エバートンびんのブログ一覧

愛知県は緊急事態宣言が発令中ですが、こんな時だからこそ！？以前からやってみたかった愛知県の東西南北端を踏破しようと計画をたてました。

不要不急の外出、県外への往来自粛が謳われているので感染防止対策と県外へ出ないルートを予め決めました。いつもと違ってルートをしっかり決めてからの珍しいドライブ！無駄に写真が多くなってしまいましたが最後までお付き合い頂ければ幸いです(*^^*)

当初は明け方に出発しようと思っていましたが、寝る時間が少なくなって寝坊しそうな気がしたのでどこかで仮眠すればイイかと深夜に出発。


[ 23:53 衣浦トンネル ] 衣浦トンネルはよく通りますが愛知県の車道最低所でしょうか！？


[ 1:00 愛知r2 ] 日付変わってR247→R23から愛知r2豊橋渥美線へ。


[ 1:27 R259 ] 渥美半島の秋の風物詩である電照菊のビニールハウス！


iPhoneで月の写真を撮ったらこんなに明るくなってしまいました(T_T)伊良湖岬は台風が過ぎ去った後なのか強風で波が高かったです。

道の駅伊良湖クリスタルポルトで約3時間仮眠しましたZzZ


目覚ましで5時に起床。さすがに眠いです(*_*;


まず最初に"愛知県最南端"の田原市日出町の日出(ひい)の石門！地名の通り日の出を拝みに来ましたが雲に覆われて見えませんでした。意外だったのが自分と同じように日の出を見に来た人が多かったこと。後にも先にもここ以上に人には出くわしませんでした(^^;


[ 5:39 R42 ] 豪快な下り坂から海岸線と遠州灘が見えます！


日出の石門駐車場から愛知県最南端を眺めます！


[ 6:15 R42 ] ようやくお日様を拝めました。


[ 6:40 r402 ] 静岡県境に沿っているr402(中原東細谷線)。R1と交差します。


[ 6:46 r402 ] JR東海道本線の電車が通過しました。


[ 6:57 R1 ] r3(豊橋湖西線)からちょっと道を間違えて当初のルートでは走る予定のなかったR1へ。


[ 7:20 r81 ] r31(東三河環状線)→r81(豊橋下吉田線)で東名をくぐります。


[ 7:30 r81 ] r81福津峠区間は狭路の山道です。


[ 7:39 R257 ] R257で今度は新東名をくぐります。


[ 7:47 R151 ] JR飯田線三河大野駅に列車が停車しています！


[ 8:07 R151 ] 東栄ICから三遠南信道に行きたいところですが静岡県に入ってしまうのでそのままR151を直進。

r428(古真立津具線)→r74(阿南東栄線)→再びr428の大入川沿いを走って


[ 8:46 r428 ] 愛車と豊根大橋！


[ 8:48 r428 ] 一瞬通行止かと焦りましたが、自分はここを左折してr429(古真立佐久間線)へ。通行止はr429ですが新豊根ダムの先の大入トンネルからでした。


[8:50 r429 ] 愛知県の山間の県道にはこのような電光掲示が設置されています。


[9:19 r426 ] r429→r426(津具大嵐停車場線)とクネクネ上って下ってようやくr1(飯田富山佐久間線)へ！


[ 9:19 r1 ] このr1は愛知県の他に長野県と静岡県のr1でもあります！正式名称は長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線です。


[ 9:22 r1 ] 旧富山村唯一の信号！現在は豊根村ですが富山村時代は日本で最も人口が少ない村でした。


ようやくといった感じで"愛知県最東端"に到達しました！初めての訪問で一番来たかった愛知県端！空気が美味しかったです(^^)/


r1起点の標識！


長野県との県境です。天竜川を挟んで静岡県との県境でもあり一種の三県境かと思われます。

なかなか来れる場所でもないのでちょっとゆっくりしました。


[ 9:48 r1 ] 来た道を戻ります。土砂崩れの痕でしょうか。仮橋が架かっていました。


天竜川に架かる鷹巣橋と愛車！この先が静岡県になります！


鷹巣橋から天竜川or佐久間湖！？


静岡県との県境だからかここにも愛知県の標識が！

r1はこの先静岡県に入るので、再びr426をクネクネ上って下って北上するべくr74(阿南東栄線)へ。


[ 10:41 一般道 ] r74から県境をなぞるかたちの木々に囲まれた道を500m弱走行！


R151新野峠に到達。


愛知・長野の県境です。


[ 10:50 R151 ] 今日はしっかり自粛してます(^^;;

今朝方まで昨日の台風の影響で通行止だったr506(茶臼山線)が通れるようになっていたのでホッとしながら茶臼山高原へ！


茶臼山は愛知県最高所！たまたま近道だったので立ち寄りましたが、ここも長野との県境でした。


[ 11:07 r507 ] このr507(茶臼山高原設楽線)茶臼山高原道路も通行止が解除されてホッとしながらのドライブ！対向車線側は交通量が多かったです。


[ 11:38 R257 ] この先の川手トンネル内がどんぐりころころのメロディーロードでした(^^♪


[ 11:43 r356 ] r356(大野瀬小渡線)は矢作川沿いから奥矢作湖脇を走るタイトカーブが多い狭路。片側1車線は確保されているのでドライブは楽しめます！


