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TEC-DB8のブログ一覧

2007年11月13日 イイね!

つづき

つづきオリジナルバケット、低っ・・・
エアコンなし、窓は、手動でクルクルと硬派仕様。
イグニッションONで、一発始動。
音はストリートマフラーと言うこともあり、
乾いた低音。

ノーマルとほとんど変わらない踏力のクラッチ
を踏み、「コクッ」とローへ。
重っ!Sタイヤを履いた、重ステは低速では、
さすがに重い・・・・・

しかし、走り出した瞬間にすべてが滑らか、
そして軽やか!
ドライバーの操作に、車がすぐに反応して
くれます。

1,8リッターエンジンは、トルクがあり、
軽いEG6の車体がどんどん加速していき、
知らないうちにスピードがでている感じ。
ブレーキも初期から良く効き、コントロール
しやすい印象。

と、多少緊張しながらも、感動したのを今でもよく

覚えています。
いくらかかっていたのかわかりませんが、乗った
瞬間に、ワクワクしてしまうこのEG6に試乗できた
ことは、とても良い思い出です。。。

あの頃は、お店にいて気さくにお話してくださった
優しい市嶋さんもとても好印象でした。
Posted at 2007/11/13 21:17:25 | コメント(2) | その他 | 日記
2007年11月12日 イイね!

SP○ONデモカー

SP○ONデモカー過去に、この左のEG6のデモカーに乗ったこ
とがあります。

当時、EG9に乗っていた私は、長野から年に
1回はまだ甲州街道(R20)沿いにあった頃の
S○OONまでチューニングしに行っていました。

ある日、ベンチュリープレートを取り付けに行き、
作業の待ち時間に、市○氏とお話をしていたら、
「うちのEG6に乗ってみる?」と。
「えっ!いいんですか???」
あまりの突然な、夢のようなお誘いに少々戸惑い
ながら、当時ではかなり珍しいカーボンボンネット
の付いた白いEG6に、かなり緊張しながら乗り
込みました。

                        つづく
Posted at 2007/11/12 00:26:01 | コメント(2) | その他 | 日記
2007年11月11日 イイね!

サッシュレス

サッシュレスいや~、お恥ずかしい話、昨日のブログの
コメントを見るまで、DC(3Dr)には、
窓枠があると言うことに気付きませんでした(汗
乗った事もあるのに・・・・・
DCまたは通常は、ドアに付けるのでドア
バイザーが正式名称のような気がしますが、
DBの場合、確かにドアではなく、ルーフに
付けるので、ルーフバイザーのほうがしっくり
くるような・・・・・

しかし、サッシュレスのメリットとは???
Posted at 2007/11/11 00:27:08 | コメント(6) | DC&DB | 日記
2007年11月10日 イイね!

ドアバイザー

ドアバイザー大変地味ですが、機能性は高いパーツだと
思います。
通常は、窓枠に取り付けるのですが、DBは
窓枠がない為ボディーに取り付けることにな
ります。
やはり、雨の日の室内換気に一番効果を発揮
してくれます。
晴れの日でも、ちょっと窓を開けた時の風切り
音も低減されます。

バイザーがない時は、洗車機にかけると窓の
ちょっとした隙間から、水が浸入してきました
が、今はほぼ大丈夫です。

こういった地味なオプションパーツは、早めに
欠品する可能性が高いので、皆様も今のうちに
いかがですか?
Posted at 2007/11/10 02:10:09 | コメント(9) | DB8 | 日記
2007年11月09日 イイね!

鈴鹿サーキットの・・・

鈴鹿サーキットの・・・遊園地に、先週の(土)に遊びに行って来た
わけなのですが、私は密かに期待していました!

かっこいい車のエキゾーストサウンドが聞こえて
くることを!!

しかし、サーキットに着いても、「シ~~ン」と
静まりかえっています(汗

とりあえず、観覧車に乗ってコースを見てみると
・・・・・

自転車の集団が走ってました(汗

お~い、どうして鈴鹿を自転車が走ってるの~(大泣
Posted at 2007/11/09 00:13:07 | コメント(3) | その他 | 日記

プロフィール

「気温14℃、涼しくて快適でした(^^)v」
何シテル?   07/25 11:35
若い頃は、YAMAHA RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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