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カーSOSシーズン７#65　約束のロータス・エリーゼ



FRPモノコックのミドシップならではの光景、ああ、いいなぁ．
こんなクルマを手に入れる「なかなかの勇気」を持つ思い切りが、きっと人生を豊かにするのだ．

それは総和であり長さではない．



クルマの楽しさは一言では言えない．それは恋のようなものだ．欠点がマイナスではなくなる価値観の逆転．優れていることが意味を成さなくなる相転移．
それもロードスターに乗っている人なら感覚で理解できるだろう．
感覚の共有が、共感となって人を結んでいるのだ．
その結びは堅く多分不可逆だ．




かねてからロードスターの本質を露にするのは女性オーナーなのだと、度々言ってきた．
今日もその思いは変わらない．
これまでの人生でロードスターへの思いや価値観を変えた出来事は出会った女性オーナーがきっかけだった事が少なくない．

サラは自分の手足のように、思いきりエリーゼを走らせる．
走れ、エリーゼ！



もうね、見ていてな、こちらもボロ泣いている．
鉄で作られた（エリーゼだからアルミとFRPでできた）クルマが人の人生にもたらすもの、それは生きる喜びだ．
サラにはもっと味わって欲しかった．



エピローグとして撮影し直した映像のように見える．
番組では当初元気だった父を見舞うサラとティムとファズと、エリーゼ．



クルマが人を幸せにするのだ．
クルマで勝手に人が幸せになるのではない．
そういう意味で人を幸せに導くクルマがどれだけ売られている？
そんなものはない．
そんなクルマはもう既に絶滅している．
悪いけど、俺はそう思う．



セリアのマグネット、絶妙な磁力でお値頃．
昔はこんな値段でこれほど良いものがどこにでも売っている世界ではなかった．
それを実現したのが中国の労働力なのだが．



ステンレスのペンチでも軸は鉄だから、マグネットをセットしてヒートガンで引き出しに貼ってしまう．



工具の構成が変わったらマグネットを貼り直して再レイアウトがいつでも可能．



引き出しを開け閉めしてもニッパー類はズレないし片づけも快適．
この程度の帯磁なら問題にもならないだろう．



40年前のこのサイズのジャムの瓶がもう売られていない．
最近の瓶のフタを合わせたらぴったりだった．
あと20年は使いたい．



フェラーリのプラモデルを売る事が出来なくなったらしい．
BMWもダメで、すなわちミニもダメ、それは大昔のBMCのミニもダメで、タミヤの名作ミニクーパーも売る事が出来ないのだそうだ．
この20年で世界はすっかりおかしくなってしまった．

ヘドが出るような車種のモデルなど生産せずにエリーゼなどをモデル化してくれないものだろうか？
こっちは程々準備が出来ているのだが．



今日も最後まで読んでくれてありがとね♡