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2011年03月03日 イイね!

L25世代も飾っていいの?ひな祭りにまつわるトリビア

L25世代も飾っていいの?ひな祭りにまつわるトリビア

3月3日はひな祭り♪ 


女の子の初節句としてお祝いするものですが、


いつから、何のために行われるようになったの?


以下引用

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「ひな祭りは、平安時代の宮廷で女性たちが遊んでいた人形遊び(ひいな遊び)と、紙などで作った
人形に子どもの厄を移して川に流した“流しびな”が結びついたもの。“流しびな”とは、3月の巳の
日に川で身を清めて厄やけがれを流す上巳の節句という中国の風習が日本に伝わり、そこから生
まれました。庶民がひな人形を飾るようになったのは、江戸時代から。親御さんが娘さんの幸福や
健やかな成長を願って、ひな祭りを行うようになったといわれています」(人形のまるぎん、日本人形
協会会長・八木駿一郎さん)


娘の成長ってことは、ひな祭りって何歳までお祝いしていいものなの?

「年齢は関係ありません。弊店にはご自身のひな人形を買いに来られるご年配の方や20代の女性
もいらっしゃいますよ。ひな人形は厄を引き受けてくれるものなので、ほかの人のものを貰い受ける
のはあまりよいことではありませんから」(同)


では、3月3日を過ぎてもおひな様を出しっ放しにしていると、嫁に行き遅れるってよくいわれるけど、
あれは本当?


「そんなことはないんですよ。いろいろ説がありますが、節目である節句が過ぎても後片付けをして
いないようではだらしがないので、片付けの大切さを教えるしつけの意味を込めて、いわれるように
なったという説が有力です」(同)


今まで私が嫁に行けないワケは、おひな様を出しっ放しにしてきたせいではないのね。納得できた
けど複雑な気分…。

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ちょっと為になりました。

今日も仕事頑張ってねと今朝言われて、少し嬉しかった単純(爆)
Posted at 2011/03/03 08:36:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 暮らし/家族
2011年03月03日 イイね!

EVスポーツ、エスフロー

EVスポーツ、エスフローEVスポーツ、エスフロー


2011年3月2日(水)


最近のニュースから


以下引用


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日産、EVスポーツ、エスフローを世界初公開


日産自動車は、“リーフ”に続く電気自動車シリーズの新作、エスフローをデビューさせた。環境に
やさしいだけでなく、走る楽しさを提案する、後輪駆動の2人乗りEVスポーツカーだ。

 
エスフローは、バッテリーを前輪と後輪の間に搭載している。重量物を車体の中心に近い位置に
配置することで、旋回時に発生する慣性モーメントを低減し、スポーツカーらしい気持ちのよい
走りを実現する。バッテリーはリーフにも採用されているラミネーテッド・リチウムイオン電池を採用。
エスフローでは航続距離240km以上を実現している。

 
駆動用モーターは後輪の左右にそれぞれ搭載され、ミドシップのようなレイアウトを採る。またこれ
らのモーターは左右輪に伝えるトルクを個別制御することで、旋回性能を高めたり、車体の挙動を
安定させたりする働きをする。

 
コンセプトカーということで出力値などの細かな数値までは発表されていないが、0-100km/h加速
を5秒で加速する動力性能を持つという。

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EVスポーツってなんかピントきませんが、早さは他車のレポートにありましたが

感動は薄いようですね!

日産がEV戦略で巻き返そうという姿勢は好感もてます。

Posted at 2011/03/03 07:05:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2011年03月03日 イイね!

LFA の頂点、ニュル仕様ワールドプレミア

LFA の頂点、ニュル仕様ワールドプレミア

LFA の頂点、ニュル仕様ワールドプレミア


2011年3月2日(水)


最近のニュースから


以下引用


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【ジュネーブモーターショー11】レクサス LFA の頂点、ニュル仕様は50台限定


3月1日に開幕したジュネーブモーターショー。レクサスのブースでは、『LFA』のスパルタン仕様、
「ニュルブルクリンクパッケージ」がワールドプレミアを飾った。


同車は、『LFA』の性能をさらに研ぎ澄まさせ、サーキット走行重視のセッティングを施したモデル。
4.8リットルV型10気筒ガソリンエンジンは、最大出力は570psを引き出す。


6速2ペダルMTのASGは、ギアチェンジの時間を0.2秒から0.15秒へ短縮した。サスペンション、
ハイグリップタイヤ、メッシュタイプのアルミホイールも、ニュルブルクリンクパッケージ専用となる。


エアロダイナミクス性能も進化。大型ウイングをはじめ、フロントバンパーには大型スポイラーと
カナード(サイドフィン型スポイラー)を装備。素材は軽量なCFRP(カーボンファイバー強化プラス
チック)とした。

LFAの全生産台数500台のうち、このニュルブルクリンクパッケージは50台を占める。生産は
2012年に行われる予定だ。

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この車だけは、ネガティブな意見を言わざるをえません。(ゴメンナサイ)

結局昨年の事故についての詳細は一切シャットアウト で、安全性についても疑問視のまま

折角こういう車を作ってエコカーだけでないことをアピールする方向性は良いのに残念です。

まあ、庶民が手に入れる事はできないので、と言えばそれまでですが、BMWの安全性を

再認識させれた、事件でしたね!





Posted at 2011/03/03 05:39:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2011年03月03日 イイね!

冷酢悔因Ⅵ 新たな闘いの序章2

冷酢悔因Ⅵ 新たな闘いの序章2
冷酢悔因Ⅵ 新たな闘いの序章2


Ⅴが終了しましたので、


Ⅵで新装開店しました(笑)



今回も4人のうち2人に投票して下さい。


上位2人が3回戦に進出です。


  
5回戦まで闘いライバルをなぎ倒してきた

つわものどうしが、 頂上決戦を行う予定です。





1




2




3




4




早い話が2回戦突入です。


投票は2票まで、上位2名が3回戦進出です。

Posted at 2011/03/03 05:10:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 冷酢悔因 | その他

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