東京ＭＳでマカンGTSプレミア

ポルシェがマカンGTS発表

マカンSの上、マカン・ターボの下

東京モーターショーでプレミア

ポルシェとしては珍しい

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マカンS（340馬力）とマカン・ターボ（400馬力）との間には60馬力の差がありますが、マカンGTSは
「Sの上」で「ターボの下」という位置づけとなり、マカンSの3リッターV6ツインターボを360馬力に
チューンしているそうです。


トランスミッションはほかモデル同様に7速PDKとなり、0-100キロ加速は5.0秒。
参考までにマカンは6.9秒、マカンSは5.4秒、マカン・ターボは4.8秒だそうです。


ブレーキローターはマカンS比でサイズアップしレッドでペイントされ、スポーツエキゾーストの装着、
そしてエアサスペンションも装備（マカン・ターボよりも車高は10ミリ低い）。


外観においては各部がブラックフィニッシュとなるほか20インチサイズのサテンブラック仕上げの
”RSスパイダー”ホイールが装着に。ヘッドライトは高性能モデルの証となるクワッドLEDによるデイ
ライトをオプション設定。


内装ではレザースポーツシートが標準となりオーディオがアップグレードされるほか、オプションで
カーマインレッドのタコメーターとステッチ、シートベルト、GTSロゴのヘッドレストへのエンボスも用
意している、とのこと。

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きめ細かいというか、そつないというか、きっちりしてきますねー