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イイね!
2011年05月08日

どのクルマも…

どのクルマも… 先日、仕事の仲間からクルマの調子が悪いと
相談を受けたんです。
クルマはフィットですでに10万㎞走行。
まぁ~多少のガタはねぇ…(^_^;)
と、思いつつとりあえず試運転。


エンジンは良好。
CVTのショックも気にならない。
で、発進。

ガクガクガク!!
アクセルを踏むと微振動が伝わってきます。
相棒も「コレです。この振動が気になるんですよ」と。

「あ~確かにヒドイね。多分CVTがおかしいんじゃない?」
ってことで、早速検索してみると、
同じ症状の方がいるわいるわ(^_^;)
もちろん、みんカラでも多数HIT!

原因は初期型フィットの持病
CVTのジャダーが原因とのこと。
調べると無償交換になるようなことまで書いてあります。
ここまで来るとリコールって感じもするんですけど、
リコールにはなってないんですね。

ディーラーへ問い合わせると
年式と走行距離で有償修理6万円だそうです。
どこのメーカーのクルマでもいろんな症状があるんですね。

ブログ一覧 | 車に関する日記 | 日記
Posted at 2011/05/08 19:20:21

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この記事へのコメント

2011年5月8日 22:03
あ、それ、聞いた?、見たことあります。。。
家にも、フィット2台あるので心配ですが、、4WDはCVTじゃなかったような?
コメントへの返答
2011年5月9日 12:40
個人的にはどうもCVTのもっさり感が好きじゃないんですよね(^_^;)

特にコンパクトは燃費を稼ぐためにすぐにオーバートップになっちゃうのが気に入らないですね。
2011年5月8日 22:54
自分も以前、同型のフィット乗ってましたが、幸いそのような症状はありませんでしたー。
どの車も色んな不具合ありますね…(^^;
コメントへの返答
2011年5月9日 12:56
ご無沙汰です。
それは良かったですね!

でもCVTが持病っていうのは困りものですよね。コスト削減の影響なのかもしれませんね。
2011年5月9日 13:10
次期車は先行予約前の先行予約はやめよ~っっと

つまり 今のマンマ。 たぶん。恐らく。つもり。。。
コメントへの返答
2011年5月9日 13:22
そういえば、江戸にご帰還されるんですか?

自分も当分乗ります。

本気で買い換えるならそろそろ貯蓄ですが、そんな余裕ありません。
2011年5月9日 17:46
ラジオで言ってましたね!
オーナーの体重のせいじゃなかったんですね。

どの車種も初期型は危ないんですかね!?
コメントへの返答
2011年5月9日 18:39
お誕生日おめでとうございます。

やっぱり初期型は何かありますね。

でも前のアテは後期でもいろいろありましたから、あまり関係ないかもしれません。

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