ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

近所の駐車場で暗くなると現れる軽四が気になる．

車内はエンジンをかけたままの暗がりに、なにやら見ているバカの顔がスマホの灯で顔が浮かび上がっている．

車外にはアイドリングなのにガチャガチャとうるさい音が響き渡る．

朝になるとクルマが消えてコンビニの食べ物のゴミと吸い殻が散乱している．

注意すれば良いのだろうが、あとがこわいのでできない．

恨まれて家に火でもつけられたらたまったものではない．

長時間のアイドリングはエンジンをダメにする．
最低の油圧で最低の冷却、ただバッテリーに充電したいだけで、車内の暖をとるためだけでエンジンをかけておく．

ゴミを捨ててゆくアイドリング男はどうせ人生もダメだし、軽四はもう既にダメだ．

小豆色にコーションラベルを貼りました．



コアサポートの左の黄色いラベル、ラジエターのシルバーのラベル、ラジエターの黄色のラベルの3枚．

しかしもう二枚足りません．
レストアサービスのラベルセットにはなぜか含まれていません．



ラジエター交換前の自分のロードスター、クーリングファンは新車由来のオリジナル．なんと汚いブレーキ液、小豆色のクラッチフリュードの方がキレイだ．
今の自分なら許さない．



さらに時をさかのぼったロードスター、各カプラーとハーネス、リトラクタモーターにアルミ箔を巻いています．オカルトではなく単に汚したくない一心で．
コアサポートのラベルは新車時から傾いで貼られていました．
この画像ではブレーキ液がキレイ．

さて．

ファンシュラウドに二枚のラベルが貼られています．
白い物と黄色のもの．
これが復刻されていません．

現在、復刻作業中です．
完成したらPDF化して公開する予定です．
白い方のラベルは樹脂フィルムではなく紙ベースのラベルです．
耐久性のあるフィルムで復刻すると風合いが違ってしまいます．

どちらもファンは突然回るから気をつけろ、というラベルですが、このロードスターはエアコンがついていませんのでファンは一枚だけです．
ですからクーリングファンに白と黄色の２枚が並んで貼られています．

エアコン装着車はコンデンサー用のクーリングファンが装着されており、その場合は黄色のラベルがシュラウド（金属製）に貼られています．
ですからラジエターファンのシュラウドには白いラベルだけが貼られています．

以上はNA8シリーズ1.5の場合ですが、シリーズ1でも同様ではないかと思います．
NA6の場合はどうかわかりません．
新車のラベル状態をご存知の方に教えて頂きたいです．

ファンシュラウドの復刻ラベルは新規に製作するのではなく、既存のラベルを撮影したデータを加工する予定です．
安易にDTPなどで作るとどうしてもフォントや行間の雰囲気が違ってしまう恐れがあるからです．

そのラベルがシリーズ２に貼られていたとは絶体思わないのですが、かねてより個人的に復刻してみたいと思っていました．
復刻したところで自分のシリーズ1.5にはそれを貼るシュラウド自体が既にないのです．新車由来を知っているからには復刻しなけりゃ気が済まない、と言う方が適切かも．