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2009年01月13日

無限etc

今回のＶＴＥＣ　ＳＰＯＲＴＳの付録は、無限の
軍手でした。

で、ふと思ったのですが、無限様はいつまでＤＣ
＆ＤＢのパーツを供給して下さるのでしょう？
純正パーツの供給もちょっと不安ですが、無限な
どチューニングパーツメーカーはもっと心配です
よね～

先日、とある有名メーカーのＨＰを見ていたら、
ＤＢ８用のパーツが受注生産になっていました・・・・・

早く購入しないと・・・・・（謎

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Posted at 2009/01/13 01:22:20

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でーびーはち 2009年1月13日 6:17 色んなものがバックオーダーになっていますね～特に内装は受注生産が多いかもしれません。リアのタイプＲステッカーは予備を購入しておきました。	コメントへの返答 2009年1月13日 23:42 みんカラのお友達つながりでいろんな情報を共有できるといいですよね。今の車業界には厳しい時代だと、今後更に心配になってしまいます・・・これから長く乗ろうとしたら、一部パーツをストックしておく必要もあるかもしれませんね～
umeume708 2009年1月13日 7:02 そういえば社長、フェラーリとかなら外車は別にいらんがフェラーリなら欲しいかもっていってましたね。故障とかしたらどうすんの？高いでしょって聞いたら自分で作ればＯＫだそうな。さすがだね。てことでワンオフに走りましょう♪きっと色々しびれるはず（笑）	コメントへの返答 2009年1月13日 23:46 社長さんともなると、発想も資金も違いすぎます（笑古い外車だとＤＣ＆ＤＢ以上にいろいろと大変でしょうね・・・自作または特注は、かかるコストが心配ですがそんなことも言ってられないｗ特に価格が↑（笑ワンオフチタンマフラーなんかしびれそう（再笑
katoyan 2009年1月13日 8:06 そろそろ厳しくなってきましたねぇ～(汗いつまでも人気あっても、新車生産しなけりゃ必ず数は減っていくわけで、メーカー側もそういう車種にどれだけ労力とコストを費やせるか？ですからねぇ～．．．。無限はもちろん、ホンダ専門チューナーにはこれからも頑張ってもらいたいですね(＾＾；)	コメントへの返答 2009年1月13日 23:51 時代が時代なだけに尚更心配ですよね～ＤＣ＆ＤＢも生産終了から８～９年経ちますもんね・・・しかも、チューニングパーツなどは売れなければラインナップから外れる可能性が特に高いわけで・・・（涙私達も、たまにはパーツ購入して応援していかなければいけませんね(＾＾；)
いゆ～ 2009年1月13日 15:42 受注生産でもラインナップされているだけで十分かも！？いつかは…と思っていたパーツがショップごと消えていたりもあって（＝ｗ＝；製造終了後から８年？１０年??は確実に供給してくれる様ですがそれ以降は分かりませんよね。今のうちに交換予定のパーツだけでも確保しておくべきなのでしょうか…	コメントへの返答 2009年1月13日 23:57 確かにそうなのですが、オーダーがなければ生産終了も早そうですよね（涙今後もパーツメーカー、ショップなどにとっても厳しい時代が・・・（＝ｗ＝；純正パーツはまだなんとかなるでしょうが、チューニングパーツ、そしてＤＢ専用パーツとなると更に心配です・・・嫁がそれを理解してくれれば、即発注するのですが・・・（笑
takmin 2009年1月13日 18:19 こんばんわ(･w･)ﾉどうなんですかねぇ？でも実際、パーツが豊富ですし融通はかなり効く方かなぁとは思ってますが・・・バイクとかより車はかなりマシですよね(^^; うちの兄貴が言ってましたが、同じ年式でも生産された工場とかで、配線が違ったりするらしいですから(゜○゜）	コメントへの返答 2009年1月14日 0:05 こんばんは～♪ 確かに、ＤＣ＆ＤＢは恵まれている車ですが、今の時代を考えると売れないモノは生産終了となるメーカーも増えそうですよね・・・バイクは更に厳しいでしょうね(^^; そんなこともありそうですね～昔はデスビでも２種類あって、とあるメーカー製はトラブルが多く対策品に変わったとか・・・（汗
