ホーンボタン

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ＤＢ８野郎 2007年12月19日 2:41 うおっ(゜o゜；)かなり色褪せてますね、、ナイスタイミングで昨日純正ステア→コルセに替えたので、自分の純正を意識して見たけどここまで褪せてなかったっすよ！！こーなったらミラノレッドタッチペンで塗るっきゃないっすね(^-^)	コメントへの返答 2007年12月20日 21:25 うおっ(゜o゜；)やはり１２年モノは、いい感じに色褪せてますか！？（汗 ブログ拝見させていただきましたよ。 タッチペンですか？？？ はみ出したあげく、赤い○になりそうで・・・（笑
West 2007年12月19日 4:30 自分は社外のステアに、 NSX-R純正ボタン仕様です。 高価でしたがお気に入りの部分ですねｗ DC2のエアバック無しのハンドルって、 カッコイイですよねｗ	コメントへの返答 2007年12月20日 21:29 え・えぬえすえっくす！？純正ホーンボタンって、１万円以上するでしょ！？ さすが、お坊ちゃんは違う（汗 褒めても何もでませんよ～ って、ハンドルのことか・・・・・
MGO 2007年12月19日 7:47 褪せてますね～^^;; もとは結構赤いですよね。 うちのはエアバッグステアですがエアバッグ無しステアの方が好きです！ 運転席にエアバッグは要らない派ですし。	コメントへの返答 2007年12月20日 21:34 やはりですか^^;; 新品状態を見てみたい（笑 エアバック仕様は、多少ポッチャリしていますが、エアバック仕様の中ではかっこいいほうですよね。 可愛い赤ちゃんは、後席に乗せてあげてくださいね～
たんしん 2007年12月19日 8:15 確か新品では濃い目の赤で保護シールが付いていましたよ！ 今の私の車は、エアバック付で３５パイよりも大きくなり、扱いにくくなりましたね。 DC5の純正ステアが個人的には好きですね！	コメントへの返答 2007年12月20日 21:37 そ・そうなんですか！？ そう言えば、エアバック仕様のステアリングは、写真でしか見たことがありません・・・・・ もちろん、DC5のも（汗 でも、FD2のは握ったことがありますｗ
ゆきたか 2007年12月19日 12:36 純正をお使いなんですね～。 ワタクシも太さや操舵した感じが気に入っていたのですが、さすがに10万キロも使うと、むけてボロボロになってしまったので、社外品にしてしまいました。(;^_^A 純正は５万とかしますよね～(>_<) エンブレムやシートなど赤い所は退色してしまいますねぇ…	コメントへの返答 2007年12月20日 21:43 そうなんですよ～ 前車EG９までは、ずっと無限のレーシングⅡだったんですけど、付けたまま売ってしまって・・・・・ 私も、ホツレなどが出てきたら、社外品に交換しようと思っています。 エンブレムは新品交換しましたが、リヤシートは、一部紫色に・・・（汗
あむら～む 2007年12月19日 17:52 私も純正ステアじゃないからなぁ。 エアバック用のステアは結構重かったですよ。 今はＳＲＳが標準装備当たり前の時代なので、こういうステアは貴重だなぁと思います。 例え色あせても長く使って欲しいと思います。 ところでホーンボタンだけ交換するって出来ないんですかね～？	コメントへの返答 2007年12月20日 21:48 そうでしたね～ ちょっと、重量比較したかったりして（汗 確かに・・・・・ 今の新車って、エアバックレスってあるのでしょうかね？ これは、確かステアリングカバーごとの交換になったような気がしますｗｗｗ
さくらまる 2007年12月19日 23:15 大丈夫！ オレのよりは濃い！	コメントへの返答 2007年12月20日 21:50 ってことは、さくら丸号は、 ピ・ピンクでつかｗｗｗ 似合ってるかも（笑