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2020年2月8日（土）本日、何度かパワーチェック大会でもお邪魔している千葉県のスーパーオートバックス千葉長沼店にて、みん友の「あっきー 36worksさん」がフラッシュエディターのデータ変更（バージョンアップ）を行うと言うことだったのでサプライズ遠征して参りました。
前日のコメントやり取りでは「急に行ったら邪魔かな？」とか「お忍びでパワーアップしに行く！」ような雰囲気だったので明確に「お邪魔します」とは返答しなかったのですが、当日朝にはもう気持ちも体も千葉県に向かっていました。
それでもそもそもあっきーさんが何時に予約してるのかも知らず、開店前にはAB長沼店に到着したら・・・

もうブースが出来上がって準備万端（HKSの書き換えなのになんでトラスト？）

予想通り（根拠なし）朝一番の予約だったようです。なんと9時前には到着していたあっきーさんの「ユニコーンアルト」の横に車を止めサプライズ登場したら凄く嫌な顔をされ（嘘）喜んで歓迎してくれました。

開店直前に受付けをするあっきーさん。
「100馬力超えしなかったら返金しろ」とドスを利かせていました。（嘘）


その後すぐ車はテスターへ、あっきーさんはレジへ。
現状出力の測定1回、新データ書き換え後に1回、再度調整してもう1～２回？測定していたと思います。ので、かなり綿密に現車合わせしているようです。

その結果は？


な、なんと96馬力超え！トルクは14.8㎏⁉
さすが現車合わせ‼さすがフラッシュエディター‼さすがSAB浜松‼
結果説明もわかりやすく解説してくれ、「ブーストコントローラーを使えばもっと緻密に制御可能です。」との説明に対して、あっきーさんも次の資金繰りを固めていたようです。

この好結果にあっきーさんも満面の笑顔！
気分の高揚につけこんでお昼ご飯をたかってしまいました。

あっきーさんご馳走さまでした。（最近は行く先々でご飯をご馳走になってる）

帰り道も途中まであっきーさんの後ろを走っていましたが、明らかに「持て余したパワー」を「スタッドレスタイヤが抑えきれない」状況が見て取れます。
（遅いマイカーに気を使ってくれていたのもあります。）
恐らく夏タイヤで全開走行されたらすぐに視界から消えてしまうでしょう。
あっきーさんのジェントルな「ユニコーンアルト」が対「RedWorks号攻略用」の
「RWデストロイモード」に完全変形を果しました‼



帰宅後は通勤車両のフロントパイプ交換をしました。

さて次回のパワーチェック大会は「フラッシュエディター勢」が上位独占か？
はたまた「オートクラフトECU」「R's ECU」がそれを阻止するか？
自分は「高みの見物」ならぬ「超低見の見物」をさせて頂きます。