ゆきたか 2009年1月13日 20:48 平成のハチロクになりつつあるＤＢ･ＤＣですから(笑)、他の車種よりは恵まれてると思うのですが、徐々に廃盤になってゆくのでしょうね･･･欠品気味な無限ブッシュとかが心配です。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:12 ８６は２０年以上前の車ですから、まさに大先輩ですね～（笑今は時代が時代なので尚更心配です。私的には新車よりも旧車のアフターサービスを重視して欲しい(^^; 無限ブッシュは欠品気味ですか・・・どうしましょう・・・
りゅういち 2009年1月13日 21:13 我が家にはHAMPの軍手が大量に･･･。今後はそうそう弄るつもりも無いんでアフター品はいいんですけど、純正補修品はいつまでも出して欲しいですね。新品ドアバイザーなんかもう手に入らないですし。解体のDC1/2が殆ど出なくなってきたので、部品取ることもままならない状態です。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:21 コストパフォーマンスが高そうな軍手ですね～純正補修品だと最低でもあと２０年は欲しいような気が。チューニングパーツもあと１０年（再笑ドアバイザーなどの純正オプション品はヤバイでしょうね・・・やはり、大切の乗るのが一番のようですね～と言いながら、サーキットで酷使しちゃったり(^^;
葉志 2009年1月13日 21:39 DC&DBももう古いですからね…。まだそれなりに台数もあって、パーツも売れるでしょうからそんな数年で消えはしないでしょうけど…。DB8用となると厳しそうですね…。弱い部品は前もって購入しておかないとまずいことになりそうですねぇ…（汗。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:26 生産終了から早８年・・・・・そうなんです。ＤＣと共通のパーツはまだいいのですがＤＢ専用のパーツが心配ですよね～アレもコレもソレも・・・・・中古のＤＢが買えそうです（笑
ユウ96Ｒ 2009年1月13日 21:46 去年の足回りリフレッシュの時にディーラーの担当の方に言われたんですが、無限ブッシュを現在の在庫で終了するとの告知が来ていたそうです。（涙）しかし止めると言って復活した物もあるそうなんで確定か分かりません。ＤＢ/ＤＣ愛好家がいるので生産は続けて欲しいですね！	コメントへの返答 2009年1月14日 0:34 無限ブッシュが在庫のみですか・・・（滝汗と、なるとＤＢ用のツインループなどもヤバそうな気が・・・と、言っても先行投資はできない現実がｗ（笑これからの需要次第ではなんとかなるかもしれませんよね～長く乗ろうと思っている方が多いですし、私もそれを熱望します！！
たんしん 2009年1月13日 22:47 軍手付き！そそられますねぇ！ところで本にDC＆DB情報どの程度載ってましたかぁ？	コメントへの返答 2009年1月14日 0:36 １，７００円しますが・・・（笑えっと・・・２ページ位でしょうか・・・（汗無限軍手は、手袋として使っています（再笑
あむら～む 2009年1月14日 16:43 それでもDC/DB系はタイプＲの恩恵か、多くのショップで取り扱ってますよね。フレームが同じなので、下位グレードでも流用可能なものもありますし。そういう点では恵まれていると思います。パーツの選択肢が豊富というのはとてもありがたいことです。兄者はあまりパーツのラインアップが悪いので、結構困ったりするらしいですよ。マフラーにしたって下手すれば一択しかないとかもあるそうで……	コメントへの返答 2009年1月14日 23:00 確かにホンダ専門ショップが多いということは嬉しいですよね。更にＥＧ、ＥＫなどのパーツも使えたりしますしね～そして、ＤＣ＆ＤＢ好きな仲間も多い（笑８年前に生産終了となった車とは思えないくらい恵まれている。マーチでしたっけ？マーチもこだわり派の方が多いですよね～マフラーが一択ですかｗ（汗まあ、ＤＢもそれに近いものが・・・
すずき@V8 SUPER CHARGED 2009年1月14日 22:26 この軍手のS社版は知人のショップでいっぱい捨てられてましたｗ使えなすぎると…拾ってきましたが確かに。供給というかほぼアリモノ売ってるだけかと。現行に共通部品があれば出てきますけど。あとはよっぽどな売れセンですがそんなのあったっけなぁ？	コメントへの返答 2009年1月14日 23:04 捨てられてしまうとは・・・・・（滝汗画像の軍手も無限のプリントが入るからには滑り止め加工くらい欲しいような。既に、現在庫のみなのでしょうか？？現行となるとさすがに厳しいでしょうね・・・エアクリ、エキマニ、マフラー、マウント、ブッシュetcって、そんなに売れてないか・・・

