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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2021年04月15日 イイね!

ひっつき虫でレンズのお掃除



植毛レンズフードにはホコリが付きやすいです.



セロテープ等で取っていましたが、ひっつき虫はカタチに馴染むので使いよいです.
付け根の複雑なカタチにも馴染みます.



ぐいぐい押してホコリをくっつけて取ってしまいます.



レンズキャップのホコリにはナイロンハケがよいですが、ひっつき虫も使えました.



レンズのピントリングの溝に付いたホコリもひっつき虫です.



ぐいぐい押してコロコロ回してキレイになります.



ここがキレイだと気持ちが良いです.



入り組んだカタチのホコリは払って中に落としたくないので、くっつけて取るのが気持ち良いです.



押しボタンのくぼみのホコリもくっつけて取ってしまうと気持ち良いです.

ファイルナンバリングは入手した時のまま=ショット数です.
一生かかっても40万も撮らないと思います.
Posted at 2021/04/15 12:46:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | EOS(フォト・機材・画像) | 日記
2021年04月14日 イイね!

さらば一眼レフ(キヤノンR3登場)

ニコンの一眼レフ、正確にはデジタル一眼レフの日本での生産が終わるのだそうだ.
つまり今後D6でさえボディには「メイドインジャパン」とは書いてなくなる.

スマホの普及でデジタルカメラの需要が減った、と言うかも知れない.
それは大いなる怠慢だと思う.
スマホなんかで(あえてそう言ってやる)一眼レフで得られる画像が撮れるものか.

写真を趣味とするユーザーが「何としても欲しくなる」モデルを作り出さなかったことがこの困窮を招いたのだ.
俺はそれを「おごり」と言って良いのだと思う.
ニコンだから落ちてしまった「おごり」なのだ.

キヤノン機は以前は「kiss」クラスでも「メイドインジャパン」だった.
多分kiss7(今でも欲しいと思う名機だ)までそうだったと思う.
もちろんそれ以上のクラスは文句無く日本製だった.

家電店のカメラ担当が
「外国人のお客はニコンを買わない、日本製ではないから」
とにやにや顔で説明してくれたのが懐かしい.

最近全く観なくなったが、掲示板ではしばしば「生産国」に関するもめ事が起きた.
キヤノンは日本製なのにニコンは海外製である事をからかう投稿の反応を面白がるユーザーがいるのだ.

「自分のカメラが日本製ではない」
これは堪え難い屈辱だ.
日本製ではないなら、韓国製でも中国製でも同じだ.
「生産国など問題ない、メイドインニコンだから誇り高いのだ」
「キヤノンは無責任な派遣社員が作っているから海外製ニコンよりずっと品質が悪い」

などと、楽しい掲示板だったものだ.

あえて言うが、カメラと言う精密機械を作れるのはドイツや日本の徹底した精密部品産業と生真面目な国民性ならばこそだと、ニト朗如きが偉そうにも思う.

秒間16コマも正確に作動するクイックリターンミラーを作れるのは、国民性の流れが無くては不可能だ.(あ、ニコンは16コマがまだだったっけ?)

ソニーの台頭が結局ニコンの足を引っ張り、キヤノンに迫り、追い越したのだろう.

言っておくがソニーはカメラメーカーではない.
デジタル写真機を作ってはいるが、それは「片手間」でしかない.
光学機器専門(ひたすらに)メーカーであるニコンと違うのはそれだ.

ソニーはデジカメのメーカーであった事はあるが決して光学機器メーカーではなく、創業時は紅茶の空き缶に鉄サビとノリを入れて磁気テープを作っていた会社である.
ミノルタのカメラ技術を買収し、高名なツァイスレンズと提携する事で「伝統と技術」を即席で手に入れて「カメラメーカー」としての体裁を繕っただけだ.

ソニーはiPodで負け、iPhoneに負けてもがんばっている.
日本を代表するメーカーだ、
製品は良く売れてプロカメラマンも「ニコンやキヤノンなんか売ってソニーにくら替えした」記事も見る.それはとても結構だ、と俺は思う.

