会社員なので凡才のブログ一覧

①KSR200SR
ついに　小型二輪登録しました！
感想は、、、
あっさり終わりました。

かかった費用は
①ナンバー代520円
②新車扱いになるので重量税　4900円

これで　公道を堂々と走れるし高速道路も！！
ついでに２名乗車可能とました～

今日は天気が悪く外を走る気分じゃなかったので
近日試走してきます。



さて　以下実父報告用

①エアクリ
現在　３つ所有しており




左から　メッキカバー
真ん中　デコボコのデザイン
右　　カバーがあるが　黒


とりあえず　メッキカバーを生かしたいと思います。

②フロントフェンダー

黄色いフロントフェンダーは　以前　400CCのフロントフェンダーについていたものです。少し削ったら　装着できました。

現在
GSX-R1100のフロントフォーク回りを取り付けてますが
画像の赤いフェンダーは　GSX-R1100　のものです。

とりあえず　黄色をつけようかと。。

セパハンの方がいいかな。。。。






①メーターステー作って
②フロントフェンダー固定金具つくって
③ライトの振れ止め作って
④ハンドルストッパー溶接して、、、
⑤ウィンカー検討して。。。

今度実父を呼んで選んでもらおう。

フロントフォークを延長して


ヘッドライトステー

→社外ではなく
なるべく純正風に。。。


バンデット４００がドンピシャ♪

違和感がありません。




あとは　ハンドル

アップアハんにするか



セパハンにするか。。



ハンドルが決まれば

メーターステーを作って。
ウィンカーを選んで。。。

うっかり増車

フロント周りですが
自宅にあったGSX-R1100初期型を流用します。

長さが全然足りません。。。
車高短になってしまいます。。。。

っていわけでこれ！


特注で作ってもらいました１４８００～



ハンドルストッパーを削って。。

みつまたを。



キーロックも使えます。





少し高いかな。
リヤとのバランス見て　突き出しで調整します。


そしてタンク～





花咲かG漬け込んでます。


そしてこれ。。。。


リヤマスターが脱皮！！！

違います。ブレーキオイルが漏れてます。。
ってことは　当然ピストン全滅。。。。



以下備忘録。

①メーターステー作成
②ハンドルクランプ検討
③ライトステー作成
④ウィンカーどうしよう。。。