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umeume708 2009年1月13日 7:02 そういえば社長、フェラーリとかなら外車は別にいらんがフェラーリなら欲しいかもっていってましたね。故障とかしたらどうすんの？高いでしょって聞いたら自分で作ればＯＫだそうな。さすがだね。てことでワンオフに走りましょう♪きっと色々しびれるはず（笑）	コメントへの返答 2009年1月13日 23:46 社長さんともなると、発想も資金も違いすぎます（笑古い外車だとＤＣ＆ＤＢ以上にいろいろと大変でしょうね・・・自作または特注は、かかるコストが心配ですがそんなことも言ってられないｗ特に価格が↑（笑ワンオフチタンマフラーなんかしびれそう（再笑
katoyan 2009年1月13日 8:06 そろそろ厳しくなってきましたねぇ～(汗いつまでも人気あっても、新車生産しなけりゃ必ず数は減っていくわけで、メーカー側もそういう車種にどれだけ労力とコストを費やせるか？ですからねぇ～．．．。無限はもちろん、ホンダ専門チューナーにはこれからも頑張ってもらいたいですね(＾＾；)	コメントへの返答 2009年1月13日 23:51 時代が時代なだけに尚更心配ですよね～ＤＣ＆ＤＢも生産終了から８～９年経ちますもんね・・・しかも、チューニングパーツなどは売れなければラインナップから外れる可能性が特に高いわけで・・・（涙私達も、たまにはパーツ購入して応援していかなければいけませんね(＾＾；)
いゆ～ 2009年1月13日 15:42 受注生産でもラインナップされているだけで十分かも！？いつかは…と思っていたパーツがショップごと消えていたりもあって（＝ｗ＝；製造終了後から８年？１０年??は確実に供給してくれる様ですがそれ以降は分かりませんよね。今のうちに交換予定のパーツだけでも確保しておくべきなのでしょうか…	コメントへの返答 2009年1月13日 23:57 確かにそうなのですが、オーダーがなければ生産終了も早そうですよね（涙今後もパーツメーカー、ショップなどにとっても厳しい時代が・・・（＝ｗ＝；純正パーツはまだなんとかなるでしょうが、チューニングパーツ、そしてＤＢ専用パーツとなると更に心配です・・・嫁がそれを理解してくれれば、即発注するのですが・・・（笑
takmin 2009年1月13日 18:19 こんばんわ(･w･)ﾉどうなんですかねぇ？でも実際、パーツが豊富ですし融通はかなり効く方かなぁとは思ってますが・・・バイクとかより車はかなりマシですよね(^^; うちの兄貴が言ってましたが、同じ年式でも生産された工場とかで、配線が違ったりするらしいですから(゜○゜）	コメントへの返答 2009年1月14日 0:05 こんばんは～♪ 確かに、ＤＣ＆ＤＢは恵まれている車ですが、今の時代を考えると売れないモノは生産終了となるメーカーも増えそうですよね・・・バイクは更に厳しいでしょうね(^^; そんなこともありそうですね～昔はデスビでも２種類あって、とあるメーカー製はトラブルが多く対策品に変わったとか・・・（汗
ゆきたか 2009年1月13日 20:48 平成のハチロクになりつつあるＤＢ･ＤＣですから(笑)、他の車種よりは恵まれてると思うのですが、徐々に廃盤になってゆくのでしょうね･･･欠品気味な無限ブッシュとかが心配です。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:12 ８６は２０年以上前の車ですから、まさに大先輩ですね～（笑今は時代が時代なので尚更心配です。私的には新車よりも旧車のアフターサービスを重視して欲しい(^^; 無限ブッシュは欠品気味ですか・・・どうしましょう・・・