高度な技術が必要とされる光学ファインダーなど作らなくて良い.
良い素子さえ作れたら、高額でも売れる高性能はカメラは作れるのだ.

alt

キヤノンがR3なるモデルを開発している、とメールが来ていた.
「3」といえば、、、

そう、ファインダーのフォーカスポイントを視線入力で
「撮影者がそれをみるだけで」
決定できるのだ.

この技術のデジタル機での復活が「EOSファン」からどれほど長く待たれていた事か.実は銀塩時代の技術なのだ.
その頃ソニーは、ほんのただのソニーだった.

この姿は文句無く、有無を言わせぬ「R5」の上級機だ.
素晴らしい.
ミラーレスという事を忘れて、衝動的に欲しくてたまらない欲望が沸き起こる.

とはいえ、ニコンは日本の光学機器のトップメーカーだった.
それは今でも変わらないし、俺はずっとそう思っている.

東日本大震災の画像を撮ったプロが使うニコン機は、宮城の工場でのみ生産されていた.故郷の惨事をその素子に納めるニコン機は、泣いていたと思う.

ニコン機は花嫁や赤子を撮るキカイではない.
ドレスは黄色くなり、肌色は緑になる.
ニコンは平和のカメラではない.

キヤノンは撮らない.
ソニーは家電カメラだ.
ニコンは、ニコンが撮らなくてはいけない世界がある.

それは絶対に日本が失ってはいけない世界を残すためにあるべきだと思う.

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1DXのデカイペンタ部.
小さめのキヤノンロゴ.

日本の技術、プロ機と言えるのはニコンかキヤノンだけ.
ソニーは悪いけど、M&Aだよ.

さらば、一眼レフ.
さらば、スポーツかー.

ミラーレスはハイブリッド車だよ.
俺はそれを知る事なく、人生を終えたい.
Posted at 2021/04/14 20:00:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | EOS(フォト・機材・画像) | 日記
2021年04月12日 イイね!

加える事、捨てる事



どうでも良い用事を作って、ロードスターで出かけた.
高い位置の歩道を歩いて帰る女子高生が、ユーノスのドアを開けて乗り込む俺を見て「かーっこいい」と言うのが聞こえる.
当たり前すぎて驚きもしない.
「俺じゃないぞ、お前の事なんだぞ」
とユーノスに言ってやる.

でも、俺のユーノスは、俺無しでは生きてゆけないし、美しくもキレイでも恰好良くもいられないだろう.
他人の手に(良い値で)渡ったら最後、クーッだらないクソお飾りパーツで盛り盛られてバカのロードスターになるだけだ.
そんなくらいなら誇り高きユーノスのまま博多湾に沈めるのが良いんだよな.
そうだよね、やっぱり.
北陸だけど.



もうずっと前から変わらぬ眺め.
これからも変わらないだろう.
52φのメーターがぴったり入る吹きだし口.
そのための設計なのだ、と俺は信じている.
個人的にこの位置から風が出て顔に当るのは不快だし、
どうせエアコンは備えていないし、
どうせトップを上げて走る事もない.

この使い方が本来なのだと思う.



風変わりなメーターパネルも良いなと思うが、変わったパーツを取り付けるよりキレイにしている方が好きだ.何より自分が気に入っていればそれが正義なのだ.

それより最近のクルマはとにかくまぶしすぎる.
目がおかしいのか、アタマがおかしいのか、その両方か?



ここ最近で交換したパーツでは純正プラグコードがダントツで気に入っている.
どうしてもっと早くからこうしなかったか?バカである.

「簡単に交換できる部分がひときわ目立つ社外品である事」があまりにも当たり前になっていて、頭がおかしくなってしまったのだ.

と、思う.

もちろんわずかでも性能がよいパーツを与える方が、良いロードスターになるに違いない.

と、思う.と言っておこう.

良いロードスターとは何か?言うお話は、そのうちやろうのココロだ.



ハッタリ、こけおどし、実弾がでないモデルガンのようなもの.
ま、今実弾を装填したら、多分エンジンが致命的に壊れる.
それはこまるのだ.



数少ないノーマルではないパーツ.



