九州ドライブ 2018 4日目 帰路

九州ドライブ2018 4日目は最終日。6時起床。


道の駅琴の浦は、自動車専用道沿いにしては静かで、ぐっすり寝れました。


山陰道から日本海を望む。

R9で早朝ドライブ。のんびりと流れました！道の駅ようか但馬蔵で今後のルートを決め、すぐの八鹿氷ノ山ICから北近畿豊岡道R483へ。


遠阪トンネル区間は有料！

そのまま舞鶴若狭道に入り丹南篠山口ICで下りてR372へ。


R372 天気がイイのでツーリング日和！ライダーがたくさん走っていました。

R173に出て、今日のメインイベント・・・R173はらがたわ峠旧道の焼きおにぎりをゲットしに向かいましたが！？


今年7月の豪雨により大規模な道路崩壊が発生し、なんとはらがたわトンネルより先（大阪方面）が通行止！※2018年12月4日に通行止が解除された模様です。仮橋による片側交互通行可能のようです。

そして、焼きおにぎりがあるはずの旧道が現道復帰していました！これ何気にスゴイと思いました。旧道は町道に格下げされていますが、緊急事態でR173の役割をしっかり果たしていました！ただ、のんびりと焼きおにぎりを堪能しようと思っていましたが、行き交う交通量にビックリ！


R173焼きおにぎりゲットしました。なかなかの焦げっぷりにしっかりと"国道"と"173"が読み取れました(^^)v素晴らしい！！


ホントはゆっくりとR173焼きおにぎりを味わおうと思っていましたが、ひっきりなしに車が通過するし、路肩が狭いので怖いし、通行の妨げになってはいけないのでそそくさと退散しました( ;∀;)まさかの展開に苦笑いするしかありませんでした。


R173を戻って、再びR372へ。R477との重複区間は秋が色濃く、街路樹が興を添えていました。

京都縦貫、京滋BP、名神と走行し、八日市ICからR421へ。天下一品八日市店が閉店していて昼食を逃してしまいました(^^;)


R421八風街道は線形改良に整備が進み、紅葉も相まってかなりの交通量でした。石槫峠のコンクリートブロックが懐かしいです。

R421、R365と走行し、東員ICから東海環状、新名神へ。


2018年度中に完成予定の新名神新四日市JCT～亀山西JCT間。あと半年もしないうちに交通量が激増しそうです。


自宅到着は14時過ぎ。思ったより早く帰ってこれました。九州ドライブ2018は3002.0Kmでした。天気に恵まれて爽快にドライブできました。そして、ヴェルファイア納車後8ケ月で日本本土四極を踏破しました！今回は高速道路主体のドライブでしたが、時間を稼げるのでさすが高速道路と思いました。ただ、やっぱり国道ドライブの方が楽しいので、次回の九州は国道ドライブを心掛けたいと思います。



にほんブログ村

にほんブログ村