積雪時に幹線道路で立ち往生は罰金を検討

国土交通省は22日、

積雪時に幹線道路で

立ち往生の原因を

つくった車に対し、

罰金を科す方向で検討を始めた。

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タイヤチェーンの装着を促すことで、立ち往生による渋滞を防ぐのが狙いだ。
また、降雪予測を早めに住民などに周知し、大雪の際は車による移動を控える
よう呼び掛ける方針。


気象庁の統計データによると、近年は短時間に大雪が降る「ゲリラ豪雪」が局所
的に発生。直近6年間に観測史上最高の積雪を記録した地点は全国の32％を
占めており、雪の降り方は極端になった。2014年2月に関東甲信越を襲った大雪
では、長野県軽井沢町の国道などで車の立ち往生による大規模渋滞が発生。
除雪作業の妨げにもなるなど問題となった。


国交省は今後、具体的な金額などを詰め、道路法で罰則を規定する方針だ。
来冬以降の実施を目指す。担当者は「鉄道を止めると損害賠償が請求される
ケースがあるが、道路も同じ。勾配が5％を超える区間では立ち往生が多く
発生するのでチェーンを装着してほしい」と話している。


15年度に国が管理する国道で立ち往生があったのは547件。9割以上がチェーン
を装着しておらず、ノーマルタイヤの車も25％あった。

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雪やアイスバーンの道路をノーマルタイヤやチェーンせず立ち往生なら罰金で
方向性は良いと思います。降雪地域ではノーマルのままは非常識なことですが。

ただ、チェーンでないとと厳格に言われると、普通の降雪では皆スタッドレス
なので、その辺の線引きは検討した方がと思いますが。

サマータイヤで雪道事故った場合は、安全運転義務違反で保険も全額適用とせず、
免許の減点も止む無しかと、巻き込まれた方からすれば、迷惑な事ですからね。