シロナガスのブログ一覧

ランクルで氷湖

ドリフト楽しすぎｗｗｗ

→ 氷が割れて水没

もったいない

*******************************************************************

トヨタ ランドクルーザー200が氷湖の上でドリフトしてたら水没したという動画です。


分厚い氷が張った湖上に意気揚々と繰り出していく1台のランドクルーザーと
四輪バギー。広くてつるつる滑る氷の上はドリフト遊びにはもってこいの場所です。


しかし、楽しかったのは最初の数十秒だけ、氷は車重を支えきれず、自慢のラン
クルは氷に穴があき、悲しく沈んでいくのでした！

*********************************************************************



なんともおバカな話です。

最近残業多くヘトヘトで

帰宅すると何故か聞くように

城南海さん　カラオケとはいえ

染みます。 「月のしずく 」



点数よりも本人の歌？と思わせるほどの説得力に引き込まれます。

ノート e-POWERに

早くもNISMO仕様が登場。

最近の記事から

以下引用

********************************************************************

12月11日に富士スピードウェイで行われたニスモフェスティバル2016の会場に
おいて、ノート e-POWERのスポーツモデルとして新たにノートのラインアップに
追加された「ノート e-POWER NISMO」が披露された。価格は245万8080円。


スポーツドライビング志向のユーザーに限らず「多くの人に広く走りを楽しんでも
らうために開発」されたというノート e-POWER NISMOは、フロント／リヤのクロス
バーとサスペンションメンバーステーによるボディ補強、専用スタビライザーとサ
スペンションによる足回りの強化などによって、「剛性感のあるステアフィール」を
実現。上質な走りとスポーティさを高次元でバランスさせたという。


パワートレーンの最高出力は標準モデルと変わらないが、発電機であるエンジ
ンをNISMO専用にチューニング。ドライバーが要求する負荷に対してデジタル
ライクに回転数を制御する標準モデルに対して、NISMO仕様ではリニアに回転
数が連動するように調整されている。ドライブモードのノーマル、およびSでは
ノート e-POWER NISMO独自のアクセルレスポンスや回生力が発揮される。


内外装の主な装備は以下の通り（ガソリンエンジン搭載のNISMO、NISMO Sと
共通の装備も含む）。

・専用フロントグリル、リヤバンパー（リヤフォグランプ付）、ルーフスポイラー、
　サイドシルプロテクター
・シャークフィンアンテナ
・専用LEDハイパーデイライト（車幅灯連動）
・専用ブラックルーフライナー
・専用本革・アルカンターラ巻3本スポークステアリング （レッドセンターマーク、
　レッドステッチ、ガンメタクローム加飾付）
・専用エンブレム（フロント／リヤ）、e-POWERエンブレム
・専用フロントバンパー
・専用ブルーアクセント入りグリル
・YOKOHAMA DNA S.driveタイヤ＆16インチアルミホイール
・専用エキゾーストテールエンド
・専用アルミ製アクセル・ブレーキペダル
・専用アルミ製フットレスト
・専用ファインビジョンメーター
・専用スエード調スポーツシート＆ドアトリム

*******************************************************************



普通のノート e-POWERの売れ筋グレードはJC08モード燃費は34.0km/Lで、
燃料タンクは41Lなので航続距離は1394km/LとEVのリーフの5倍近くになる
らしく、エコカーとしては完璧？

そのNISMO仕様って興味が湧きます。