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2009年04月23日

クッションのヘタリ

画像左が約１４年モノの３軒隣のＤＢ８さんの運転席
側の純正ＲＥＣＡＲＯ。
右が私の９８の約１１年モノの純正ＲＥＣＡＲＯ。
（現在は３軒隣号に装着されています）

３年の違いはありますが、共に見事な色褪せ＆擦れ
跡が・・・・・
色褪せ＆擦れも気になりますが、もっと気になるの
が走っている時に感じるクッションのヘタリ・・・・・

ヘタリの少ない助手席に乗って走ってみてると、クッ
ションの違いに驚いてしまいます。

現在、私の９８についているＢＲＩＤＥ　ＢＲＩＸⅡも
約１０年、１０万キロ走行モノ。
かなり、ヘタっているのは間違いありません。
と、言っても換える予定はまったくありませんが・・・・・

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Posted at 2009/04/23 00:50:12

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takmin 2009年4月23日 1:54 こんばんわ(･w･)ﾉ椅子もそうですがやっぱ室内ってよく見るとこだけに色々気になりますよね(^^; ステアリングの擦れとか、その他もろもろ・・・自分は運転席はSP-Gに変えたのですが、助手席はそのままです変更前の椅子は部屋で座卓になってます。確かにサイドのクッションのへたり＆つぶれ？がありますが、背中とかお尻とかは状態がまだいい感じです。確かにホールド感だけで言えば、フルバケですが快適性とかならクッションさえ直せば全然、純正でいけますよねー(>w<)b この硬さが結構好きですｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 0:22 こんばんわ～☆ 毎回視界に入る部分のヤレや劣化は、やはり気になってしまいますよね(^^; どんどん増えていく走行距離とか（笑運転席にフルバケ、助手席に純正ＲＥＣＡＲＯという方が多くてビックリ！！ＲＥＣＡＲＯが座卓ですかｗサイドサポートのヘタリ＆擦れは純正ＲＥＣＡＲＯの定番ですよね(^^; ヘタっていない純正ＲＥＣＡＲＯに座ると、自分のＲＥＣＡＲＯのヘタリ具合がよくわかってしまいます・・・私もあの硬さが好きです（笑
インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ 2009年4月23日 2:08 こんばんわー♪ けっこうシートのヘタリって普段使ってるとあまり気付きませんよね。人のシートに座ったり、新品に座ると･･･やっぱ違うんだなと感じます(笑)。で、僕は安物でもいいから新品を！と買いましたー(笑)。ちなみに、純正シートはけっこうへたってます(^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 0:27 こんばんわ～♪ 頻繁に乗っていると、まず気付かないでしょうね・・・私も、３軒お隣さんの助手席に乗って初めて気付きました(^^; 私は新品を買えないので、ヘタった１０年１０万キロモノのＢＲＩＤＥをｗこちらは、実家にキレイな純正ＲＥＣＡＲＯが(^^;
3軒隣のＤＢ８ 2009年4月23日 7:23 その節はお世話になりました。こうして見ると色あせ具合が恥ずかしいです。 TＥＣさんと私のシート、２年しか違わないのに私のシートかなりヘロヘロ。やはりシートのヘタリは運転時間に比例しますね。黒に赤ステッチのこのシート、結構気に入ってます。	コメントへの返答 2009年4月25日 0:31 喜んでいただけたようで光栄です♪ どちらも年季入ってますよねｗ年数は２年ですが、走行距離が倍くらいちがいますもんね・・・まあ、ヘタっても走ってナンボの車ですしね。私も内装との統一感が気に入っています♪
