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天井材剥がしました。
スポンジが劣化、ボロボロトと降ってきます





まず、このようなことは一切しません。
する必要がありません。




各錆を説明します。
フロントガラス助手席側
室内側の穴は鉄板を足します。


内側



運転席足元の錆
→表面だけですのでさび止め～塗装で処理します。



運転席ドア開口部　穴
少し大きめに切って鉄板を溶接します。








トランク　左右の穴。
こちらもあて板をして溶接します。目視される場所ではないので
適当にやります。




どこも鉄板が薄いので酸素でやる予定です。

エンジンルームを先に塗装するため　
邪魔な　クラッチマスター　エアコン関係を外します。







外したクラッチマスターは。。
オイル真っ黒
そしてボディ側は漏れたクラッチ液で錆びてます。









ダッシュボードを外すために　フロントガラスを外します。






窓枠はお約束の錆。。想定内です。
予想よりダメージが少ない！






さてこれから　メーター等をどうレイアウトしよう～