シロナガスのブログ一覧

イタリア製スーパーカー、

EVANTRA…最大出力600ps

2011年12月22日更新

最近のニュースから

以下引用

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イタリア・トスカーナ地方に本拠を置くFaralli & Mazzanti社は20日、新型スーパーカーの
『EVANTRA』を発表した。


同車はこれまで、『MUGELLO』（ムジェロ）として予告されてきたモデル。これは、イタリア
の有名サーキットに由来したネーミングだ。しかし、ムジェロサーキットはフェラーリを傘下
に持つフィアットが所有していることから、商標上の問題がクリアできなかったもよう。


それはさておき、EVANTRAは意欲的な内容を秘めたスーパーカーだ。ミッドシップに置かれ
るのは、排気量3.5リットルの水平対向6気筒ガソリンエンジン。最大出力は自然吸気版が
403psを引き出し、ツインターボ版では603psに到達する。


コンポジット素材で構成されるボディは、車両重量1200kg。この軽量ボディの効果で、ツイン
ターボ版は0-100km/h加速3.7秒という優れたパフォーマンスを達成する。


また、ハンドメイドのアルミ製ボディもオプションで選択可。この場合、顧客の好みを反映させ
たオリジナルデザインのワンオフモデルも可能だという。


EVANTRAはわずか5台のみが生産され、2012年の半ばから引き渡しが始まる予定。現時点
では、価格に関するアナウンスはない。

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スーパーカーいいですねー

しかし５台とはすくない！

レクサス、LF-LCを世界初公開


2011年12月22日（木）


最近のニュースから


以下引用

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レクサス、LF-LCを世界初公開


レクサスは2012年1月に北米で開催されるデトロイトショーに、スポーツクーペの
コンセプトカー“LF-LC”を出展すると発表した。

　
LF-LCは、将来のレクサスデザインの方向性を示すモデルだという。レクサスは
これまで2＋2（4人乗り）のスポーツクーペをラインアップしてこなかっただけに、
このコンセプトカーによって表現されるスポーツクーペが、将来的に市販される
可能性は高そう。ショーへの出展はユーザーの反響を探るのが狙いか。

　
なお海外の自動車メディア『AUTOCAR』（http://www.autocar.co.uk/）によると、
レクサスは次期LS用のプラットフォームをショート化し、それをベースにスポーツ
クーペをつくることを計画しているという。そのモデルはメルセデス・ベンツSLクラス
などと競合するモデルとなり、車名は“LC600h”となる可能性があるという。

　
はたしてその計画と今回のコンセプトカーは関係あるのか。LF-LCは、1月9日に
ベールを脱ぐ予定だ。

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スポーツクーペですかー

少しずつスポーツに舵も切っているように感じるこのごろですがー

価格高いのがこのブランドの難点ですかねー

A1クワトロ…最強グレード登場


2011年12月21日（水）


最近のニュースから


以下引用

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アウディ A1クワトロ…最強グレード登場


アウディは21日、『A1』シリーズの頂点に立つ最強グレード、「A1クワトロ」を発表した。
2012年後半、限定333台が生産される。


エンジンは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」。このエンジンは、
『S3スポーツバック』用と基本的に共通だ。最大出力は256ps/6000rpm。最大トルクは
35.7kgmと、S3スポーツバックに対して2kgm向上しており、2500‐4500rpmという幅広い
領域で引き出される。


トランスミッションは6速MT。駆動方式は4WDの「クワトロ」。A1クワトロは0‐100km/h
加速5.7秒、最高速245km/hと、「コンパクトロケット」と呼べそうなパフォーマンスを実現
する。それでいて、欧州複合モード燃費は11.76km/リットルと環境性能も良好だ。


内外装は、スポーティさを強調した差別化が図られた。ボディカラーはグラシアホワイト
のみの設定で、ルーフはハイグロスブラックで塗装。専用デザインのバンパー、18インチ
アルミホイール、ルーフスポイラー、ディフューザーを装備した。タイヤは225/35R18
サイズを履く。


インテリアには、ナッパレザーを使ったスポーツシート、フラットボトムステアリング
ホイール、アルミ製シフトレバー＆ペダルなどを採用する。


このA1クワトロ、2012年後半に発売予定。生産台数は333台限定と公表されている。

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A1クワトロ…最強グレードいよいよですかー

これが日本に上陸できるかは判りませんが、気になっている方も多いのでは

吹雪の中の追越で、対向車と正面衝突


2011年12月21日（水）


最近のニュースから


以下引用

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吹雪の中で前走車を追い抜いたクルマ、対向車と正面衝突


17日午前5時45分ごろ、秋田県横手市内の県道で、前走車を追い抜こうと対向車線側へ
進出してきた軽乗用車と、対向車線を順走していた乗用車が正面衝突する事故が起きた。
軽乗用車は中破し、運転していた同市内に在住する54歳の男性が死亡している。


秋田県警・横手署によると、現場は横手市十文字町鼎付近で片側1車線の直線区間。
軽乗用車は前走する除雪車を追い抜こうと対向車線側へ進出したが、直後に対向車線を
順走してきた乗用車と正面衝突した。


軽乗用車は中破。運転していた同市内に在住する54歳の男性は全身を強打し、近くの
病院へ収容されたが、約1時間30分後に外傷性ショックが原因で死亡している。対向車を
運転していた55歳の男性にケガはなかった。


事故当時、現場では吹雪となっており、視界が極めて悪い状態だった。警察では対向車の
存在に気づかないまま、前走車の追い抜きを開始したことが事故につながったものとみて
いる。

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仙台でも昨夜積雪がありましたが、これからの、クリスマスや年末年始、雪道の運転は

安全運転でさらに事故に巻き込まれないように気おつけたいですね

この冬初の暖気運転

今朝はかなり冷えました。

おかげで車のガラスやボディーは霜状態

今シーズン初の暖気運転をしました。

仙台でもいよいよ本格的かなー

北海道の方には及びもしませんが（汗）