源

やっと…組めるとこまで来た😊



ポートは加工屋のレース部門が修正してくれて、アタシが削った鏡面ポートは残った。

歯が入りすぎたりバラついたポートは綺麗に修正され、ベリリウムシートは結局新たに製作して焼き入れてまるっとやり直してくれた。

色々有ったがココまで処理してくれた加工屋さんには敬意を払いたいと思う。



だが、この段階で違う加工屋がやった仕事が失敗している事が判明。

バルブリセスが依頼したサイズと微妙に違う。

計算上は当たらないのは良いが、バルブが高回転で振ったら最後…改めて違う加工屋に予算払って追加工に出した…腰下の分解は5度目良い加減嫌になって来た😅



ピストンが帰るまでにヘッドは完成させておく。



バルブシートが再加工になったので改めて燃焼室容積を計り直す。

若干の圧縮ダウンとなったが許容範囲の中なのでこのまま進める。



バルブを組み立てシム調整、シムの厚さのばらつきも最小で行った

これでいよいよ‘パワーの源’は完成♪

パワー足らなきゃ‘ケルフォード’の310°位のカムを使う予定なのでその対策もしてOK🙆‍♂️

さぁ…もう少しで心臓は完成するかなー😊