ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

この記事は、懐かしいcm について書いています。



これの赤黒ツートン（メーカーオプション）に乗っていました．



この画像の様なセミトレ独特の（限界低し）テールスライド、いと懐かし．



後半にツインカム・ターボのCMがあります．
友人がXXのターボを買って、いつも夜中に一緒に走り回っていました．

やがてインタークーラーやらサスやらシートやら、深みにはまって行くのでした．

ふと急に思い立って夕方遅くからステアリングラックのブラケットを外してみました．
いつもエンジンルームの中でここだけが黄金色に輝いてそれはもう目立つこと．．



ブラケットは片方に水や汚れがたまってしまいます．
錆が発生していたのでサンポールに浸します．
すぐにメッキと反応してぶくぶく泡が出ますから、綿棒で錆をこすって早く落としてしまいます．
必ず防護めがねを装着する事！
指に付くと皮膚が溶けてぬるぬるします．
敏感な人は手袋も必須です．



きれいになりました．
ボルトは特殊ピッチなのでクロメートを落としてマグポリ．
使用工具はいつものようにドレメルにバフ+青棒、綿棒プレイ、柔らかいネル、指と爪．．



ラックも見える部分だけ磨きました．
後はちょっと無理．



ああ、すっきりしました．

右側はQB液をお掃除タオルに付けて拭きました．
左はとてもテカリがあって、このテカリは汚れそのものです．
はっきり言って汚れを放置した革の変化は味わいなんかではなく、汚いだけです．
汚れを取ればテカリも無くなり、清潔になります．

テカっている方でステアリングを握ると
「キュキュ」
と音がします．
何となく革同士がくっつく感じがして、とても不快で気になっていました．

掃除をした方で握るとくっつく感じも全くなく、力を抜いて滑らしても音がしませんし、滑らかな摩擦感で大変良いです．

ペダルに張り付く様なラバーのソールの靴を履くと運転を止めて帰りたくなるように、
ステアリングと手の関係も、
「いかに滑らないか」
では無く
「いかに気持ちよく滑るか」
が大切です．

実際には重ステでさえステアリングを握る手が滑って困る事などありません．
ステアリングや革の手袋と言うのは大変不潔になりがちだと思います．
QB液もペーストも革をいためず使いやすく、手放せませんね．

いずれ『QB』と夜光表示のある室内のボタンを押すと、軽やかなビープ音とともにグローブボックスが開いて、適量が噴射されたお掃除タオルが「ぽん」と射出されるオプションが企画されるかもしれませんね．

***お断り***
「QB液を浸透させたお掃除タオル使い切りサイズ」は株式会社ロードスターの専売特許となっています．

林の中、時間が止まっているかのようでした．
何度反復しても美しい佇まいには息が止まります．
山の神様もこの形なら置いておいても許してくれそうです．



遅い午後に少しドライブしました．
まだ半袖でも寒くなく滑らかに走ります．
時折、5000回転以上回すと良い声で歌います．
山道では手応えのあるステアリングによく反応し、
心引き締まります．



はんこ押してみました．



模様替えの季節です．

今夜は中国GPです．
（結果教えないでくださいね）

お願いしていたお披露目も無事終えたようです．
一安心．


押し入れから子供の書道道具を探し出しました．
良い筆がありました．



ホームセンターにはちょうど使い切りの良いサイズの桐板がありました．
良い目の物を選んで．

箱はあまり小さいと窮屈なのでそこそこに．
大きな薄紙をふんわり敷いてお掃除タオル．

良いひもが無く残念でしたが、トータルで無事完成しました．



後で気がついたのですが、はんこはコーティングなしでもクリアに溶けませんでした．
次回からは少し工夫したいと思います．
（あるのか？次回？）