会社員なので凡才のブログ一覧

レストア作業は続きます。


バイピングを外したので




錆落として　塗装。。







さて　見てください！！
エンジンハーネス通しました！



しかし、ここから配線がわからない。。（(笑)
ばらす時　あまり写真をとらなかったので、、、

マニュアルは不親切で、、、

他の方のブロク参考にしてます～

同じような画像を何度載せたことか。。。


はいっ！

白吹きます。





そして　乾かしている間に
ガン洗って
赤塗料に硬化剤入れて、、、





赤吹きます。







フロント周りの部品をほとんど外しました。


今回　一番の　特殊工具はこれっ！！








さて　サクサク部品を組みたいのですが
洗ったり、塗装したりして組むので、
のんびり行きます。

４回目の塗装。。。です。。

①エンジンルーム後部側　

②マスキングを外したら　だいぶ塗り残しがあったので
再塗装（つまり　再マスキング）

③クラッチマスター穴をあけたら　思ったより大きくて
再塗装。



そして　あまりやる予定はなかったんですが
ハーネス交換をしたら気になってしまい。。


４回目の塗装です。






室内塗装ですから
天気や　時間に構わずできるのがいいのですが
やはり　ミストが作業場全体に。（(笑)

塗装の準備のために
汚れを落として、脱脂します。



右メンバー




拡大。




そして、、、左メンバー、、




？？？？　むっ？？

拡大。。





間違いなく　修正跡ですね。

車体購入価格は当時３０万じゃくでしたから
事故歴があっても気にしません！！


しかし、、、少し寂しい。。



S3０のレストア画像見ますけど
フロアなんて穴空いてますしね♪



明日は塗装したいのですが
塗装の為にはマスキング（３０分）

塗装作業は　白～　赤で２時間もあればできるのですが
家庭事情でその時間が取れないかも。。。



車体の
塗装が終われば次のステップに！

オイルクーラーとかのステーを作らなくては。
はぁ　アルミ溶接もある。。

週末の塗装に向けて
外せるものは外して
清掃していきます


キャニスターの配管はこうなっているんですね。。






ストライカーとかも　外します。

明日はコーションプレートも。。