96SP 2009年4月23日 7:24 純正レカロ補修して使ってます。皆さんレカロ補修に興味があるのか、家の整備手帳でPVレポの上位独占してますよ(^^)	コメントへの返答 2009年4月25日 0:34 私のお友達でＤＩＹ補修された方は、９６ＳＰさんとゆきたかさんのみです。それだけヘタった純正ＲＥＣＡＲＯが多いということですね(^^;
West 2009年4月23日 7:35 うちのも助手席は純正黒レカロですが、助手席だけあってまだ割と綺麗な状態ですね。運転席用はサイドサポートがくしゃくしゃになっていたので、気になってしまい、フルバケへ変更した次第ですww サイドサポートを潰さないように乗って欲しいものですね（笑	コメントへの返答 2009年4月25日 0:39 私もそうですが、割とキレイな助手席は純正のままという方がほとんどですよね～サイドサポートがキレイなままの純正ＲＥＣＡＲＯはほとんど見れないでしょう(^^; やはり、交換したくなりますよね♪ ローポジ化していると、なおさら潰してしまうような気がｗｗｗ
92F96R 2009年4月23日 7:58 おはようございます。僕は２年ほど前に運転席と助手席を入れ替えました。角度調整ダイヤルが左右逆になりますが基本的に触らない部分なので不便は感じません。気分は新品同様ですし、ナビシートに他人を乗せてもこのシート良いね！って言われます（笑	コメントへの返答 2009年4月25日 0:43 こんばんわ～♪ 定期的に左右を入れ換えたら、ヘタリの進行も防げるかもしれませんね～確かに、頻繁には弄りませんよね。私もどっちにダイヤルがあっても気になりません。助手席に乗ると、運転席側のヘタリ具合が一発でわかってしまいますｗ本当に良いシートですから（笑
katoyan 2009年4月23日 9:33 6年前に今のインテを中古で買うときからリヤシート色褪せてました(汗その時に比べてた98スペックは綺麗だった(笑ちなみに安いフルバケはクッションないです(爆	コメントへの返答 2009年4月25日 0:49 リヤシートの色褪せもかなりのモノですｗシートベルトの跡がクッキリとｗｗｗこちらも９８の方がキレイです(^^; １０年、１０万キロのＢＲＩＤＥも同じ？？
さくらまる 2009年4月23日 10:04 何だか旬なネタなような･･･（笑）	コメントへの返答 2009年4月25日 0:52 本当は、１０日くらいにＵＰする予定でしたが、最近の激務の為この時期にｗでも、今でよかった（笑
すずき@V8 SUPER CHARGED 2009年4月23日 13:00 ヘタる前に処分した訳ですが純正ってふつうのSRⅢよりかなりクッション柔らかいですよね？その辺もあるのかしら？ウチのLX-Sは相当古そうですが硬いのでクッションはしっかりしてるかも。ガタガタ言うけど… SP-Gは…酷いもんですわ… recaroってだけｗちなみにBRIXは私の腰には合いませんでした…	コメントへの返答 2009年4月25日 0:56 先日のオフでも話題になりましたが、純正ＲＥＣＡＲＯのクッションは、やはり柔らかいようですよ～あるような気がします(^^; 私も、過去に座った正規ＲＥＣＡＲＯは座面が硬く感じました。ガタガタですかｗＳＰ－Ｇ良さそうですけどね～ヘタってる？？？かなりタイトですもんね(^^;
うっちー＠平凡な日常 2009年4月23日 19:47 確かに助手席はまだまだいい状態ですよね。サイドサポートも健在です（爆）で、運転席は・・・レカロどこ行ったかなぁ（激爆）今はブリッドのジータ３ですけど、意外といいですよ。慣れるとって言う一言が付きますけどね（笑）	コメントへの返答 2009年4月25日 1:00 助手席までヘタっているとしたら、かなりのデート仕様かも（笑絶対にヘタっているハズｗ本当に、何処へ？？私もあのグラデーションが好きなのでＢＲＩＤＥ派♪ 確かに、ローポジは慣れが必要です（笑
