ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

久しぶりに小豆色にグリム赤を．



エンジンは恐ろしく調子が良い．
全くの健康体．
電装品も恐ろしく力強い．
ヘッドライトなどこんなに速く開閉するか、と思うほど．

Sr.2はオルタネータが違うのだろうか？



グリム赤は使う毎に光沢を重ねる．
再塗装部もオリジナル部も、満足できる光沢を眺めながら．

最近忙しくて少しおかしくなっていたが、ロードスターに触れる時間で自分に戻れた感覚がある．
社会に尽すのが人生かもしれないが、自分のための時間も必要だ．



phoenix号は夜気に佇んでガレージの小豆色を眺めている．



写真を撮るのも良い気分転換．

「よぉ、月曜は晴れるぞ」

「わかった、用意しておく」

同級生の彼の自動車店から23年前に買ったロードスター．

今年は車検の年だ．

彼は午前中に、大きな音の積載車でやってきた．

もう陸送しないんだな．



今年は確かめてみようと思っていた．

「なぁ、このロードスターの登録日って、俺の誕生日なんだよ」

「おお、そうなのか」

「これって、もしかして、わざと合わせてくれたのか？」

「お前の誕生日なんか知らんがな、偶然や」

「やっぱりな」

そうだろうな、と思っていた．

別に確かめる必要などなかった、と思いながら．

地上から高く持ち上げられて運ばれてゆくロードスターを見ていた．

フッド・ストラットと言ってもわからない．
日本語だと「ボンネット・ダンパー」



最近ストラットがすっかり弱っていて、ボンネットを空けていても風が吹くとバタンと閉まってしまう．
とても危険なので新品を入手．



いつ装着したかすっかり忘れているので過去の写真を調べてみた．
これは2004年2月、たぶん走行6万キロくらい．
ターボ未装着だがナイトロはドライショットが付いてる．
ニコンE990の写真、物凄いパープルフリンジだけどワイドコンバーター付けてたか？



2004年6月、過給機装着後には装着されているからこのストラットは13年使ったことになる．
そりゃヘタるよね．よく長持ちしたと言ってやろう．



悩まされたボールボルト．



13年使ったものと新品．
ロッドエンドが少し変わった．



そのストラットのエンド、曲がって付いている．
精度良くないが機能的に問題ないので気にしないでおこう．



こう見ても折れてるのがわかる．
強度的に一本で充分、反対側は交換しませんでした．



久しぶりにこの角度で止まった．
13年後に反対側を交換するならあと26年もつかな？．

昔はこんなに元気よくビンビーンと伸びたんだな．

ふーん．

何となく小池さんがいやらしく見えちゃうこの頃です．
民進党は見事に一瞬で空中分解してしまい、100を超える議員の命運は小池さん次第．
もうわかりましたから都知事なんかさっさとすっぽかして出馬してくださいよ．



さて、ハードケースばかり4個目．
とはいえ人が使ってるケースを奪い取ったのが二つ、キタムラで中古で見つけたのがこのNX-55．
ハクバのNXシリーズは小さめの53と大きめの55を使っていて、これはとても良くできていて気に入っているのだけど、4個目にしてついに自分のケースを新品で買ったのであります．



ハクバのフタの裏には結構な容量の物入れがついていて、これは脱着もできて気が利いてはいるが．



ケースのフタがかさ高でその分本体が浅く、長いレンズだと飛び出してフタに食い込むことになる．



CANONの方はうまく収まってる．



巾は55より少し短い．



奥行きは55とほぼ同じ．



高さもほぼ同じだが本体の深さがこんなに違う．
そしてCANONはハンドルの出っ張りがない．
これは大きな美点で車内等でケースをスタックする事ができる．
プロ用のケースでよく見る形だ．



フタの内側のウレタンフォームをまくると小さなポケットが二個、これを使うかと言うと使わないと思う．



ラッチはワンタッチで開閉できる（リングが落ちない）
両手に機材を持っていても足で閉める事ができてたいへん便利．

ところで5D4の購入特典でサービスされていた迷彩柄のケースがあるが、どうも案内の写真と違うようだ．



メーカーの画像ではハンドルを収納できるCAT-MIIなのだが、当選者がアップしたケースの画像、ヤフオクに出品されているものの画像でもハンドルが格納できるものはなく、どれも一般的になハンドルが飛び出たケースである．
結論としてノベルティのケースはハンドルの格納ができないようだ．

これじゃ誰でも迷彩柄のCAT-MIIが貰えると思ったのでは？



レンズをつけたまま二台収納できるちょうど良いサイズ．
それにしてもツァイスのミルバスがEOSのデザインに見事にマッチしているので嬉しくなります．

ニュース番組は小池さんばかりですが、秋篠宮殿下がニコンDfで鳥をお撮りになっていましたね．
一方、皇太子殿下は5D3（2かも）で運動会を撮っておられました．
もしかするとメーカーが偏らないようにお気を使われておられるのでしょうか？
庶民のように写真をお撮りになる姿を拝見するととても嬉しく感じてしまいます．

はいはい、小池さん、実はポスターもとっくに刷ってあるんでしょ？
早く出馬して盛り上げてくださいな．

以前から気になっていたダッシュのビビり音．
特定の回転数でボンネットオープナー付近から．
手でダッシュに触れると音が止まるので内部の配線の一部が触れているのかと思っていました．

手でダッシュをトントンしながら音を確認していくと、原因はダッシュを固定しているボルトのフタでした．



これに指で触れるとあのビビり音が止まります．

クッションを貼るなど試しましたがイマイチ効果的でなかったり、フタが浮いたりして不満です．
結局薄いスポンジを入れるのが確実でした．



なんかの梱包材として使われていたもの．
厚み8ミリ程度、これくらいの巾にカットして



穴の中に入れます．



穴の位置にきちんと入れます．

あとはフタをして完了．

フタ自体はダッシュにきちんとセットされるのですが、フタの爪がボディ側の金属部に触れているような感触がありました．このフタを裏側からサポートするのがスポンジの意味です．