[ 11:51 r356 ] 奥矢作湖から段戸川に架かる旭大橋。赤いランガー橋が映えます！


[ 12:01 r356 ] 白バイとのランデブーは気分がイイものではありません。まだ後ろでよかったです(#^^#)

r11(豊田明智線)→r19(土岐足助線)→R419→r33(瀬戸設楽線)戸越峠を越えて・・・


[ 12:41 r33 ] r33で東海環状道をくぐります。

r22(瀬戸環状線)→R248→r205(下半田川春日井線)→r15(名古屋多治見線)は初めて走りましたが、その昔は愛岐道路という有料道路だったんですね。知らなかった(T_T)


[ 13:02 一般道 ] 旧愛岐道路からショートカットで庄内川を渡ります。


[ 13:15 R19 ] r205→r53(春日井瀬戸線)で高蔵寺ニュータウンを突っ切って、r508(内津勝川線)旧R19から現道のR19へ。R19は今日はわずかな距離しか走りませんでした。


[ 13:27 r461 ] r49(春日井犬山線)→r461(犬山自然公園線)尾張パークウェイを快走！


[ 13:33 r185 ] r185(栗栖犬山線)から木曽川の流れ。この辺りは日本ラインというのでしょうか！？


久しぶりの端は"愛知県最北端"付近！車道はここまで。数キロ先が正式な最北端ですが森の中！獣道から中学生が自転車でやって来たので聴いてみたら「車で行けますよ～」なんて言われたけどさすがに厳しいので諦めました。元気な中学生で挨拶もしてくれたのでちょっと嬉しくなりましたねぇ(^^)/


河原まで下りて休憩がてら木曽川を眺めました。


[ 14:01 r185 ] 犬山橋から名鉄！


[ 14:03 r27 ] r27(春日井各務原線)は旧R41！右側に旧鉄道道路併用橋・現名鉄の犬山橋！現道路橋も含めてツインブリッジの愛称！ツインブリッジを渡ると岐阜県に入ってしまうのですぐに左折。


[ 14:03 一般道 ] 再び木曽川沿いの道から国宝犬山城！


[ 14:23 r183 ] 木曽川沿いを西進。r183(浅井犬山線)→r17(江南関線)→r183→r182(里小牧北方江南線) 写真前方に微かにツインタワー138！


今日の昼飯はファミマベーカリーのハムカツたまごドッグ(^^)/


[ 14:34 r182 ] r182で東海北陸道をくぐります。

r148(萩原三条北方線)→r182→r14(岐阜稲沢線)→r147(西萩原北方線)→r18(大垣一宮線)→r129(一宮津島線)


[ 14:56 一般道 ] 愛知県道をこまめに走って来ましたが、前のフリードについていったら木曽川の堤防道路に出たのでそのままずっと木曽川沿いのドライブ！


[ 15:23 一般道 ] 旧立田村(現愛西市)はレンコンが特産品。ということでレンコン畑の中を走行！


[ 15:30 r125 ] r125(佐屋多度線)も三県(愛知・岐阜・三重)に跨る県道です！立田大橋から水と緑の館展望タワー。


最後の端、"愛知県最西端"に到達！これで愛知県東西南北端を踏破しました＼(^-^)／もう満足です(*^^)vそれにしても端所を示す碑等は全くありませんでした。都道府県レベルではこんなものなんですね。


愛知県最西端付近と愛車！


[ 16:00 r458 ] 後は帰るだけなので余程近道で三重県に入ろうと思いましたが、ここまで頑張ってきたので頑なに愛知県に拘りました！r168(立田長島インター線)→r125→一般道→r458(一宮弥富線)で東名阪道をくぐります。


[ 16:13 r105 ] r108(木曽岬弥富停車場線)→一般道→r105(富島津島線)でR23と交差！


[ 16:18 r103 ] r103(境政成新田蟹江線)で伊勢湾岸道の下を走ります。


[ 16:25 R302 ] 名港トリトンを含む飛島IC-東海ICは一般国道の自動車専用道路です！ということでR302。こんなことを気にしている人はあまりいないでしょう(^^;

R155・R247→r46(西尾知多線)→一般道


[ 16:58 一般道 ] 知多半島道をくぐります。この先はちょうどこの季節彼岸花が矢勝川の土手一面キレイです！


17時過ぎに自宅到着。無事に愛知県東西南北端を踏破し帰って来ました。走行距離は542.1km！

愛知県って遠い・・・いや広いんだなと思いました！知多半島を走れば600kmぐらいいきそうですね。ちょっとビックリしました(^-^)

こんな時だからこそのドライブでしたが正直ちょっと物足りない感じです。やっぱり県を跨いで超長距離ドライブがしたいですね(^_-)-☆

最後までお付合い頂きホントにありがとうございました(^^)/




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助手席側スライドドアの異音対策として購入したドアロックストライカーを取り付けてから2週間強が経ちました。


