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RS3スポーツバックを発表


2011年3月8日（火）


最近のニュースから


以下引用


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独アウディ、RS3スポーツバックを発表


アウディは、A3シリーズの最上級バージョンとなる“RS3スポーツバック”を発表した。

アウディの高性能シリーズには2種類ある。ひとつは“Sシリーズ”で、通常の生産ラインでつくられる
高性能モデル。もうひとつは“RSシリーズ”で、こちらはアウディの子会社で高性能モデルの製作を
担当しているクワトロGmbHが開発を担当、Sシリーズよりもさらに高性能なモデルと分類できる。
そのRSシリーズには、これまでA3をベースとしたモデルはなかったが、2011年3月に初めてとなる
RS3が誕生した。

　
エンジンは、2.5リッター直列5気筒ターボのの2.5TFSIを搭載。最高出力は340hpで、リッターあたり
137.1hpものを高性能を誇るユニットである。最大トルクも45.9kg-mと強力で、しかも1600rpmから
5300rpmまで広範囲にわたり発生する実用性の高いエンジンに仕上げられている。


トランスミッションは、ツインクラッチ式の7速Sトロニックを採用する。A4シリーズをベースとするRS4
シリーズにはマニュアルトランスミッションが採用されていたが、最新モデルであるRS3シリーズには、
イージードライブも可能なトランスミッションが選ばれた。

　
他のRSシリーズと同様、駆動方式は4WDで、サスペンションやブレーキの強化により、走行性能が
高められている。

　
注目すべきは燃費性能で、RS3は340hpものパワーを発生する高性能モデルでありながら、約11km
/Lの燃費性能を実現しているという。CO2排出量は212g/kmとけっして少なくはないが、性能を考え
れば納得のレベルといえるだろう。

　
エクステリアは、控えめながらベースモデルと明確な差別化が図られている。専用部品は、前後
バンパー、大型ルーフスポイラー、カーボンファイバー製のワイドフロントフェンダー、19インチ
アルミホイールなど。内装もフラットボトムのスポーツステアリングホイールや豪華なナッパレザー
仕様のスポーツシート、ピアノフィニッシュが施された加飾パネルなどがおごられ、スポーティな
雰囲気が高められている。

　
RS3スポーツバックはドイツでは今春発売予定で、価格は4万9900ユーロ（約575万円）から設定
される。

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どんどんきますねAUDI

目立つ無謀運転（怒）


自転車で加害者に…　


各種保険の「特約」で安心


2010.2.12 07:46


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夜間の無灯火、携帯電話やヘッドホンの「ながら走行」…。自転車にも乗る側の責任が求められ
ている（ＪＡ共済連の「自転車交通安全教育ＤＶＤ」から）
　
自転車通勤や高速マウンテンバイクが普及する中、自転車が加害者になる事故が増えている。
数千万円という高額な損害賠償を求められるケースもあるという。しかし、車と違って保険への
意識は低く、加入も「任意」。こうした点から自転車事故をはじめ、暮らしのさまざまな事故やト
ラブルを広くカバーする保険への注目が高まっている。（日出間和貴）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇

　≪５千万の支払い命令≫

　
自転車が加害者になり、高額な賠償額を求められた事例として平成１７年１１月の横浜地裁
判決がある。

当時、１６歳だった女子高生が夜間に携帯電話をかけながら無灯火で走行中、前方を歩いて
いた看護師の女性と衝突。女性の手足にはしびれが残り、歩行困難となった。横浜地裁は
女子高生に５千万円の支払いを命じた。

警察庁によると、自転車が当事者となった交通事故（平成２０年）は全体の２１・２％を占め、
１０年前と比較すると対歩行者の事故は４・５倍に増加。また、死傷者の３割以上が１９歳
以下だったという。

　
こうしたケースを考えると、自転車でも保険で万一に備えておくことが得策だ。損害保険各社が
以前、「自転車保険」を単独で扱ってきた例はある。しかし、最近は自動車保険のオプションの
ほか、住宅総合保険や火災保険、傷害保険の「特約」という形で自転車事故をカバーするプラン
が大半だ。中には支払限度額１億円という充実した補償や示談交渉サービス付きという商品も
ある。

　
日本損害保険協会（東京都千代田区）によると、「自転車は“交通弱者”みたいな感覚を持つ人
が依然多い」という。しかし、ひとたび加害者になると、経済的に手に負えない賠償額を求められ
るケースも出てくる。同協会は「生活全般の事故に適用されるオールラウンド型保険がおすすめ。
家族全員をカバーする商品は使い勝手がよい」とアドバイスする。