たんしん 2009年4月23日 20:20 TECさんのブリッドの座り心地は良かったですよ！！へたりなんて感じませんでした。僕のへたった運転席も結構いってるかも！？３軒隣のＤＢ８さんも気にいっていただけるとよいのですが・・・（汗現在、私のインテは自分の助手席が運転席に助手席は旧ＴＥＣ号助手席が活躍中！！	コメントへの返答 2009年4月25日 1:05 長距離を走ったら、尻の痛さでヘタリを実感できちゃいます（笑タイト過ぎませんでしたか～年数と走行距離を考えると・・・大丈夫！気に入っているようですよ（笑誰のどのＲＥＣＡＲＯが誰の車に装着されているのかわかりません（再笑
ゆきたか 2009年4月23日 21:40 見事な紫レカロに･･･みなさんやっぱり、右のサポートが型崩れしちゃってますね(^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 1:07 リヤシートとしっかりとカラーコーディネート（笑型崩れしていない純正は、残念ながらほとんど存在しないでしょうね(^^;
GE8野郎 2009年4月23日 23:13 こんばんは！私のインテは最終的に9年モノでしたが、毎日通勤で乗っていたので、ヘタリはわかりませんでした。。。確かにナビシートはキレイでしたが。しかし今は、多少ヘタっていてもいいので、SRⅢが欲しいっす^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 1:11 こんばんわ～♪ 毎日乗っていて、ヘタリを感じ取るのはかなり難しいでしょうね～(^^; もちろん、私も？？？私も助手席はキレイです♪ 並行品ならＳＲⅢも安いのですが・・・やはり、正規品がいいですよね～
いゆ～ 2009年4月24日 0:16 その症状はセミバケなら誰しも通る道ですよね～Ｒ用のは生地の材質も関係してか半端ないへたり方に見えてしまいます。今のSR-Ⅲは問題ありませんが、以前のBRIDEエルゴはひどい事になってましたわｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 1:15 サイドサポートの高さがありますからね～アルカンターラｗｗｗかなり微妙な生地ですよね(^^; エルゴはダメでしたかｗｗｗ私もいつか新品を買えたら、丁寧に座ろうかと（笑
umeume708 2009年4月24日 0:38 嫁号に移設したこれですけどすで右のサポートは白骨化？がりがりですわ～。助手席は子供の指定席ですけどどうなんでしょ。フルバケは内臓出てるし。知らん人が見たら滝汗ですわ～。	コメントへの返答 2009年4月25日 1:19 うちも嫁Ｆｉｔへの移植を考えたのですが、低くなるならダメとｗ助手席は子供しか乗らないのでキレイなものです♪ 内臓ハミ出しは・・・(^^; ○嫁様が見たら？？？（笑
あむら～む 2009年4月24日 10:34 ナビ側と座り心地が違うんですよねw 赤レカロはへたりよりも先に、汚れが目立ちます。私のはまだまだへたりも少ない方だったんじゃないかな～。もうお嫁に出していませんけど… フルバケは……良いよ？	コメントへの返答 2009年4月25日 1:23 結構違いがわかりますよね～アップ○レージなどでよく見かけますｗあの汚れはなかなか落ちないでしょうね・・・価格は２～３万ですが、なかなか売れないようで・・・そうでしたね(^^; 私はオヤジなので・・・（笑
葉志 2009年4月24日 11:56 確かにクッションはヘタってしまう物ですね～。助手席に座ると確かにクッションがしっかりと機能しています。家においてある純正レカロは見た目も少し残念な状態です（汗。今使っているSP-Gは…クッションはあってないような物なので気にしていませんｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 1:27 知らないうちにジワジワとｗ助手席に乗せてもらえば、数十メートル走っただけでわかッちゃいます(^^; １０万キロオーバーだと・・・ですよねｗＳＰ－Ｇも座るだけだと感じませんが、走るとどうなんでしょうね？？（未体験ｗ

