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Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：マツダロードスター（2005年）　79771km

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：３パワー改善

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

公式の記録と動画の撮って出し＋ログ合成が終わったのでぺたり【第１走者】


【第二走者】

EnduranceTeamMoscowの初めての耐久レース
TC-2 第１戦が終了しました。
実況のメモを記録に残しておきます。

14:00
コースイン
ローリングスタート

14:18
油温120度（ちょっと高いのでクーリングを挟みながら周回）
空気圧　前1.8

14:23
タイヤがきつい、滑る
空気圧　後ろ2.1

14:30
タイヤかブレーキがタレ始めてハンドルが取られる。
リアは相変わらず流れる

14:37
油温120度
クーリングしながら交代

14:42
ドライバーチェンジ

14:45
第２走者開始

14:51
油温115度
ブレーキが熱持ってるのかちょっと効きが悪い

14:56
水温95度

15:01
レース時間が大体折り返し、ガソリン残量65％

15:03
エンジンからシャリシャリの異音、ピットイン

15:12
ピットアウトするものの４速入らない

15:15
再度ピットインし、第３走者交代
水温90度、油温108度
ブレーキよりもデフがあやしい

15：26
白煙DNF
ミッションブローのオイル漏れ

とのことです。初めての耐久レースはDNFという結果に終わりました。
後で詳しいレポートが上がると思いますが、取り急ぎ。

P.S. オイル漏れに関してはサーキット、他の車両にご迷惑をおかけしたかもしれません。大変失礼いたしました。