シロナガスのブログ一覧

日産、EV用非接触充電システム


2011年10月15日更新


最近のニュースから


以下引用


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日産、EV用非接触充電システムを公開

産自動車は13日、駐車するだけでEVの充電が可能となる「非接触充電システム」を公開した。
車両を駐車場の地面に設置された充電器の上に駐車するだけで充電準備が完了し、あとは
自動的に充電が始まるといったもの。


日産が同システムに採用したのは「電磁誘導方式」で、独自技術によりケーブルによる普通
充電と同等の充電効率（80～90％）を達成したという。


電磁誘導方式は、地上送電ユニットのコイルに電流を流すことで発生する磁力を利用し、車載
受電ユニットのコイルに電圧を発生させて充電を行う。駐車位置に関しても、適用範囲が広く、
ピンポイントに駐車しなくても充電が可能としている。

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どんどん来ますね日産

確かに便利そうですねー・・・・

ＥＶでは攻めに徹している感があります（笑）

洗車しました。


昨日までの雨と、一週間の


通勤で、ブレーキダストで


真黒でしたが、ミニブラシで


ホイルの隅までできました。



画像はイメージです（笑）

ヒミコのEVが587.3kmを走行


2011年10月8日更新


最近のニュースから


以下引用


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ヒミコのEVが一充電で587.3kmを走行、市販化へ

10月3日、茨城県つくば市の国土交通省国土技術政策総合研究所の試験走路にて、
EVによる一充電走行距離試験が行われた。市販化をめざしTMGYが開発した光岡
『ヒミコ』をベースとしたEVが、一充電で587.3kmの航続距離を記録した。


試験を行ったのは「おおさか地域創造ファンド」を活用した大阪産EV開発プロジェクトを
進めるTGMY。車両は光岡自動車がマツダ『ロードスター』をベースに市販する『ヒミコ』を
TGMYの手でEVとしたもの。その名称は『550 REVolution（TGMY EV Himiko）」だ。


名称の由来は、クラシカルスポーツカーのEV化という「変革」と、大阪～東京間に相当
する距離の550kmを一充電で走りきることができるという「変革」を表現しつつ、EVである
ことを強調するためにEVという文字を大文字としたという。


試験は、満充電の状態で走行を開始し、充電をせずに平均速度55km/hで走り続けた。
計算からはドライバー交代のロスタイムが除外されている。スタートは朝の8時。4人の
ドライバーが2時間おきに交代を行いながら、停止直前に電圧が下がるまで走行を
続けた。最終的にストップしたのは夜7時。そこまでで587.3kmの走行を達成したのだ。


この成功を受け、TGMYでは「550 REVolution」のオーダーメイド方式による受注を開始する。
オーダーによってバッテリー搭載量などの仕様が異なり、また海外製の部品調達の為替
変動もあるため、標準価格は設定していないという。


車両のスペックは、全長4575×全幅1725×全高1245mm、車両重量1640kg。モーターは
定格25kW（最大59kW）・定格トルク140Nm（最大280Nm）。リチウムポリマーバッテリーを
62kWh搭載する。


標準用・長距離用2つのギア比を持つ一次減速機を搭載し、今回の試験では長距離用を
使用。最高速度は標準ギアで120km/h、長距離ギアで160km/h。一充電距離は標準ギアで
450km、長距離ギアで550km。満充電にかかる時間は、200V75Aの電源時で4時間。
200V30Aでは10時間となっている。

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一充電で550kmとは実用化ベースになってきましたが、200V75Aの電源時で4時間、

200V30Aでは10時間というところは、もう少しなんとかならないかなー　

外出先でバッテリーがきれたら、簡単には200Ｖは手に入らないかと（汗）

VW ポロ にRライン


2011年10月15日更新


最近のニュースから


以下引用

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VW ポロ にRライン---欧州仕様


フォルクスワーゲンは14日、欧州向けの『ポロ』に「Rライン」を設定すると発表した。


Rラインは、フォルクスワーゲンの子会社の「VWインディビジュアル」が、フォルクスワーゲンの
市販車に特別チューンを施したモデル。同社は2001年の『ニュービートルRSi』を皮切りに、
『ゴルフR32』、『パサートR36』、『トゥアレグR50』などのモデルを手がけてきた。




また最近のRラインには、内外装のドレスアップを主体にしたモデルもラインナップ。
日本でも『シロッコ』や『ティグアン』に、Rラインが設定されている。


今回、フォルクスワーゲンは、欧州仕様のポロにRラインを設定。その内容は、「エクステリア
パッケージ」が専用バンパー、ディフューザー、ルーフスポイラー、サイドスカート、クローム
テールパイプ、フォグランプ、16インチアルミホイール（17インチはオプション）などをセットしたもの。




さらに、「Rラインプラス」パッケージとして、インテリアもグレードアップ。スポーツシート
（アルカンターラ＆レザーはオプション）、スポーツレザーステアリングホイール、アルミ製ペダル、
ブラックルーフライニングなどがセットされ、スポーティな雰囲気を盛り上げている。

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Ｒラインですかー

楽しみですね、リヤはちょっとという気もしますが・・・