正直、あれだけパッカンパッカンいっていたのであまり期待していなかったのですが・・・



異音が消えました！！




ちょっと信じられないんですが、取り付けてから一度もパッカンという異音を発してません＼(^o^)／

気になり出してからはかなりのストレスを感じていたのでこの上なく嬉しいです(*^^*)

これまでに何度となくディーラーで整備・調整してもらいましたが、一向に改善しなかったので、このゴム緩衝材付のドアロックストライカー様々です。

みん友さんの整備手帳やパーツレビューがホントに役に立ちました！本当にありがとうございます(^^♪


これで異音を気にせず楽しくドライブができそうです！

令和3年(R3年)国道3号(R3)トレースと九州・山陽・山陰ドライブ 4日目は最終日であり帰路。目覚ましで5時に起きました。そこまで暑くなく思いの外ぐっすり眠れました(^^♪すぐに道の駅琴の浦を出発！


[ 5:22 山陰道] 清々しい日の出です(^^)/

山陰道を鳥取西ICまで走り、R29→R9と早朝ドライブ！


[ 6:17 R9 ] 快晴のR9を快走ドライブ！


[ 6:21 R9 ] 蒲生トンネル・・・を抜けて兵庫県入り。県境写真は逆光で失敗しました。


[ 7:02 R9 ] 関宮ループ橋！


[ 7:02 R9 ] 関宮ループ橋後の爽快な下り坂。

八鹿氷ノ山ICから北近畿豊岡道(無料区間)へ。


[ 7:19 北近畿豊岡道 ] みんな飛ばしていました(^^;


[ 7:31 北近畿豊岡道 ] 遠坂(とおさか)トンネル。\320の有料道路！ずっと"とさか"トンネルだと思っていました(^^;


[ 7:43 あえてR483 ] 北近畿豊岡道はR483です！！高規格道路なのにしっかりおにぎりがあります(^-^)圏央道(R468)や東海環状道(R475)等も見習ってほしいです！

北近畿豊岡道は氷上ICまで走行。R176に出て兵庫r77等→R372で丹波篠山を通過。


[ 8:45 R372 ] 天引トンネルを抜けて京都府入り。


[ 8:47 R372 ] 南丹市園部の狭隘路区間はバイパスが開通して快走路になりました。左に旧道が残っています。

走りながら脳内作戦会議をして、京都r73→R9


[ 9:03 R477 ] 京都市街地の混雑を避けて進路をR477へ。八木町のカラフルなアーケードがなくなっていました(結構目印にしていたので道を間違えたかと思いました)。


[ 9:21 R477 ] 異常気象時通行規制標識の起点・・・酷道の始まり！？


[ 9:25 R477 ] 杉林の中のR477！


[ 9:26 R477 ] 毎回、この京都市の標識で、政令指定都市なのにこんな酷な道というギャップを楽しみます(^^)/

R162交点からがいつも長く感じるR477。今日は結構交通量もあり尚更長く感じました。ようやく花背まで来て花背峠を越え・・・


[ 10:18 R477 ] R477クライマックス！？の百井別れでちょっと休憩。


[ 10:21 R477 ] 意を決して百井別れを切り返しましたが(R477は写真の左下へ)下手くそすぎて失敗(T_T)一度ケツをr38(写真直進)に振ってから体制を整えてR477へ車を進めました。


[ 10:23 R477 ] 百井峠までの急坂には転落防止策やガードレールが新設されていました！


[ 10:30 R477 ] 自分の中ではある意味ここからの急坂がキツイです(^^;;


[ 10:40 R367] R477はR367と重複して印象的な覆道！？内(途中越)で滋賀県入り。


[ 10:57 R477 ] 琵琶湖大橋


[ 11:28 R477 ] 琵琶湖以東のラビリンス国道をトレース！今日はR477がメインになってしましました(*^^)v


[ 11:50 R421 ] R8→R421。近江鉄道の電車と遭遇！


[ 12:16 R421 ] 今度はR421の異常気象時通行規制標識の起点。以前はここから酷な道でしたが・・・


[ 12:19 R421 ] 改良が進んで永源寺ダムから先も走りやすくなりました。その分交通量も増えましたが(^^)/


[ 12:39 R421 ] 石榑(いしぐれ)トンネルを抜けて・・・三重県に入りました。


[ 13:11 三重r26 ] 多度大社の大鳥居！


[ 13:22 r106 ] 揖斐・長良川の堤防道路！


[ 13:31 R1 ] R1伊勢大橋！


[ 13:40 R23 ] 愛知県に帰ってきました。


自宅到着は14時半過ぎ。早朝のR9の快走が効き、思ったより早く帰って来れました(^_-)-☆令和3年(R3年)国道3号(R3)トレースと九州・山陽・山陰ドライブ 4日目(最終日) 帰路は443.3Km、計2430.5Kmでした！

なにはともあれ令和3年(R3年)に国道3号(R3)をトレースできました(^^♪ほぼ駆け抜けただけでしたが山陽・九州・山陰もドライブできました。来年はもちろん国道4号ですね(*^^)v頑張ります！

最後までお付き合い頂きありがとうございました。




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