はぎどんのブログ一覧

今度は助手席側フロントガラス付近です。

最近、仕事の関係で夜遅く帰宅するのですが

ガラスが凍っているのか？

とにかく段差を乗り越えると「バキバキ」とスゴイ！！

そんな音がする方いますか？

昼間は調子がいいので、多分温度だと思います。

申し訳ないけど売りたい気分。

すみません！

急がし杉で、みんカラできません。

内部事情を知るＮｉｋｏｎ党の方から

興味深いことを伺ったので、

そろそろＤ９０を売ろうかと本気で思う今日この頃です。




※まだ仕事中です。

平成２２年も残りあと数時間となりました。
今年も大変お世話になりました。

確か昨年末のブログでは
一年間購入したものを羅列したように記憶していますが、
今年もかなり散在しました(^_^;)
特にホイールが当選した時は
嬉しさ半分タイヤどうする半分で
あの時は本当に困りました。

オフでは３月のＨＩＤ取付オフにはじまり
　５月　ど真ん中オフ
　６月　群馬オフ
１０月　静岡オフ
１２月　年末オフ
と充実したアテンザライフを送ることができました。

ご存じの方もいらっしゃいますが
新年は職場も変わり一からのスタートです。
思ったより大変そうなので
あまりみんカラに登場できないかもしれませんが
どうぞよろしくお願いします。

それでは、よいお年を…

いよいよ今月いっぱいで約１８年勤務した会社を辞めます。

今月いっぱいといっても年末なので２８日で御用納め。
そんなわけで最終日は社内も忙しいので
今日、最後の挨拶回りと言われたのですが…


ブーブーブー（←携帯のバイブ音）

は「はい、もしもし…」

部長「あのさ～今日の挨拶回りなんだけど、
　　　 夕方にから仕事が入ったら明日にしてくんない？」

は「え…あ…はい。」

この電話、今日の昼前にありました。
まったく最後の最後までいい加減な会社です。

ところで最終日の挨拶回りは親会社の各部署を回るのが慣例となっており
ウチの部長の後ろについて行くので
通称「ドナドナ」と言われていますｗ
これまでいろいろな人の「ドナドナ」を見てきましたが
ついに明日は自分が「ドナドナ」です。


♪～ある晴れた　昼下がり　本社へ続く道
　　 菓子折を　たくさん持って　ペコペコ頭下げる。
　
　　　（省略）

　　　ドナドナ　ドナドナ　今日までありがとう　
　　　ドナドナ　ドナドナ　お世話になりました　

最近本業？副業？が忙しくブログを
ご無沙汰していることが多いんですが、
この「ＳＶ－１レポート」だけは
群を抜いてＰＶ数があります。

さて、今回はその３回目。
今日はＧＨ年末恒例の神奈川オフが開かれ、
関越道、圏央道、中央道を走りましたので
そのレポートをしてみたいと思います。

そもそもスタッドレスタイヤで高速走行は危険です。
ブリヂストンのＨＰにも
「冬用タイヤは積雪路および凍結路面性能を重視しています。
乾燥路および湿潤路で使用する場合は、走行速度に注意し、
急制動、急施回等を避け、安全運転に心がけてください。」と
書かれています。

で、実験。

走行中にハンドルを左右に軽く振らして
どのぐらいの速度まで追従するかやってみました。

結果は、低速域～８０㎞/ｈまでは大丈夫で
それを越えると途端に追従できません。
つまりフワフワしていて危険な状態です。
また轍にもハンドルが取られやすくなります。
この状態で急ハンドル、急制動はマズイと思いました。

なので、高速道路を走行するときは
「速度を緩めにして車間距離は十分とりましょう！」。

でもよく考えれば、スタッドレスタイヤは積雪路を走るためにあるわけで
高速で走るタイヤではありません。当たり前の結果だと思います。
これは国産タイヤでも同じですので、ナンカンだからということは無いと思います。

騒音の方はいたって静かでしたよ！