ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

今日の成果、傷む指と腰を癒すには、この写真を眺めるだけで良い．



さて、パワステポンプのブラケットを取り外した汚い眺め．
幸い健康なのだから隅々までキレイでありたい．



Phoenixから取り外したブラケットを発見、キレイなのでこちらを装着する事に．
2本縦に並んだマウント穴の下側、スリーブが逆方向に飛び出しているところがポイント．こうしないとボルトを外せない．
新鮮なPhoenix由来はハンマーで叩くとスリーブがひょいと出たが、小豆由来は固着していてボルトとナットで押しだした．二度とやりたくない．



ハイ交換、古いマウントでスリーブが固着しているとホント手こずります．
ポンプもキレイにしました．



ウォーターアウトレットもキレイに．
気持ちよし．
見えなくなるんですけどね．



鉄生地のスライドカムはサンポールで、ブラケットとナットはフレッシュなPhoenix由来に交換、今日の休み一日の結果はほぼこれだけ．
しかし自己満足度最高．



カムカバーは「耐熱シルバー指やハケや綿棒でなすりつけ」工法、サンドブラストよりおてがるで何より取り外さなくても施工可能．ボルトにも適応性よし、美観自然でおすすめ．

ちなみに「シリーズ２こそが歴代NAロードスターの魂の継承の頂点だ」という意外な話は次回のココロだー！



サージタンクの茶色い色に比べカムカバーの美しい事．
適度にムラが残り、鋳型の線など現れたりするところがこの工法の自然なところ．
今度はサージタンクもこれでいこう．



リトラモーターのノブカバーは紛失するので保管しているが、復刻されているうちにもう1セット予備を買うか？

「買えるうちに予備の予備を買う」

おっさんのココロだ．



メラ焼発注したバンドに1個しか要らないアブセットビスと角形ナットを一袋ずつ発注した成果．恐ろしくコストパフォーマンスが悪く、それに反比例して自己満足度が高い．美しすぎる．

この光景のキモはエアフロのカプラーからチラ見えするリード線の色がいかに鮮やかであるか．
ファッションでは「差し色」と言うあれである．



無事エンジン始動．絶好調だ．

「ああ、あなた様、どうして私をこのようにあられもない恥ずかしい姿で狭い部屋に長い間放置し、ご自身の筆や指先を駆使して狭い部分に施しを与え、私は声も上げられず、、、」

こうしてみると純正プラグコードが淑女のように美しい．



クロメートメッキと黒クロメートを排除するのが個人的方向性．



ダイアグノーシスのブラケットもメラ焼き発注、エアクリーナーの固定ボルトも新品．



いいね、カタログ写真のようだ．

パワステのリザーブタンクもPhoenix由来に交換．
シリーズ2はレベルゲージの文字の着色が省略だったのだ．



エンジン始動OK、一度走ると耐熱シルバーが若草の娘のように香って小豆色が恥じらうだろう．うーん、マンダム．（理解できる人は挙手）

新しいコンプレッサーで塗装作業、と言ってもプラモデルではなく小豆色．



フーエル・リッド内部の塗装．



使用したのは4年以上前の外装塗装の際にボディショップから頂いた塗料の余り．
吹付したままの希釈原液です．

しっかりかくはんした物を小瓶に分けました．
なんとそのままの濃度で吹きつけ出来ました．
エアブラシはエボリューションの0.4ミリノズル．
これならウレタンクリアも問題なく扱えるでしょう．



15ccカップに7分目位を使い切りました．
エボリューションはカップのフタはオプション（なので持っていません）



ビスも塗っておきました．



使用後の洗浄に時間をかけます．
筆とクリーナを使って丁寧に．



穴あきノズルなので「うがい洗浄」はできません．
カップに溶剤を入れてゆっくり洗い落とす、昔からの方法です．



もちろん洗浄用の筆が大切です．



シンナーを拭くんだキムワイプはラップで丸めて捨てると匂いがしません．

洗浄時に換気ダクトに吹きつけると室内に匂いがこもらず快適です．
庭にいた家内が匂いに驚いて声をかけて来ましたが．



洗浄時に気がついたのですが、トリガを引かなくてもカップのシンナーが出ます．
ああ、やはり腐食していたノズルがダメなのかも．
ニードルと一緒に交換します．

それよりもトリガで指が滑って以前のように操作できませんでした．
素手ではまともに使えないレベル．
加齢で指が滑る事は日常の事でしたが、20年前とこれほど違うとは．