新車の時に「ここが汚れてボロい中古車になる」と思った部分のひとつ.

当時のユーノスは「クルマが好きな若い男性」が買うものだった.
その人たちが手放したユーノスの中古車は「古くはないのに細部が汚ったない、掃除なんかした事もない、リアパーセルの隅にゴミや空き缶や落ち葉がひとつかみはさまっているのは当たり前」なものばかりだったが125万から140万程のお高いNA6だった.(当時はね)
165万円でNA8の新車を買ったのは、俺の人生で多くはない「正しい選択」だった.



26年間で「空調パネルを交換しよう」と思った事がない.
こんなもの要らないから取り外してしまおうか?と思った事は何度かある.
結局下らない物をあれこれ「取り付けて」しまったから、ロードスターに無意味な下らない事をしているには違いない.



素手でレザーステアリングに触れるのも好きだ.
ただ、やはり最近は握力が低下しており、その操作はさらに全神経を集中する必要がある.
低速で横丁を曲がるような時だけだが.

加給したBPの豊富なトルクが美味しい3000回転以上あたりでステアリングをしっかりグラブしてコーナリングする快感は、このロードスターの美点のひとつだ.
細くて「きゃしゃ」なウッドもよし、太めのレザー巻きリムをしっかり握るのも良い.



このような眺めさえ美しくて仕方がない.

走行中のドライビングシートから振り返ると、何もない.
これこそがスポーツカーだ、とユーノスが教えてくれた.



昔、「ヘッドレストの背後にロールフープがある」ユーノスに追い越された時、なんて素敵なクルマだろうか、と思った.
自分でその世界を手に入れてみたら、アタマの後ろにモノがあるなんて許容できない、と思うようになった.

「太く大きく重いパイプのパーツを最も目立つ重心よりはるかに高い位置に取り付ける」
「ファッションバー」という名称はその通りで、ファッション的意味しかなく機能的デメリットしかないパーツの正しい名称だ.

あまりにもライト・ウエイト・スポーツカーの魅力を損なうから純正オプションでも作られなかった.
大きな事故の際は変形して後頭部を強打する事もある.
実際にロールオーバーしたら付け根からひん曲がるだけ.

でも、後方からみると「二人乗り」である事をことさらに協調する光り輝くパーツだ.

「アタマの後ろにパイプがあるよ、かっこいい!」

女子高生もそう言うと思う.



昨日次女が小豆色でお宮参りを付き添った.
あまりに良い天気なので神社で自分でトップを下ろして帰ってきた.
しかも、よせば良いのにキャンバスのブーツカバーまできちんと装着したと言うから驚いた.
見ると、ベルトを通すリンクが違っていたがそれ以外は正しく装着してあった.

あとで姉が教えてくれたが、やはりその際に爪を傷めてしまったらしい.
かわいそうに、ブーツカバーなんか装着しなくて良いよ.
メンドクサイおっさんだって許してくれるよ.

と、そんな事は知らず、Phoenixは久しぶりにガレージで落ち着いて眠りに入った.
Posted at 2021/04/12 21:57:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2021年04月10日 イイね!

オリフラム

宅配ボックスを開けて驚いた.



コンテナの中にこの状態で立てて置いてあった.
思わず嬉しくてにやけてしまいました.



箱を開封すると本体はしっかりシュリンクラップで箱に接着されていた.
もう、完璧な梱包である.



さらにシュリンクを開けると製品本体がしっかりラップされていた.
ここまでしなくても大丈夫だろうが、これなら月ロケットにのせても大丈夫だろう.

AIでもロボットでもない、人の手がここまでの梱包作業をして、こんな姿の梱包をクロネコが私に家の宅配ボックスまで運んでくれたのだ.

ある意味、実店舗で買って「袋はご入り用ですか?」と聞かれ「いえ、要りません」と答えてハダカで持って持って帰るよりはるかに心のこもった、多くの人の手が運んだオートグリムなのだ.



もう10年以上前からオートグリム製品は必ず「オリフラム」から購入する事に決めている.一度でも買った人は、今後永久にオートグリムはオリフラムから購入しようと思うに違いない.

