ZX-9Rエンジン始動確認とタイヤエアチェック

しぐれ雨があがった夕方、1月10日以来のエンジン始動確認を行いました。
気温11℃くらいで肌寒かった中、セルボタン押して長いキュルキュルでバッテリー大丈夫かな？と思うつかの間、ボボン・ボン・ボボボ・フォーンと掛かってくれました。15分くらいエンジン暖気してからタイヤのエアチェックです。


シート下には三種の神器ならぬ、マフラーのバッフル（念のため）、パンク修理剤と共にエアゲージを常備しております。


もう25年くらい使用していますので、バルブとの噛み合せが最近難しくエアー漏れが激しくなってきましたので、買い換えを検討中。


コンプレッサーはこれです。少々音が大きいのが気になります。
リア3.0ｋ、フロント2.5ｋに調整。3ヶ月ほどで前後0.5ｋくらい減ってました。
マルケジーニのマグホイールも27年目くらいになっており、マグホイールは経年劣化での亀裂が心配されそろそろ替え時かな？と思っています。
このホイールはまだ急激にエアーが無くなっていないので今まで使ってきたのですが、走行中にﾊﾞｷｯ!!☆／(x_x)ときたら即死の可能性がありますので、本気で交換を考えないといけませんね。

今はアルミでも安くて軽いものがあるそうなので、ショップに相談しよかと思ってます。ノーマルホイールは数年前に自宅整理の時に処分してしまいました。うーん、置いておいたら良かったか・・・。