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takmin 2009年4月23日 1:54 こんばんわ(･w･)ﾉ椅子もそうですがやっぱ室内ってよく見るとこだけに色々気になりますよね(^^; ステアリングの擦れとか、その他もろもろ・・・自分は運転席はSP-Gに変えたのですが、助手席はそのままです変更前の椅子は部屋で座卓になってます。確かにサイドのクッションのへたり＆つぶれ？がありますが、背中とかお尻とかは状態がまだいい感じです。確かにホールド感だけで言えば、フルバケですが快適性とかならクッションさえ直せば全然、純正でいけますよねー(>w<)b この硬さが結構好きですｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 0:22 こんばんわ～☆ 毎回視界に入る部分のヤレや劣化は、やはり気になってしまいますよね(^^; どんどん増えていく走行距離とか（笑運転席にフルバケ、助手席に純正ＲＥＣＡＲＯという方が多くてビックリ！！ＲＥＣＡＲＯが座卓ですかｗサイドサポートのヘタリ＆擦れは純正ＲＥＣＡＲＯの定番ですよね(^^; ヘタっていない純正ＲＥＣＡＲＯに座ると、自分のＲＥＣＡＲＯのヘタリ具合がよくわかってしまいます・・・私もあの硬さが好きです（笑
インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ 2009年4月23日 2:08 こんばんわー♪ けっこうシートのヘタリって普段使ってるとあまり気付きませんよね。人のシートに座ったり、新品に座ると･･･やっぱ違うんだなと感じます(笑)。で、僕は安物でもいいから新品を！と買いましたー(笑)。ちなみに、純正シートはけっこうへたってます(^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 0:27 こんばんわ～♪ 頻繁に乗っていると、まず気付かないでしょうね・・・私も、３軒お隣さんの助手席に乗って初めて気付きました(^^; 私は新品を買えないので、ヘタった１０年１０万キロモノのＢＲＩＤＥをｗこちらは、実家にキレイな純正ＲＥＣＡＲＯが(^^;
3軒隣のＤＢ８ 2009年4月23日 7:23 その節はお世話になりました。こうして見ると色あせ具合が恥ずかしいです。 TＥＣさんと私のシート、２年しか違わないのに私のシートかなりヘロヘロ。やはりシートのヘタリは運転時間に比例しますね。黒に赤ステッチのこのシート、結構気に入ってます。	コメントへの返答 2009年4月25日 0:31 喜んでいただけたようで光栄です♪ どちらも年季入ってますよねｗ年数は２年ですが、走行距離が倍くらいちがいますもんね・・・まあ、ヘタっても走ってナンボの車ですしね。私も内装との統一感が気に入っています♪
96SP 2009年4月23日 7:24 純正レカロ補修して使ってます。皆さんレカロ補修に興味があるのか、家の整備手帳でPVレポの上位独占してますよ(^^)	コメントへの返答 2009年4月25日 0:34 私のお友達でＤＩＹ補修された方は、９６ＳＰさんとゆきたかさんのみです。それだけヘタった純正ＲＥＣＡＲＯが多いということですね(^^;
West 2009年4月23日 7:35 うちのも助手席は純正黒レカロですが、助手席だけあってまだ割と綺麗な状態ですね。運転席用はサイドサポートがくしゃくしゃになっていたので、気になってしまい、フルバケへ変更した次第ですww サイドサポートを潰さないように乗って欲しいものですね（笑	コメントへの返答 2009年4月25日 0:39 私もそうですが、割とキレイな助手席は純正のままという方がほとんどですよね～サイドサポートがキレイなままの純正ＲＥＣＡＲＯはほとんど見れないでしょう(^^; やはり、交換したくなりますよね♪ ローポジ化していると、なおさら潰してしまうような気がｗｗｗ
92F96R 2009年4月23日 7:58 おはようございます。僕は２年ほど前に運転席と助手席を入れ替えました。角度調整ダイヤルが左右逆になりますが基本的に触らない部分なので不便は感じません。気分は新品同様ですし、ナビシートに他人を乗せてもこのシート良いね！って言われます（笑	コメントへの返答 2009年4月25日 0:43 こんばんわ～♪ 定期的に左右を入れ換えたら、ヘタリの進行も防げるかもしれませんね～確かに、頻繁には弄りませんよね。私もどっちにダイヤルがあっても気になりません。助手席に乗ると、運転席側のヘタリ具合が一発でわかってしまいますｗ本当に良いシートですから（笑
katoyan 2009年4月23日 9:33 6年前に今のインテを中古で買うときからリヤシート色褪せてました(汗その時に比べてた98スペックは綺麗だった(笑ちなみに安いフルバケはクッションないです(爆	コメントへの返答 2009年4月25日 0:49 リヤシートの色褪せもかなりのモノですｗシートベルトの跡がクッキリとｗｗｗこちらも９８の方がキレイです(^^; １０年、１０万キロのＢＲＩＤＥも同じ？？
さくらまる 2009年4月23日 10:04 何だか旬なネタなような･･･（笑）	コメントへの返答 2009年4月25日 0:52 本当は、１０日くらいにＵＰする予定でしたが、最近の激務の為この時期にｗでも、今でよかった（笑