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近頃は自転車による無謀運転が多く、ヒヤリとする経験をお持ちの方も多いと思います。

後ろから歩道を飛ばしてくるひと、携帯打ちながら運転するひと、ヘッドホンのひと、マナー

ではなく、交通違反として、免許から減点したり、自動車免許の取得時に違反の有無で

規制をかけるぐらいの厳しさがないと、いわゆる無保険の軽車両ですから、激突されると

骨折したり大怪我のもとですね！

是非とも試乗したい（汗）


今度は“美人すぎるアテンダント


”はやぶさ「グランクラス」に


2011.3.6 10:44


最近のニュースから


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東北新幹線の「はやぶさ」のグランクラス専任アテンダントの坂本友佳さん＝５日午前、ＪＲ東京駅
東北新幹線の新型車両Ｅ５系「はやぶさ」が５日、待望の営業運転を開始した。

　
「はやぶさ」の高級座席グランクラスでは、美形がそろった１３人の専任アテンダント（客室乗務員）
がサービスに当たる。その１人、青森県むつ市出身の坂本友佳さん（２６）は５日、新青森からの
上り一番列車に乗務。「２００２年の東北新幹線八戸開業でふるさとに新幹線が来た感動を胸に、
青森の方々をいろいろなところへご案内し、多くのお客さまを青森にご招待したい」と意気込んだ。

　
ＳＰＥＥＤの上原多香子似の坂本さんは、地元の高校を卒業後の０４年、ＪＲの車内販売を担当
する日本レストランエンタプライズ（東京）に入社。青森と北海道を結ぶ特急スーパー白鳥などに
乗務してきた。昨秋のグランクラス専任アテンダント公募に手を挙げ、約２０００人の車内販売員
から選ばれた。

空のファーストクラスを意識。「極上のおもてなし」を掲げたグランクラス。通常のサービス手順以外
にも、さまざまな状況をシミュレーションしながらの訓練をした。

　
「サービスは時間との闘い。お客さま１人ひとりに応じた臨機応変さが大切だと感じています。
すべてが新しく、これまでになかったすてきな空間。最高の舞台にいられることがうれしい」と目を
輝かせた。

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ＪＲやりますねー

飛行機でいうファーストクラスなんですかね！

これでますます試乗したくなりました（爆）って完璧に釣られていますね（核爆）

セルフスタンドでの給油ミス急増


2011.3.7 22:37


最近のニユースから


以下引用


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「車に灯油入れてしまった」セルフスタンドでの給油ミス、千葉県内４倍増
2011.3.7 22:37
　
給油ミスにご用心－。車に適合しない燃料を誤って給油するミスについて、平成２２年１２月１日～
２３年１月３１日の２カ月間で、日本自動車連盟（ＪＡＦ）への救援依頼が千葉県内で１２件あった
ことが、ＪＡＦ千葉支部の調べで分かった。前年同期の調査時は３件で全国２２位だったが、今回
は件数が４倍増となり９位になった。


給油ミスの内容は、ガソリンではなく軽油や灯油を入れてしまったケースが大半を占め、１２件のうち
１０件がセルフ式給油スタンドで起きたという。間違えた理由は「代車が日常使うディーゼル車でな
かった」「急いでいて、うっかりしていた」などが目立った。

　
同支部によると、セルフ式給油スタンドが増加していることも給油ミス増加の一因とみる。給油ミスは
全国的にも増えており、救援依頼の総件数は前回に比べて７７件増の３３２件。愛知県と福岡県が
ともに４２件で全国トップだった。

　
同支部は「他県では『軽自動車だから軽油だと思った』との理由もあった。しっかりと基礎知識を身に
つけ、初めて乗る車などに給油する際には、必ず燃料の種類を確認するなど慎重に給油してほしい」
と注意を呼びかけている。

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ついうっかりも困りますが、軽自動車だから軽油だとおもったって、免許やったのだれですかー

ハイオクとレギュラーの違いわからないぐらいなら理解できるけど、ＧＳ全体では物凄い数

なんでしょうね！

だから最近高速の事故も増えている? 免許更新のあり方にかなり問題があるのではと・・・・

冷酢悔因Ⅵ　新たな闘いの序章7


Ⅴが終了しましたので、


Ⅵで新装開店しました(笑)



今回も４人のうち2人に投票して下さい。


上位2人が3回戦に進出です。

　　
5回戦まで闘いライバルをなぎ倒してきた

つわものどうしが、 頂上決戦を行う予定です。




1




2




3




4




早い話が2回戦突入です。


投票は2票まで、上位2名が3回戦進出です。