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イイね!
2013年12月23日

オイル交換

オイル交換 本日は朝から晴れ、路面もほぼドライになったので、子供達
も連れてDB8のオイル交換に行って来ました。

オイルはいつもの Castrol EDGE 5W-40 です。

基本オイル交換は、3000kmを目安に実施していますが、
今回はオイルが汚れていたこともあり、2400km程しか
走っていませんでしたが交換しました。

いつものことですが、交換後は滑らかな回転の上昇やアク
セルレスポンスの向上などが体感できて嬉しくなりますね。

本日は、Castrolのキャンペーン中で価格が安くなっていたの
に加え、980円のガソリン添加剤&1000円分のギフトカード
プレゼントと3000円以上お得なオイル交換となりました。

ブログ一覧 | DB8 | 日記
Posted at 2013/12/23 20:41:08

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この記事へのコメント

2013年12月23日 21:03
OIL交換、気持ちがいいですよね。

それにしてもナント綺麗なエンジンルーム!
うらやましいです。
自分も綺麗にしたいけど寒さでやる気が起きません。
コメントへの返答
2013年12月24日 19:03
新品の良さを体感できると嬉しいですしね。

新品に換えたヘッドカバーが目立つので、キレイに見えやすいと思います。
確かに寒いですよね・・・
こちらは今も雪が降っています(^^;
2013年12月23日 21:28
こうして見ると、やはり96はエキマニ変えたいですねぇ…
コメントへの返答
2013年12月24日 19:06
エキマニはもしかしたらサンタさんが(^^;
交換したら更にB18Cが好きになりますよ♪
2013年12月23日 21:41
私も今日エンジンオイル交換しましたが、サーキット走行直後だけにエンジンフィールの改善が気持ち良かったです♪

ホント、TEC-DB8さんのエンジンルームは綺麗ですね(^^)
それと、マキシムワークスのエキマニが羨ましいです。
実は昔からずっと憧れていて、エンジンOHの暁には同時に導入する予定です。
コメントへの返答
2013年12月24日 19:34
チューニング、メンテナンス、リフレッシュなど、実施後の効果を体感できると、本当に嬉しいですよね♪

しかし・・・キレイにするといろんなところの錆びが気になってしまうんですよね(^^;
もう少しキレイに焼けてくれたらベストでしたが、性能を考えたら十分満足です。
できれば、エキマニ単体で交換して、その効果を味わってみるのもいいかもしれませんよ(^^)
2013年12月23日 23:28
私も年内にミッションOILとエンジンOILを交換したいです。

距離は2000kmくらいしか走ってないのですが、半年経過してしまったので(;´∀`)

そういえば、そろそろスプールバルブそのものを交換しようか迷ってます。
コメントへの返答
2013年12月24日 19:37
仕事が忙しそうですが、SDIさんの場合はやろうと思えばいつでもできますもんね。

実は私も6ヶ月ちょっとで2400km程度しか走っていません(^^;

ほとんどの車のスプールバルブはこんな感じになってますもんね。
2013年12月24日 17:07
オイル替えると気持ち良いですよね~

ウチのはこの前替えたので良いんですが、寒くてミッションのの入りが悪いのです・・・
交換したいトコですが、まだ1000kmくらいしか走ってないのでムリです(笑)
コメントへの返答
2013年12月24日 20:05
滑らかに回る感じが気持ち良いですね♪

1000kmではもったいないですね。
うちのは純正MTFⅢなので、そこまで影響はありませんが、あまりの寒さでなかなか温まらないという・・・(^^;
2013年12月25日 18:46
こんばんは。

プラグカバー以外は私のエンジンルームと変わらぬパーツ構成 (*^_^*)
新品のヘッドカバー羨ましいです♪

私の通っているクルマ屋さんはオイル交換のサイクルを超長目で提案されます。
ですのでオイル交換はあまりしません。
コメントへの返答
2013年12月25日 19:05
こんばんは☆

確かにB16Bとはほとんど似たような構成になっていますよね。
エンジンルームをキレイに見せる最大のポイントですね(^^;
N-ONEを新車で購入後、1000キロ走りDラーにオイル交換に行ったら「もったいないですよ。3000kmで十分です」と言われました。
昔のエンジンとは違うとか(^^;

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「気温14℃、涼しくて快適でした(^^)v」
何シテル?   07/25 11:35
若い頃は、YAMAHA RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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