ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ロードスターに乗ってやって来た一団が、街角で見かけたポスターの前で大きな声を発して立ち止まりました．よほどおわんが好きな人たちなのでしょう．全員首からぶら下げていたカメラでぱしゃぱしゃと写真を撮りまくっていました．

「おお～」と奇声を発する者、目尻ににじんだ涙を拭く者、抱き合って感激するもの、腰が抜けて歩道に座り込む者、気を失う者、腕立て伏せを始める者など、余程嬉しかった様でした．



いざ行かん、シックス・セブン．

前回はフラッシングのつもりで安いオイルを入れたので、連休ツーリングの前に交換しました．
前回使ったのはカストロールXF-08という半合成オイルでした．（1990円で買えたのでつい）



MOTULも好印象だったのですが、安い並行輸入物を入れたらなんだか印象が違っていて、ネットなどでは正規物と成分違うような指摘もあり、納得しました．正規もの（ボトルが2リッター樹脂）は感激したのですがやはり高いです．



これでオイルもUSA製となり、心情的にも満足感が高いです．
USA製オイルフィルターも（MAHLE）もあるんですが、もったいなくて使っていません．



かなり前に無くしたカメラ用品のブロアを見つけました．
洗車後のスキマ水の吹き飛ばしに使っていたのが最後で、ああ、ここだったかと納得．

最近オイルが漏れるようになって、今回も下回りがけっこう汚れていました．
それより加速時に煙幕のようにオイルを燃やすようになって来て、何とも調子が悪いです．
燃費も加速感も悪くないし、オイルもそれほど激しく減るのでもないのですが、なんかコンディションに凄くムラがある様子です．

持ち主に似てきたかな？

まず、CIAに勤務するエージェントを通じて得た「軽井沢ミーティングの申し込み開始時間」に合わせて、インドと中国からサイバーアタック、一般の方のアクセスを妨害します．アクセスされた方には申し込み集中によるサーバーダウンを装います．

事前にヤミ取引で高額ロイヤリティをお支払い頂いた500名余りのクライアントの、参加形態に応じた申し込みが独占的に執り行なわれます．
この際加入クラブ名は「株式会社ロー●●●ー」となります．

同時に参加費がオンラインで速やかに送金されます．

あなたがグラス片手にビデオ鑑賞、ご家族との団欒、ロードスターのお掃除を楽しんでいる間に、熾烈な第一P駐車権をかけた申し込み競争を代行いたします．あなたはガソリンを入れてロードスターで乗り込むだけ♪

・・・・そのうちこんなサービスを誰かが始めるのでは・・・・

軽井沢ミーティングのホームページの写真にフェニックス号が小さく写っていました．
トランクが開いています．

軽井沢ミーティングのサイトでは、この時間（0144）になっても申し込みフォームにアクセスできません．想定以上にアクセスが集中したことが原因であることは疑う余地もありません．

それほど第一駐車場の人気が高いわけです．
いっそ第一駐車場の入場権を抽選としてはどうでしょう？
もしくは先着順で第二駐車場に入場することにするか？

徹夜待ちや早朝からの待機組での大混雑への回答として昨年より採用された「申し込み～入金順での駐車権」制度ですが、昨年の成功の引換えとして今年は更なる申し込みレースの加熱を招いたようです．

巨大ミーティングの運営が簡単ではないことは容易に想像できます．
参加者に加熱するなと言うことは無理ですし、
「軽井沢」と言う言葉が既に神聖な言葉になっているロードスターの世界では一年に一度の生きがいにまでなっているオーナーも多いと思います．

「自分と自分のロードスターが、みんなとみんなのロードスターと一緒に、そこに居る」

これこそミーティングの醍醐味に違いありません．
全国のオーナーの熱意がどこかのサーバーをダウンさせた．
そんなことが起きても少しも不思議ではない気がします．