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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2014年01月11日 イイね!

EOS40Dとデジカメの呪い



EOS40Dはたまにシャッターが切れない事があって、購入した家電店の5年保証の期間が終了する(2012年7月)前に点検を依頼しました.この5年保証はレンズのクリーニングやズームのグリスを固くして欲しいなど好き勝手な事を言って何度も使ったので元は十分とらせてもらったと思いますが、修理はキヤノンではなく「フクイカメラサービス」での修理となってしまいます.家電店が契約してる保証ですからね.もちろん正規の修理認定店ですので全く問題ないのですが、「え?キヤノンで直すんじゃないんだ」とつい思ってしまったわけです.
ごめんなさい.

で、そのシャッターがたまに切れない症状は「再現せず、以上なしじゃん!」って事で帰ってきちゃいました.
もー、せっかく5年保証なんだからスイッチ交換して欲しかった、というのが本音ではありました.

ちなみにカメラのキタムラでも長期保証の修理はフクイカメラのようです.
最近は長期保証は基本、入らないようになりました.
個人的にはネットで修理を申し込んでキヤノン大分工場などで対応してもらうのが気持ち良いです.やっぱり.

とにかく7Dに変更してからめっきり出番が減った(というか家内専用機と化した)40Dですが、手元から離れたカメラが帰ってきた事はやはりとても嬉しくてそのまま使っていました(ほぼ家内が)

ところが先日、久しぶりに40Dを使ってみると全押しでシャッターが切れない症状の頻度が高く、10回に一度ほどの割合で切れない.家内は「強く押せば切れる」とそのまま強引に使っていたようです.いや、確かに強く押すと切れるんです、この子は.本当は悪い子じゃないんです.家内はカメラにはスパルタです.

ともあれ、しばらく会っていなかった娘がいつの間にかすっかりグレているのを見てしまった父親のような気持ちになって、ああ、これは放っておけない、何か良い方法がないか、誰かこの子を更生させてくれるスパルタのヨット学校でもないだろうか?

この問題、いちおうネットで検索してみると、、

40Dのシャッターがグレる件は日本全国で(きっと海外でも)発生していて、わが家だけの問題ではない事が分かりました.

で、何か良い更生方法がないか?考えるより前に検索するわけです、すぐまた、ネットを.

いろんな情報がありましたが;

〜シャッターボタンはすぐ壊れる
〜問題はシャッターボタンのマイクロスイッチの接触不良であり、シャッター機構そのものではない
〜40Dの色合いが好きで高感度や高解像度が必要ではないから今でも手放せない
〜良品に出会ってしまったのでつい2台目を買ってしまった(ぼくはこう言う人好きです、仮にそれがウソだとしてもね)

ネットなので良くも悪くも言われますが、ま、悪口は気にしない事です(^_^;)

カメラとしては既に数世代前の製品ですが、所有しているユーザーの満足度は案外高くて手元に置いて条件の厳しくない撮影には現役として使う、という人が多いようです.
もう手放しても二束三文ですしね.

個人的にも第一回中間ミーティング前日に購入し、カナダにも持っていきましたし20周年ミーティングでもこれを持っていました.大事な時にいつも手の中にあった、とても思い出深い機種です.

とにかくダメ元でネットで拾った方法の一つを試してみます.



バッテリー、CFカード、レンズを取り外します.



純度の高い無水アルコールでも良いですが、今日はオリンパスのEEクリーナーと同品の堀内カラーの物を使いました.



バッテリーを取り外したグリップの内部に、クリーナーを注入します.

シャッターボタンが真下になるように、つまり注いだクリーナーが重力に従いカメラ内を伝い落ちてシャッタースイッチに到達し、何らかのゴミを浮かして取り込み接点から移動させる様子をイメージしながらシャッターボタンをコツコツ、トントンします.



