
令和4年(R4年)国道4号(R4)トレースと東北・信州ドライブ 0~1日目 ②は、30分仮眠して4時過ぎにに再スタート。
①からの続きです。

[ 4:05 ] 近くにR4の100kmポストがあるはずなので明るくなってから撮影しようとちょっと時間調整もあったのですが・・・

[ 4:10 R4 ] まだ暗くてピンボケでした(T_T)とりあえず100kmポスト!

[ 4:11 R4 ] 大好きなR121と交差(*^^)v

[ 4:16 R4 ] この先直進のR119は以前はR4だったんではないでしょうか。なんとなくですが・・・。

[ 4:31 R4 ] 平出工業団地交差点で新4号バイパスと合流!仮眠時間を抜いて約2時間後・・・2012年R4トレース時と比べると約1時間強差がつきました。新4号バイパスの威力恐るべし!!

[ 4:35 R4 ] ようやく日の出!天気予報が目まぐるしく変わりましたが、晴れてくれてホント嬉しかったです(^^♪雨だったらテンションも含めかなり厳しかったと思います。

[ 4:36 R4 ] 新鬼怒川橋!

[ 5:58 R4 ] 那須町辺りで東北道と初交差!

[ 6:01 R4 ] 福島県に入ります!

[ 6:20 R4 ] 200kmポスト!

[ 6:46 R4 ] 222kmポスト!

[ 6:52 R4 ] 案内距離標識に仙台 122kmが登場!

[ 7:25 R4 ] R4現道を走ってくると沿道に初めての道の駅安達が!

[ 7:37 ] ということで道の駅安達でトイレ休憩🚽ついでにアミノ酸でドーピング(^-^)

[ 7:53 R4 ] まずは水色の弁天橋で阿武隈川を渡り・・・

[ 7:55 R4 ] 次に黄緑色の大仏橋で阿武隈川を渡ります!
大仏橋渡橋時に鳥糞爆弾攻撃にあったので道の駅国見あつしかの郷でトイレ休憩がてら窓を拭きました。

[ 8:41 R4 ] 宮城県に入ります!

[ 8:48 R4 ] 300kmポスト!

[ 8:55 R4 ] 東北道最接近!

[ 9:27 R4 ] 333kmポストはR6との合流地点藤浪三差路!

[ 10:00 R4 ] 圧巻の7車線!仙台BPはさすがの交通量でした。

[ 10:06 R4 ] 苦竹IC交差点。R6終点、R47起点、R45・R346交点。

[ 10:43 R4 ] 371.5kmポスト!R4を約半分走って来たでしょうか!?

[ 10:50 R4 ] 今度は案内距離標識に盛岡 156km登場!

[ 11:05 道の駅三本木 ] 道の駅のシンボルマークは普通"木"が2本なのですが、道の駅三本木は名の通り"木"が3本!まだ健在でした(^^♪それにしてもかなり暑くなってきました!

[ 11:39 R4 ] 400kmポスト!

[ 12:25 R4 ] 岩手県に入ります!

[ 12:36 R4 ] 444kmポスト!

[ 12:37 R4 ] R4なのでおまけのゾロ目444.4kmポスト(#^^#)

[ 12:56 R4 ] ずっと訪れたかった陸中折居にやって来ました!斜め左が旧R4です。そして・・・

[ 13:03 旧R4 ] 國道第四號線 折居橋と愛車!!

[ 13:03 旧R4 ] 橋名板がコンクリートに被っていますが、?六月竣工と読み取れます!山さ行がねがでは大正国道の遺産である可能性が極めて高いということだそうです(^^)/

[ 13:06 旧R4 ] 折居橋と愛車Ⅱ!
念願の折居橋でちょっとゆっくりしてしまいました。橋と橋名板が残っている間に訪れることができて感無量でした(^-^)

[ 13:08 旧R4 ] 旧R4を何気なく走ってましたが、一応今回は現道トレースなので折居橋まで戻りました。
③へ続きます。
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Posted at 2022/07/04 18:55:16 | |
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国道 | 日記