1/24も仕上げましょう．
とりあえずウインドウトリムを塗装するために曲貼りマスキングテープを買おう．



ボディ下部のピッチング塗装の表現．
いいね、これは効く．

結局1/1の小豆色がモデラー復帰の作業とはね．

表題は「劇場版ヴァイオレット・エバーガーデン」のコピー．
観た人は知っているが、これは少女がひたすら想い焦がれる人を指している．



大切なひとはもういない

陰惨な放火で全てが失われたなかで、コンクリートのサーバ室に守られた作品．
そのひとつがヴァイオレット・エバーガーデン（外伝）だった．
本劇場版はこの冒頭10分であっけなく涙の湖ができる．

死にゆく母が娘の未来に残す50通の手紙．
これで泣かぬ者は人ではない．

大切なひとはもういない

そう、だけど、でも

武本監督が楽しみにしていたメイドラ２期．
石立監督に引き継がれて動き出すには、それだけの時間が必要だったのだろう．
きっと武本監督が観ても「ほっこり」する作品になるに違いない．



大切な人はもういない

それでも、残された私たちは生きて、ロードスターをいじったり、乗ったり、愛でたりしている．

大好きだった人を想い、そのロードスターを想い、この世界を想う．

まったく片づかず、いっこうに作業に取り掛かる気配がない．



ガレージの上に仕舞った箱からいろんな材料が出てきた．
とても使い切れません．



帯金はプラ材と組み合わせてワイパーなど造ります．
エッチングはまだ試した事がありませんが２次平面なので1/24のブレードの表現にはどうかと思っています．



エンジンルームの配線、配管は1/24より細く選んだ方がリアルに見えます．



0.3ミリは24倍すると約7.5ミリ、切る事が出来ればステアリングのスポークに使えますが．



アルミ、真ちゅうパイプもこんなにどうするのか、と言うほど出てきました．



アルミパイプは細いもので0.6、24倍だと15ミリほどなので使った事があるだろうか？ひと回り太いパイプを合わせてステリングコラムのウインカーレバー等に使えるか？



アルミ線ではないかと確認、パイプだった．
昔アルミパイプを六角に削ってオイルラインのフィッティングを造っていたのが懐かしい．

またそんなことを、やろうかな、と思っています．



これらの製品は今でも販売されていて、すごいなと思う．



その昔、恵比寿のミスタークラフトで買った真ちゅうメッシュとシートベルト用素材．



いろいろ迷ったあげく、タミヤの昨年モデルチェンジしたエアブラシ・ホルダーにしました．
結果的に最重視したのは強度、不要なほどの強固なマウントのクランプはデスクに完全に固定し、付属の手で締めるネジをM6のフランジボルトに換えて締めましたので、ステンレス製の太いホルダーを握って揺さぶってもズレる気配もありません．

エアブラシを置く際の気持ち良さは想像以上でした．



キットの箱に見当たらず、紛失してしまったと思ったハセガワ製フェラーリ328GTBのエッチングパーツが一緒に出てきました．
ああ、よかった．嬉しい．



いつまでも準備ばかりで手が動いていません．
今日は「イスがダメだ」と言って安いものをネットで買いました．



こうしている時間の楽しい事．
もう自分を追い込むようなモデル造りはしないつもりです．
もっと楽しんで生きようと．

しかし、このまま準備だけで終わるのではないかとさえ思いはじめたり．

ああ、エヴァンゲリオン．
俺にはそう言うしかない．



エヴァは、特別なのだ．
他のものとは違うところに仕舞ってある、自分の大切な何かなのだと思う．



宇多田ヒカルの無機質で透明なのに情感がこもった矛盾した歌声はエヴァそのものだ．ああ、本当にそうだ．

誤解を恐れず言えば、俺はエヴァが好きではない．
視聴に伴う「定義できない極めて大きい不快感」がそう感じさせるのだ．
それを不快と定義して遠ざけようとする感情は、好奇心と快感への欲望に似た自分の衝動を体験せずにはいられない自分に、気がついているからだ．
だから、観ずには、いられないのだ．
そして、打ちひしがれるのだろう．



エンドロールの曲が大きな空間に響くとき、それまでの自分ではない自分が立ち上がれずいるのだろうか？

それとも？