この裸の状態の40Dの写真を見るとシャッターボタンからクリーナーを入れても全く無駄な事が分かります.
このようにゴミが入り難い構造になってはいますが、入り込んだ細かいホコリなどが堆積して接触不良の原因となっているのかも.
あるいはスイッチそのものに耐久性の問題があったのかも知れません.

カメラを分解してスイッチを取り出して接点の掃除をする事もできるようですが、あまりに手順が多いので(分解と組立という二回のリスクの多い作業を正確に行わなくてはいけない)手を出せません.



キヤノンのシャッターボタン周りの造形は人さし指が「そのこと」に専念できる聖域のように造られていて、特に気に入っているところです.



レンズをお掃除する練習もしています.

こう言う乱暴な方法のポイントは「やり過ぎない事」です.
アルコールが十分揮発しても症状が改善しなかったら分解修理・部品交換しかありません.
この40Dならそのサポートの期限は2016年5月までです.
この期日の翌日から直ちにサポートを受け付けないのかどうか、分かりませんが...

デジタルカメラを使えるのは実は有限で、個体差や使用条件によりますが、決して遠くない未来に最後の日が来ます.

それはカメラというものがレンズから受けた光の粒を、撮像素子、電子基盤、多数の電気接点を介しながらコンピュータ並に高速に画像処理してデータを作製する装置、バッテリーの電気を画像データに変換する箱になってしまったからです.昔は想像もできなかったこの高性能の為に、きっと何か大事なものを引き換えにしたのかも知れません.

デジカメは楽しい人生の瞬間を簡単なデータにして無限に堆積させられる奇跡の魔法のような道具です.
それが魔法ならば、その反面には必ず呪いがあるわけです.
誰も拒めない、抗えない呪いです.



Posted at 2014/01/11 00:01:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | EOS(フォト・機材・画像) | 日記
2014年01月08日 イイね!

ファインダースクリーン交換



EOS 6Dのファインダースクリーンはグリッド入りのタイプDに交換して使っています.
もともと素人で構えが悪いので不自然な体勢の時などとても傾いてしまうので、40Dの頃から方眼スクリーンを愛用しています.

しかし、ピントをマニュアルで操作する時はファインダー内で構図を決めてからフォーカシングできるので、方眼グリッドがかえって邪魔に思える事があります.上位機種なら液晶を内蔵したファインダーなのでグリッドは出したり消したりできるのですが、そう言う仕掛けがありません.

実は以前にスクリーンについたホコリを取ろうとしてスクリーンを汚してしまい、どうせ方眼スクリーンに換えるから、と諦めていたのですが最近このスクリーンが6D用の「さらに明るくピントの確認が容易な」AII型である事に気が付き、改めて標準スクリーンのAII型を購入して交換してみる事にしました.





キット内容、クリップとスクリ−ンの間は取り外したスクリーンを一旦置くスペース.



クリップの先端はスクリーンの突起をくわえる用になっています、くわえた状態でそっとブロアで吹いても大丈夫なくらいにしっかりくわえて離しません.

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クリップの先端でホルダーを引っかけるとスクリーンが下がります.



この仕掛けは40Dの頃から変わっていません.



慎重に、落としたら終わりと思ってきれいなテーブルの上で作業しましょう.

ファインダーのゴミが気になるならこの際にブロアや安全なブラシでクリーニングする事もできますが、ミラーやファインダーのゴミは写りにはあまり影響がないのでやり過ぎないように.

このAII型はA型が標準の5D2でも使用する事ができますが(方眼やプレジションマットは共通)5D2のメニューにはA型の設定しかないので露出を自分で補正する必要があるようです.実際に6Dのスクリーンを装着している5D2ユーザーもいるみたいです.と言う事はやはり明るいのでしょう.

同じボディに同じレンズを装着したものを2台用意して比べればスクリーンの差も分かるかも知れませんが、実際のところそれほど明るさに差がある感じもしません.6Dはもともとファインダーが明るく、星を撮る時など感心します.方眼はなければ無いなりにスッキリして良いです.



