ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

明日からの集中ツーリングに備えて洗車、
走って帰ってドライ洗車、が続いたのできちんとホイルを外して洗車．



さて、いつもホイルの裏表に使っているのはグリムのアロイ・ホイル・シール．
通常アロイホイールと言えば鋳造又は鍛造でパウダーコート等の塗装仕上げがされたものを指すと思います．
けっして「ポリッシュしたホイル」を想定しているわけではないでしょう．

ぼくはこのアロイホイルシール、かねてからショウシャインと同一ではないかと疑っています．



ホイルに吹きつけた様子、わざと至近距離で吹きつけてみましたがどちらがどちらか分かりません．
敏感だと思うぼくの鼻にも香りの違いが感じられません．
拭き伸ばし、仕上げる手触りも手指に付着した感じも全く差違を感じません．

これ、どうも同じ成分ではないかと思います．

塗装されたホイルに使用する事を前提としているなら、ボディ塗装面に使うショウシャインとどう違うのか？
パッドのダストが除去しやすいとの効能が記されていますが、要するに同じもので良いと考えているのではないか？

ま、それでも構いません．
両方とも買い置きがあるので両方を使えばよいだけです．
アロイホイルシールを使う前はホイルにショウシャインを使っていてとても良い印象でした．
その印象はアロイホイルシールでも全く変わらないのです．
印象による結論ですが、やはり同一成分だと思います．



洗ったホイルが水を弾いている様子．
ここでカスタムホイルクリーンやマシンクリーンなどの洗剤を使うと水を弾かなくなる事が分かっています．
従ってこのポリッシュしたアルミ表面が水を弾いているのは、前回使ったアロイホイルシールの効果が残っているからだと言えます．
ポリッシュしたアルミ表面に何かをコーティングすると大抵白っぽい仕上がりとなりますが、アロイホイルシールやショウシャインはそうなりません．

その理由でそれのみを使い続けています．

さて、

ホイル回りのお掃除にはキムワイプが良いです．
今回の洗車から使いはじめましたが、こんな簡単な事になぜ気が付かなかったか？
これとても便利です．



まずホイル裏表の洗浄に使います．
濡らすととても柔らかくなるのでホイルに優しく洗えて、
片手で握るだけで水を絞れて水滴の拭きとりも快適です．



ホイルを洗って汚れたものはキャリパー回りを洗うのに使います．
大切なものを洗うのに使い、汚れたら階級を落としてゆきます．
黒染スタッドボルトが気持ちイイ！



キムワイプで洗って、そのキムワイプで拭きとる．
とても快適です．
今までは階級が落とされた古お掃除タオルを使っていましたが、
もう面倒な洗濯から解放されました．



しかも破れていなければ乾かしてタイヤのサイドウォール専用に使うなどできます．
意外と経済的かも？



比較的車高が高いフェニックス号のリアのホイルの内側．
これ、後ろを走るクルマから結構目立って見えるのです．
ああ、気持ちイイ．



ボディもきっちりグリム金で仕上げて完璧です．

ああ、本当に気持ちイイ．