すずき@V8 SUPER CHARGED 2009年4月23日 13:00 ヘタる前に処分した訳ですが純正ってふつうのSRⅢよりかなりクッション柔らかいですよね？その辺もあるのかしら？ウチのLX-Sは相当古そうですが硬いのでクッションはしっかりしてるかも。ガタガタ言うけど… SP-Gは…酷いもんですわ… recaroってだけｗちなみにBRIXは私の腰には合いませんでした…	コメントへの返答 2009年4月25日 0:56 先日のオフでも話題になりましたが、純正ＲＥＣＡＲＯのクッションは、やはり柔らかいようですよ～あるような気がします(^^; 私も、過去に座った正規ＲＥＣＡＲＯは座面が硬く感じました。ガタガタですかｗＳＰ－Ｇ良さそうですけどね～ヘタってる？？？かなりタイトですもんね(^^;
うっちー＠平凡な日常 2009年4月23日 19:47 確かに助手席はまだまだいい状態ですよね。サイドサポートも健在です（爆）で、運転席は・・・レカロどこ行ったかなぁ（激爆）今はブリッドのジータ３ですけど、意外といいですよ。慣れるとって言う一言が付きますけどね（笑）	コメントへの返答 2009年4月25日 1:00 助手席までヘタっているとしたら、かなりのデート仕様かも（笑絶対にヘタっているハズｗ本当に、何処へ？？私もあのグラデーションが好きなのでＢＲＩＤＥ派♪ 確かに、ローポジは慣れが必要です（笑
たんしん 2009年4月23日 20:20 TECさんのブリッドの座り心地は良かったですよ！！へたりなんて感じませんでした。僕のへたった運転席も結構いってるかも！？３軒隣のＤＢ８さんも気にいっていただけるとよいのですが・・・（汗現在、私のインテは自分の助手席が運転席に助手席は旧ＴＥＣ号助手席が活躍中！！	コメントへの返答 2009年4月25日 1:05 長距離を走ったら、尻の痛さでヘタリを実感できちゃいます（笑タイト過ぎませんでしたか～年数と走行距離を考えると・・・大丈夫！気に入っているようですよ（笑誰のどのＲＥＣＡＲＯが誰の車に装着されているのかわかりません（再笑
ゆきたか 2009年4月23日 21:40 見事な紫レカロに･･･みなさんやっぱり、右のサポートが型崩れしちゃってますね(^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 1:07 リヤシートとしっかりとカラーコーディネート（笑型崩れしていない純正は、残念ながらほとんど存在しないでしょうね(^^;
GE8野郎 2009年4月23日 23:13 こんばんは！私のインテは最終的に9年モノでしたが、毎日通勤で乗っていたので、ヘタリはわかりませんでした。。。確かにナビシートはキレイでしたが。しかし今は、多少ヘタっていてもいいので、SRⅢが欲しいっす^^;	コメントへの返答 2009年4月25日 1:11 こんばんわ～♪ 毎日乗っていて、ヘタリを感じ取るのはかなり難しいでしょうね～(^^; もちろん、私も？？？私も助手席はキレイです♪ 並行品ならＳＲⅢも安いのですが・・・やはり、正規品がいいですよね～
いゆ～ 2009年4月24日 0:16 その症状はセミバケなら誰しも通る道ですよね～Ｒ用のは生地の材質も関係してか半端ないへたり方に見えてしまいます。今のSR-Ⅲは問題ありませんが、以前のBRIDEエルゴはひどい事になってましたわｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 1:15 サイドサポートの高さがありますからね～アルカンターラｗｗｗかなり微妙な生地ですよね(^^; エルゴはダメでしたかｗｗｗ私もいつか新品を買えたら、丁寧に座ろうかと（笑
umeume708 2009年4月24日 0:38 嫁号に移設したこれですけどすで右のサポートは白骨化？がりがりですわ～。助手席は子供の指定席ですけどどうなんでしょ。フルバケは内臓出てるし。知らん人が見たら滝汗ですわ～。	コメントへの返答 2009年4月25日 1:19 うちも嫁Ｆｉｔへの移植を考えたのですが、低くなるならダメとｗ助手席は子供しか乗らないのでキレイなものです♪ 内臓ハミ出しは・・・(^^; ○嫁様が見たら？？？（笑
あむら～む 2009年4月24日 10:34 ナビ側と座り心地が違うんですよねw 赤レカロはへたりよりも先に、汚れが目立ちます。私のはまだまだへたりも少ない方だったんじゃないかな～。もうお嫁に出していませんけど… フルバケは……良いよ？	コメントへの返答 2009年4月25日 1:23 結構違いがわかりますよね～アップ○レージなどでよく見かけますｗあの汚れはなかなか落ちないでしょうね・・・価格は２～３万ですが、なかなか売れないようで・・・そうでしたね(^^; 私はオヤジなので・・・（笑
葉志 2009年4月24日 11:56 確かにクッションはヘタってしまう物ですね～。助手席に座ると確かにクッションがしっかりと機能しています。家においてある純正レカロは見た目も少し残念な状態です（汗。今使っているSP-Gは…クッションはあってないような物なので気にしていませんｗ	コメントへの返答 2009年4月25日 1:27 知らないうちにジワジワとｗ助手席に乗せてもらえば、数十メートル走っただけでわかッちゃいます(^^; １０万キロオーバーだと・・・ですよねｗＳＰ－Ｇも座るだけだと感じませんが、走るとどうなんでしょうね？？（未体験ｗ

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