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エボコのブログ一覧

2026年08月18日 イイね!

暑いけど…

半分、勢いで買った MT-25



乗り始めたら昔を思い出す事が増えた



15歳

釣りに夢中で将来はアメリカに渡り‘バスプロ’になるのが夢だった、だが卒業間近のタイミングで道具をすべて盗まれて夢は潰えた

その頃、一緒に釣りをする大学生に池の土手でミッションバイクの操縦を教わった

釣りと言う目標が無くなり悶々としてた16歳、原付の免許を取ってスクーターで走り回った、だがミッションのあの感覚が忘れられず自動二輪を取得

当時は‘3無い運動’が盛んで、中免を取ると学校にバレたためあえて小型を取った

バイトで一生懸命働き125ccのバイクを購入、その後‘峠’にハマって行くことになる



ある日の事、とある峠の帰り道ふと1軒の店が目に入る

普段ならめんどくさい事を避けて来たのだが何故か気になりUターン

小さな看板とショーケースにレーシングマシンが置かれているだけ、恐る恐る門を叩いた

バイクの販売をしながらレース活動していたお店だった

取り憑かれる様に23時ごろまで見学させてもらった、それからその店に通うことになる17歳手前

いつしかレースの手伝いをしながら、レースのいろはやバイクの事を色々覚えた

エンジンに関しては既にバラして組んだ事はあった、その為割とすんなりその世界に入り込んだ

いつしか…自分も走りたいと社長に相談した、すると社長が‘今走ってるコースで頭取ってこい、それぐらいできなきゃ鈴鹿走っても何にもならん’と

必死に通い詰めた、当時のチャンプは400cc、アタシは普通の125cc

半年間、時間があれば走り込んで勝機の無い登りを捨て、ダウンヒルに専念しもぎ取った

コレで鈴鹿走れる、鈴鹿のライセンス取得した17歳、走る事にドンドンのめり込み、お手伝いで行くレーシングチームのトップライダーやメカニック達とも交流が増えて学校そっちのけで日本中に帯同した

その後、色々あって‘ライダーよりメカの方が自分に合ってる’と思い引退、自分のミスで某有名レーシングチーム入社を棒にしたのをキッカケに2輪の世界から遠のいた

決して嫌いになった訳ではない、20歳と言う節目でこの先の人生を考え直し一度全てリセットする事にした

あれから40年…



また2輪に乗るとは思いもしなかった

30代の頃、一度所有はしたがほとんど乗ることは無く手放した

だがヨメがどうしてももう一度バイクに乗りたいと

まだ子供が小さかったため、せめてこの子らが世に出るまで2輪は禁止と言うルールを設けた

自分は大丈夫でもいつ何時ミサイルが飛んでくるとも限らない、クルマより遥かに生存率は低い2輪、過去ミサイルなど飛んでこないサーキットですら何度も辛く痛ましい事を見て来て、子供達を‘片親’にはさせたく無いためのルール…それがいよいよ解禁になった






今日はふらっと海まで慣らしで走った

色々あった人生、現在は休む間もなく働き

家族の事や仕事に追われる毎日、裕福では無いがやる事が有る幸せ



でもたまにはこう言う休みも良い

リフレッシュ出来た1日だった☺️
Posted at 2026/08/18 17:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | MT-25
2026年08月12日 イイね!

慣らしプチツー

あたしの MT-25が納車になる2週間前



納車になったヨメさんのYZF-R25

普段はノートで通勤し家の事を片付けて、たまに愛車のBNR32でドライブ

バイクに乗る暇は殆ど無いのだが、ノートもBNR32もYZFも大事にしている



この2年、ほとんど休む暇なく働いてるアタシも‘たまにはちゃんと休もう’と今年の夏は5日も休日を取った

5日のうち2台の慣らしも兼ねてプチツーリングに行く日を1日設定事

目的地は前回と同じ‘奥矢作湖’

程良くターンがあり信号も少ないし何より涼しい

久しぶりに2輪に乗るヨメに慣れてもらおうとこのルートで行く事にした

その前に…前回1人で走った際、シフトレバーの位置が悪く足首を痛めた

元々バイクは‘レース用’として乗ってきたため市販車のポジションには慣れず苦労している



そこでバックステップ導入

アタシはあまり上に上がらない方が好み、バイクのシフトは走る時はクラッチは使わない

そのためターン中にシフト上げる事も多いので、ターン中に足先がレバーの下に入るギリギリが好み

ステップ上げすぎるとペダルに重心を乗せやすいのだが、ニーグリップが窮屈になるからいつもこの‘やり過ぎない’のが好き❤️



バックステップは小僧の頃レース活動してた時のチームメイトだった方が運営している会社製

MT&YZFのバックステップは上に上がるやつが殆ど、ココのバックステップは上がりが少なく後方移動量はほかと同じ、ヨメのバックステップは最低でも30mmアップ、コレだとかなり窮屈なのでちょい高額だけどコレを選択

1日フリーの日に仮で組んで走って微調整して翌日のツーリングでテスト



せっかく2人で走るので…安いインカムも取り付け

昔、こんなもん無かった頃、ハンドジェスチャーでやり取りしたモンだけど便利な世の中になったモンだ💧



開けて翌日



のんびり嫁のペースに合わせて山を登る

前回痛み出した場所は問題なくクリア、減速時にステップから足が浮く事も無くなり非常に良い感じ🙆



朝出発時は気温が低く少し寒いくらい

少ないけれどバイカーもチラホラ居て、すれ違う時に挨拶してくれる方も多く、まだこう言う挨拶の文化残ってるんだね👍

ダムサイトの駐車場でしばし休憩したのち、帰りは少しペースを上げてとヨメが言うのでペースアップ

ここで新たな問題が…良いペースで走る回転数が振動レベルが酷い

途中で何度も走りながら手をマッサージ

ペダルのポジションはほぼ完璧、この先はハンドル周りの対策とセッティングが必要かな

手が長い方ではないので、遠さもだけど幅がもう少し狭い方がターンで‘肩’が入れやすく自分の癖に合う



目くじら立てて走る訳では無いけれど、バイクは気持ちよく曲がりたいよねー☺️
Posted at 2026/08/12 18:57:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | MT-25

プロフィール

「暑いけど… http://cvw.jp/b/2771325/49255197/
何シテル?   08/18 17:37
エボコです。 おっさんです。。 夫婦ともども車馬鹿で困りますw 車は走ってナンボ、その為にノーマルで乗る事は殆どありません。 いつも...
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