会社員なので凡才のブログ一覧

とりあえず　ばらします








エンジン回りがオイルでべたべた。。



オイルポンプ～キャブへ行く　ホースが硬化して　折れてました。。。
経年劣化には勝てません。

フルOHしようかどうか検討中。。。



奥にチラリ。。



悪だくみ中～

実父が釣りに行き　アジを。。。
ほんとはアジフライにしたかったのですが
時間が時間だったので、、、


南蛮漬けにしました。
これで少し日持ちします。
人参がなかったのでいろどりが。。

さて
GSX-750S　とりあえず完成～



OHしたキャブ取り付け。。。
難儀しました。

実父を呼んで2名でパワープレイ。


クラッチラインは　社外のメッシュに


スプロケ周りも塗装して。。



おめめ　ぱっちり







車検とる為には　タイヤ交換しないと。。
どうしようかな。。。


乗りたい気もするのですが
遅いし。。。



さて、、、










ゴミ？　拾ってきました～♪

さて　
これどうしよう。。

さて　順番に、、、

キャブしばらく放置したら
①フロートガスケットじわじわと漏れてきました。
②フロートバルブ裏のOリング　漏れました
→交換です。






リヤブレーキマスター。
ヤフオクで中古をゲット。








同じように漏れるものなんですね。。


さて　抜けないピストン。。
遠慮なく　ドリルでもんで。　エクストラタップ




塗装します



新しいピストンを取り付けます。



そして　
タンクを洗浄。。



あと　もう少し。。

じわじわと　部品が届いてきたので
組んでいきます。

塗装したクラッチマスターを組みました。



スプロケカバーも塗装して。。



クラッチオイルのエア抜きをしようと思ったら。。。

まさかの。。。



クラッチラインの破損。。

レリーズまで1本物。。。
①純正部品で交換
②社外メッシュホースで交換。


純正部品が出るかな。。。