ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

エンジンルームを開けると真っ先に目に飛び込んでくる、
赤く錆びて汚れてくすんだパーツ．
「オイ、いつ磨くつもりなんだ」
とプレッシャーをかけてくる．
もうエンジンルームを見るとコイツの視線が気になって仕方ない．

あまりに気になって、海辺を走る時も、木漏れ日の中をすり抜ける時も、
気になって気になって心落ち着きませんでした．



ついに磨く事にしました．
発作が完治してもこれを磨かないと落ち着いて走れません．



ボルトは強度と電位差腐食を考えて交換せず純正ボルトを磨きます．
ボルトの頭に書いてある数字はボルトの強度です．



サビごとゴム砥石で磨いて行きます．
#800で始めましたがサビがひどく#320が必要でした．



さびていた側、腐食が取りきれていません．
どうせあっという間にまた錆びるのです．



腐食のなかった方、こちらはまだマシです．
磨けば磨くほど錆びやすくなります．
生の鉄は錆びには全く無力です．
何からも保護されていない鉄が、ただ腐食するためにつかの間、輝いているのです．



僕は時々刃物を研ぎますが、それと同じです．
研いだ直後こそ最高の切れ味を発揮しますが、
使うほどに、時間が経つほどに切れ味は鈍ります．
そうしたら、また研ぐのです．



エンジンルームの底で、鋭く睨み返してくるこのパーツが見える事．
これが光っている事こそ、
ぼくのロードスターの本質にちがいありません．
それこそぼくがまだ生きている、と言うことです．

エンジン発作は今日も完璧に、発生しませんでした．
走っていると「あ、出る」と身構えていましたが、
今日くらいはそれが「ほら、やっぱり出ない」と自信を持って待ち受けることができます．



果たしてプラグコードが良かったのか、水温センサの接点が汚れていたのか、
そちらかは分かりませんが、何か違いがはっきりと分かってきました．

4速1000回転で楽に走れて、じんわり加速する事も負担がありません．
何となく点火時期が遅めに感じるような重さが無くなり、60キロ程度で巡航していてもスロットル開度が少ない印象があります．ブースト計を見てもそのように思えます．



呪いが解けたように喜んで乾杯します．
気遣って頂いた皆さん、
暑い中ややこしい治療をしてくれたおおとろさん、
乾杯！

　　これほど目立たない磨きがあるでしょうか？

先日ブラケットを磨いた時についでに水温センサのカプラを磨きました．

緑色のカプラは黒っぽく汚れていたのでグリム赤で．
ついでにと水温センサ端子に接点グリスを塗布しました．

ところが組み直すとエンジン始動と共にクーリングファンが回りっぱなし．
予備のセンサをさしてみても同じです．

まさかと思いましたが接点グリスをブレーキクリーナーで除去したところ正常に復帰しました．
いつもは接点復活材を使う所でしたが、センサ端子には接点グリスはダメなのです．

その後、歓迎ツーリングで200キロ程走りましたが、
エンジン発作が皆無です．
エンストすら一回もありません．
今日も発進停止の多いルートをしつこく走りましたが、発作の雰囲気すらありません．

先週など100キロ走って3−4回は発作が、エンストも何度かありましたので、
明らかに違う感じがします．

燃費も燃料計で見ただけですが明らかに向上していそうです．
満タンから一目盛り目がいつもなら120キロ程度なのですが、なんと160キロ走りました．

テールパイプ内のススも驚くほど付かなくなりました．
いくら走っても地肌が見えるとは驚きです．
こんなことはありませんでした．

プラグコードの効能でしょうか？
それとも水温センサの接触だけの問題？

いずれにしろこれまでにない快調さです．
この幸せが続くと良いのですが．

暑さもちょっと和らいで過ごしやすい週末の朝でした．



4台くらいだとかなりツーリングをしていてもサバキ易いです．



昼食後自動車博物館で．
mido-sさんが博識なのに驚きました！
近所の土建屋の話、面白かったですね．



夜は花火を堪能しました．
ここでも近所の土建屋の話が・・・



お疲れのないよう気をつけてお帰りくださいね！

おおとろさんで交換してもらったコイルですが、大変汚いです．
おおとろさんは中古パーツをお掃除するのがお仕事ではありません．
お掃除くらいなら自分で出来ます．



健康なコイルを磨いたブラケットに移植します．
忘れちゃいけません、奇麗な事より健康な事の方がはるかに大切です．
その上で奇麗なら、それは大変けっこうな事であります．



外して持っただけで、きたない、です．
というか、これが普通です．
コイル本体をグリム赤、その後ショウシャインでスッキリと．
文字を消してしまわないように注意．



かなりくすんでいたブラケットをデルタでねっちりと磨き直し．





プラグコードも新品に交換しました．
こんな所、「頼むから見てください」と指ささないと誰も気が付いてくれませんわ．