ツァイス・プラナーのような明るいマニュアルの大口径単焦点レンズならピントの山が掴みやすいスーパープレジション・マットが抜群に良いです(普通のレンズでは暗くなりますが).
これはスクリーン交換式ならではの贅沢です.

それにしてもマニュアル・フォーカスはタイミングを逃します.楽しい瞬間をさっと上手に撮るには無理にマニュアルにこだわる事は全く意味なしです.要は使い分けですね.



Posted at 2014/01/08 21:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | EOS(フォト・機材・画像) | 日記
2014年01月08日 イイね!

真冬なのにヒーターを使わないわけ



北陸の晴れも今日限りみたいなので素晴らしいミュージックを聴きながら少しドライブします.



始動直後の状態、アイドリングは1500rpm.



燃圧、少し低め.久しぶりの始動直後でバッテリ電圧が低いからかも知れません.



暖機中の負圧はすこし弱いです.標高が高い場所に行くとさらに低くなります.



油圧、約80psi = 5.6kg リリーフバルブが開いている状態ですね.



あ、燃料がない.
燃料計はiPodに隠れて指針の先端しか見えません.
さほど増減するものではなく、確認頻度はすくないのでこれで問題ありません.
動く事のないメーターはそれで良いのです.



そろそろ出発.このシビエは丸い方です.



本当は良くないらしいサイド・マーカー.
表面の文字にワックスを溜めたりしないできれいにしておくのがマイルール.



夜間はQBが照らし出されてしまうのです.



ブースト計の照明がケースから派手に漏れまくっているからです.
ウインドウスクリーンの外から見るとこうなっています.



空調のパネルがきれいだと気持ち良いです.
社外品も良い選択肢が多くて迷ってしまうのですが、メーター類は基本的にオリジナルに落ち着いています.



水温計が動き出したので暖気終了です.
この速度計、スケールはマイル表示ですが距離計はキロ表示です.
中身はマツダスピードの220キロメーターなので速度の値は合っているはずです.
一見、フルスケール140だから軽自動車ですね.



普段は油温計が動き出すまで暖機する事はありません.
今日はぐずぐず写真を撮っていたので長い暖気でした.
155°F = (155-32/9X5) = 68°C



燃料を入れました.
昔は軽量化に拘って、燃料を半分以上入れないルールで自分を縛っていました.



暖機完了して安定しているアイドリング、約850rpm.



暖気完了後、油圧30psi = 2.7kg/cm
オイルの値段に比例して低くなります.



正常時負圧 20in/hg、正確にスケールに針が乗っているのが非常に気持ち良いです.
運転中はどのメーターよりもこの針と目盛りを見ています.



停車時の油温と油圧、何気に針の角度が揃っているのが気持ち良いです.



メーターのダンパーが終わっているので針が脈動します.
オイル封入式(メーターそのものがシリコンオイルの中にある)だとこうはならないのです.
あ、電気式でもそりゃブレませんよね.
私は最近のメーターが起動時にスケールいっぱいに振れて見せるのがキライです(何だあれは).
機能的にはキャリブレーションの為なのだと思いますが、
オートメーターの場合は針を逆に(マイナスに)振らせて(針ストッパに強く当てて)初期ゼロ値を設定します.
ナイトロ計は始動時にそのようにキャリブレートします.



コッソリドライブして帰ってきたところ、
ちょうど200°F = (200-32/9x5) = 93.3℃

ところで少し結露しています.
ヒーター使わなかったのに.



燃圧約37psi = 2.6kg/cm



今年はナイトロチャージしたいのですが、多分経済的に無理です.
北朝鮮のミサイルみたいなもんです.



水温計、センターより少し低めが定位置.
油温にばかり神経質になっているのでこれも動かぬメーターです.
目盛りがないのでリニア化したいとは思っていません.



