ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

いまごろ「Just Because」を観ている．
AT-Xではじまった新番組が一話で頓挫したので急きょ突然の再放送となったのではないか．

ああ、本当に名作だ．
号泣ものです．
ああ、おれは見る度に小宮恵那に失恋する．



このような作品は実写で作る方が簡単だと思う．
あえてアニメーションで描く意味を考えなければ．
4年前の作品だが何度観ても素晴らしい．

ブログを記したのが4年前．
寒い季節に観たくなる作品だ．
鋭い空気感と暖かい手のぬくもり．
透明な夜と透き通った町のあかり．
それがぴったりと恋の心と切ない想いに対比されて泣くしかない．



M-06シャシーにロードスターを載せてみる．
車高を調整して、これくらいが純正の車高．
ジャッキアップしてる状態．



リアのトレッドが広すぎ．
純正指定の6ミリのホールハブだが、5ミリに交換しよう．
4ミリもあるのだが、それではホイルの装着に問題が生じるので選択できない．



アルミの六角がハブ、これは6ミリを装着．

まるで新しいクルマを買ったかのように、このシャシーに夢中だ．
アルミのパーツを奢り、カーボンのパーツを奢り、自作パーツを装着し、
上等なショックを奢り、実際に走行性能を向上させる事はないだろう美しいアルミパーツを奢り、自由な時間のほとんどと、自由にできる小遣いのほとんどをそそぎこんでいる．



良いショックに交換した時はスイスイ曲がって全く面白くない、と思ってしまったのだけど

まさに、夢中だ．

ラジコンカーはオモチャだ、と言うなら、それは間違いではない．
ロードスターなどオモチャだ、と言うのに等しい．

ならば、ロードスターも、ラジコンカーも、虚構なのである．
その虚構を存在足らしめるリアリズムに人生を賭けるエネルギーを注ぐ人がいて、それが伝わる人の心を動かす．

ダンロップ・ウインターマックス

当時は自分がこのタイヤのオーナーになるとは思ってもいなかった．
久しぶりに観てまた泣いた．

コーナーのアペックスを抜けるときはステアリングを戻す操作とスロットルを入れる操作をリンクさせる．

クルマの物理法則は実車もラジコンも同じです．