恥ずかしながら懺悔すると軽井沢ミーティングの「容器潰れ(事故品)」を安売りで買った事もあった.が、本当はそういうところでは買いたくない.並ぶの大変だし.
大体、容器にわざわざ絶体要らない日本語ラベルを貼るだけで「正規品」として値段が上がる.
そのシステムの中に居るのが、本望ではない.

異論はあろうが俺は「余計なラベルが二重に貼ってない」製品こそ正規品であると思っている.
オリフラムさんはていねいな日本語使用説明書を付けてくれるので何の不安もなく、かつ、お安く購入できます.

本当にていねいな梱包は開いて捨てるのが惜しいほどなのでせめて写真を撮りました.
ありがとう、おかげさまで商品はパーフェクトな状態で届きましたよ.



この製品は以前から濃色車オーナーの皆さんが使っているのを羨ましくみていた.
小豆色にも、Phoenixのストライプのブルーにも使おうと購入.



こちらは残念ながらオリムラムでの取扱がなく、アマゾンで購入.
以前からの「指の形」のパッドがこちらに更新されたよう.
正体はただのスポンジが固めの発泡ウレタンに貼ってあるだけ.



アマゾンで医療用ネル布があったので買ってみた.
ウルトラディープ社員を使う時にスポンジが気に入らなかったらこちらを使うつもり.
ネルはていねいに洗って再使用できるので良い.
赤ちゃんをくるんでも良いほどのもので、ユーノスを撫でてあげたい.



レザーケア製品も買ってみた.
創業者の孫が家族経営で細々と続けている会社だそうだ.
ハニーと言うだけあって、ケミカルと言うより本当にハチミツのようなケミカルだった.

薄く塗って2時間以上経ってから表面の余剰分をキレイに除去する.油っぽさが残らず臭いもしないと書いてある.iPhoneのケースに使ってみたところ確かにそうだった.ハイドケアクリームはあまりに臭いがキツくて今後使う気にならないし、グリムのレザーケアは古いものは獣臭的な匂いがきつく、バウムの名でリニューアルされたものも独特の臭いがイマイチだったのでこの製品は良いかも.

要は英国製か米国製かで好みが分かれるところ.
不肖ニト朗的には安定のグリムかエトセトラの米国製かというところ.

ユーノスに買い与えるお化粧グッズはつい財布のヒモが緩みがちだ.
世界中のロードスターオーナーは、誰もがそうなんだろうと思う.
買う事自体が喜びなのだ.

多分、オリフラムさんは英国車ファンとしてそれを知っている.
だから小さなボディケア用品を1本買うだけでこれほど嬉しいのだ.





Posted at 2021/04/10 20:06:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2021年04月10日 イイね!

ハチロクとスーパーカブと

冒頭から、ていねいにはじまる、美しい映像.
少女が初めて自分のスーパーカブに出会うまでの10分ほど.
美しさに言葉がない.



若いタレントを主役にキャストする劇場アニメは観ていない.
もちろん新海作品は縄も天気も知らない.
多分、俺の人生には要らないものだ.

京都アニメーションは新紡シャフトでさえやらかした醜態は演じていない.
ユーフォテーブルの鬼滅の刃もそうである.

あの監督作は上手に大都会を切り取って再現するが、本作は地方都市の閑散とした風景を、忠実に、美しく、細かで地道な作業が結集してこの美しい空気間を再現している.
いっさい手抜きがないが、徹底して質素な映像なのだ.
ハッタリがないのである.

描かれるスーパーカブのミニマムの機械の質素さが、たまらなく良い.
こういうものは観て感じて共感した人だけがその良さを語る.
ロードスターと同じだ.



まさにタイトルで釣ったと言われても、まぁ、そのとおりなのだが.
劇伴が澤野だとがぜん格が上がる、素晴らしい.



ロキはカバーだが本家より断然出来が良い.
春が去る頃にヒメヒナのアルバム2枚目が出る.
このパーソナリティもちょっと、格が違う.
Posted at 2021/04/10 01:21:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | Anime | 日記

プロフィール

「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
何シテル?   12/26 13:05
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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