会社員なので凡才のブログ一覧

たまには　Z32ネタも。。

Z32は　屋根付きガレージ保管なのですが
出庫する際には色々動かさなくてはいけないので
なかなか　出動する機会がありません。。

当方Z32　Tバールーフは　雨漏りしません！！
だって　10年以上　雨に当たってないから！

さて　
今まで　とりあえず　ヤフオク　アルミシフトノブを使ってましたが

夏場は持つもの熱いので、、、
クラシックタイプに。。。

なかなかの質感♪

リアチェーン回りは　
思い悩むことがあるので　後回し

とりあえず　ライト周りを仕上げます。

結果的には　
ヤフオクで程度のいいものが出たので


ライト周りはバンデッドを移植となりました。
さすがメーカー　収まりがいい！！



やはり　メーターは再々修正。。。

前後ホイルを
GSX-R1100　初期型の18インチへ変更
スイングアームは　刀用と思われ。。。

予算の都合上　　
チェーンは　このまま「630」という太いままで、、

今まで装着されていたスプロケは当然　630

ヤフオクで　程度の良いGS1000用　スプロケを落札。





今までついていたスプロケを考察。

凶器のようにとがってます。

そして




ものすごい方べり、
チェーンラインが曲がっている証拠です。

さて
取り付けてチェーンライン確認して完成と思ったら、
以下　実父説明用

ハブ側　５　穴

スプロケ　６穴

装着されていた　スプロケは
５穴用のスプロケに　穴をあけなおし　使用してました





さて、、、
購入したスプロケに穴をあけなおせばいいのですが
センターも違う！！




やはり、530にしないとダメかな。

ヤフオクで程度の良い　バッテリーケースを購入
サンドブラストして塗装して。。。

左が塗装品。　右が既存。


なぜか　既存は切断され、、
イグナイターを取り付けるゴムバンドと金具。

金具部分だけ切り取って～溶接～塗装






取り付け。


ねじも錆びていたいので塗装。



さて、、
ライトを見てみたら　「YAMAHA」の文字。。。







そして。。
実父よ。

向かって右ウィンカーを見てください。　










シンガポールで欠落してます！

あと２ｃｍぐらい　メーターが前のほうがかっこいいかな。



フロント周りは、、、、、、
①ブレーキホース
②マスターシリンダー
③ウィンカー
で　完成見込み。。。（なにもなければ。。）


さて　残りは　リア回り。。
スプロケ、カラー等を検討します。

スプロケカバーを外すのに　ステップを外します。。




カバーを外してびっくり！！


普通　ロックとして背面のワッシャーを曲げるのですが、、
ナットをたたいて　変形させて　ロック？



これだから　整備はやめられません。。。