ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

先日、昨年の秋ですが、サイドウインドウのツイーターがデカールごと剥がれてしまいました．



このデカールは1998年にアメリカの友人（サンバーストイエローのターボ仕様のモデルマニア）から貰ったものです．彼はFacebookに近況がアップされていたのですが、最近見かけなくなってしまいました．
少なくとも10周年の時のぼくの（初々しい）ユーノスには既に貼られていました．



ご存知のように「ミアータ・クラブ・オブ・アメリカ（以下MCAと略）」は全米を網羅するローカルクラブの統括的な組織で、全米各州（CAなどは複数）のローカルクラブが”Chapter"として属していました．
広島のクラブ「J58G」がMCAからチャプター化の打診を受けたのですが、きっぱり断ったと言うのはちょっと裏話です．

MCA自体は北米マツダ（だったと思います）がミアータ・オーナーズ・クラブとして引き継ぎ、
ミアータ・マガジンはマツダ車全般を扱うマツダ・スポーツ誌に移行、
それも2-3年でなくなった思います．
その辺は例のMiata Magazine誌の件もあり、なんとなくスッキリしない消え方だった様に思います．
それもずいぶん前の話となってしまいました．



実はこのMCAデカール、Peterに貰った別の一枚が残っています．
貴重なものなのでこれは使わずに、複製〜修復したものを貼ろうかと考えています．

一度コンタクトした際に送られてきた書類も保管してあります．
「MCAはミアータ・オーナーズ・クラブに切り替わる事になったので貴殿がMCAに支払った会費を返納する」旨、
小切手と一緒に送られてきました．

確認すると、手元のミアータマガジンは2003年第三刊で終了し
2004年からマツダスポーツに切り替わりました．




ちなみに2002年9月号第四巻”International Issue"（アメリカ以外の国のクラブ）の特集で日本のローカルクラブとして私の投稿が掲載されました．主査が運転する白神爺さんのNAが奥入瀬を走る写真がトップに使われています．



現在はいろんな組織がインターネットを中心に活動しています．
ハッキリ言ってどういう組織がどれだけあるのか、見当もつきません．
ただ、年に一度米国の何処かで開催されていた”GENERAL MEETING"はMCA消滅と共になくなってしまったのは残念です．