TEC-DB8のブログ一覧

最近は、多少涼しくなったり、ゲリラ豪雨が
落ち着いたこともあり、洗車される方も増え
てきましたよね。

私も、昨日洗車したわけですが、キレイにな
ったボディーへのキレイな映り込みはたまり
ませんよね（笑
少しでも永く、このキレイな状態を維持した
いものです。

しかし、ルーフとボンネットの塗装の劣化は
１０年の歴史を感じてしまいます・・・・・（涙

やはり、ＴＹＰＥ－Ｒにはこの車高が似合いま
すね～（笑

先程、約２ヶ月前に事故ったコースに出撃して
来ました。
やはり、事故ったコーナーは怖かった・・・・・
ですが、楽しく走れて満足です。
純正の足でも、かなりハイペースで走れますが
あのロールだけが、どうしても気になりますね。

ちなみに、ガードレールは直っていましたが、
補修代金は、４３万円でした・・・・・（滝汗

いつ見ても、何回見ても素敵な車高です（笑

ノーマル車高で、これだけ長期間我慢した経験
はありません。

そろそろ、我慢の限界が・・・・・

車高短にしてもいいですか？

でも、安いヤツしか買えませんが・・・・・

当初の予定だと、置き場所がないという理由で
すでに手元からなくなっているはずの前車９６
ＤＢ８。

ですが、２台分の駐車場に３台置けることがわ
かり、なかなか手放せずにいます。
が、現実的には転勤族である為、このままずっ
と置いておくわけにはいきません。

まあ、まだ時間はたっぷりあるのでゆっくりと
考えてみることにします。

ちなみに、長野の実家まで陸送した場合、約７
万とのこと。
「まさか、陸送しないでしょうね～？」と嫁・・・・・（滝汗

画像は、９６のエンジンナンバーが入っている
部分ですが、なぜか赤く塗られたようになって
います。
が、今度の９８は、シルバーのまま。
皆さんの車は、どうですか？
これまた、ちょっとした謎です。。。。。

ちなみに、９８のエンジンナンバーは、最初の
３桁が２１０でした。