルマでそんな思いはしたくありません．

長くなっちゃいました．．．

逆相感が絶対に我慢できない人、
または目の前の千石撫子のささやきが聴きたい、
と言う皆さんに、またこのブログでもう少し説明したいと思います

(^O^)