りゅういち 2009年1月13日 21:13 我が家にはHAMPの軍手が大量に･･･。今後はそうそう弄るつもりも無いんでアフター品はいいんですけど、純正補修品はいつまでも出して欲しいですね。新品ドアバイザーなんかもう手に入らないですし。解体のDC1/2が殆ど出なくなってきたので、部品取ることもままならない状態です。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:21 コストパフォーマンスが高そうな軍手ですね～純正補修品だと最低でもあと２０年は欲しいような気が。チューニングパーツもあと１０年（再笑ドアバイザーなどの純正オプション品はヤバイでしょうね・・・やはり、大切の乗るのが一番のようですね～と言いながら、サーキットで酷使しちゃったり(^^;
葉志 2009年1月13日 21:39 DC&DBももう古いですからね…。まだそれなりに台数もあって、パーツも売れるでしょうからそんな数年で消えはしないでしょうけど…。DB8用となると厳しそうですね…。弱い部品は前もって購入しておかないとまずいことになりそうですねぇ…（汗。	コメントへの返答 2009年1月14日 0:26 生産終了から早８年・・・・・そうなんです。ＤＣと共通のパーツはまだいいのですがＤＢ専用のパーツが心配ですよね～アレもコレもソレも・・・・・中古のＤＢが買えそうです（笑
ユウ96Ｒ 2009年1月13日 21:46 去年の足回りリフレッシュの時にディーラーの担当の方に言われたんですが、無限ブッシュを現在の在庫で終了するとの告知が来ていたそうです。（涙）しかし止めると言って復活した物もあるそうなんで確定か分かりません。ＤＢ/ＤＣ愛好家がいるので生産は続けて欲しいですね！	コメントへの返答 2009年1月14日 0:34 無限ブッシュが在庫のみですか・・・（滝汗と、なるとＤＢ用のツインループなどもヤバそうな気が・・・と、言っても先行投資はできない現実がｗ（笑これからの需要次第ではなんとかなるかもしれませんよね～長く乗ろうと思っている方が多いですし、私もそれを熱望します！！
たんしん 2009年1月13日 22:47 軍手付き！そそられますねぇ！ところで本にDC＆DB情報どの程度載ってましたかぁ？	コメントへの返答 2009年1月14日 0:36 １，７００円しますが・・・（笑えっと・・・２ページ位でしょうか・・・（汗無限軍手は、手袋として使っています（再笑
あむら～む 2009年1月14日 16:43 それでもDC/DB系はタイプＲの恩恵か、多くのショップで取り扱ってますよね。フレームが同じなので、下位グレードでも流用可能なものもありますし。そういう点では恵まれていると思います。パーツの選択肢が豊富というのはとてもありがたいことです。兄者はあまりパーツのラインアップが悪いので、結構困ったりするらしいですよ。マフラーにしたって下手すれば一択しかないとかもあるそうで……	コメントへの返答 2009年1月14日 23:00 確かにホンダ専門ショップが多いということは嬉しいですよね。更にＥＧ、ＥＫなどのパーツも使えたりしますしね～そして、ＤＣ＆ＤＢ好きな仲間も多い（笑８年前に生産終了となった車とは思えないくらい恵まれている。マーチでしたっけ？マーチもこだわり派の方が多いですよね～マフラーが一択ですかｗ（汗まあ、ＤＢもそれに近いものが・・・
すずき@V8 SUPER CHARGED 2009年1月14日 22:26 この軍手のS社版は知人のショップでいっぱい捨てられてましたｗ使えなすぎると…拾ってきましたが確かに。供給というかほぼアリモノ売ってるだけかと。現行に共通部品があれば出てきますけど。あとはよっぽどな売れセンですがそんなのあったっけなぁ？	コメントへの返答 2009年1月14日 23:04 捨てられてしまうとは・・・・・（滝汗画像の軍手も無限のプリントが入るからには滑り止め加工くらい欲しいような。既に、現在庫のみなのでしょうか？？現行となるとさすがに厳しいでしょうね・・・エアクリ、エキマニ、マフラー、マウント、ブッシュetcって、そんなに売れてないか・・・

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