「すごく好きなひとの、すごく好きなひとに、なれてしまった、そんな奇跡さえ」
キーボードソロで泣いてしまった.
名曲.

こんなブログを最後まで見てくれてありがとう.

やさしいあなたに、ぼくがどうして真冬のユーノスでヒーターを使わないか、お見せします.

うんと寒い日にヒーターを使ってしまうと、補助メーターのガラスの内側が結露してしまうのです.

こんなふうにひどく.



ひどいでしょ、ヒーター使うとこうなるのです.

だから寒ければ寒いほど、ヒータは使わないのです.




Posted at 2014/01/08 00:59:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2014年01月06日 イイね!

冬のオリオン座、小さいけどM42

今日はAT-Xで「とある魔術の禁書目録-エンデュミオンの奇蹟-」を観てました.
2月に劇場で観て非常に楽しめた映画です.
そうだ、あのブレスレッドはオリオンだった(事故機の名も)よね.
で、庭で空を見るとオリオン座が.



初めは雲がかかっていたのですが徐々に晴れそうなので写真を撮ってみました.



EOS6D+EF24-105L 5.0sec f4 iso 1600

んー、どうしても小三つ星の真ん中に目が行きます.
なんとなく光芒のような、ぼけた光が見えます.
これが有名なオリオン大星雲です.

調子に乗ってオリオン大星雲が望遠レンズでどこまで写るかやってみました.



おー、小さいですが何か写っているぞ.



EOS6D+EF70-300L 1.0sec f5.6 iso 12800

中央をクロップしてこんな感じ.
M42の形が分かりますね.
これで手いっぱいですが、意外に写るもんです.
もちろん赤道儀など持っていないのでシャッター速度を上げられずカメラの高感度任せです.



このレンズは(家内のレンズですが)テレ端開放でも色収差が少なくシャープで私のお気に入りです.

以上、撮影は全てライブビューにてマニュアルフォーカス.
三脚上でワイヤレス・リモコンを使った2秒タイマー.
裸足にサンダル履きで指が凍えました.

画像は全てjpg撮って出し無加工でした.





Posted at 2014/01/06 01:48:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | EOS(フォト・機材・画像) | 日記
2014年01月03日 イイね!

2013年最高の作品

優れた作品が多かった(駄作も多かったと思いますが)2013年の作品であえて最優秀賞を与えたい作品は、

White Album 2

実は録り貯めていた物を今日初めて観たのですが、一話Aパートからもう目が離せず、6時間で一気に13話観てしまいました.
まだ気分が高ぶっているので、つい2013年度の最高傑作と言ってしまいます.それだけの作品だと思います.

細やかで効果的な演出については高く評価されている様ですし、実際に唸るしか無い出来です.
2話の絶妙な演出は映画を学ぶ際の教材にすらなると思います.
実にきめ細やかな演出が、丁寧に慎重に盛り込まれている事に本当に驚きます.

ストーリーは最大のクライマックスである7話までを一気に見せたあとで時系列を再構成して3人の感情の変化を細やかに描きます.とにかく素晴らしいとしか言えません.

ムダな表現や退屈を感じさせる部分が一瞬もなく、物凄い力で物語に引き込まれました.
キャラクターの書き込みも素晴らしく、重要な雪の表現も美しい.

思わず息をのむ13話Aパートの表現は上品かつ美しく、格調高くため息しか出ない、文句なく最高の映像です.

恋とは、夢のように素晴らしく見えて、鋭い刃で傷つけあうもの、しかしいつか切なく愛おしい思い出になる.

若い時に、こんなに辛い恋ができるのは、幸せな事.
ずっと時間が経つと、そう分かるもの.
どんなに痛くても、若いから耐えられる.

本当に本当に素晴らしい.
素晴らしい作品に出会えて幸せ、と思える本当の感動がありました.

Posted at 2014/01/03 23:20:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | Anime | 日記

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何シテル?   03/19 11:09
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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