シロナガスのブログ一覧

ＢＭグッズ貰いました♫


土曜日、ＢＭＷの試乗会に


言った時にエントリーチケットに


着いていました記念品がこれです。（笑）

瑞宝殿の衝撃　第2代藩主・忠宗を祀る感仙殿


過去に掲載したことあるものです


伊達正宗を仙台藩初代藩主として


政宗の御霊屋を、「瑞鳳殿」と命名


した桃山文化の華麗な建築です


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仙台藩初代藩主・伊達政宗は生前に、自らの死後、遺骸を仙台城下町南西縁にある経ケ峯に
葬ることを遺言し、1636年（寛永13年）没した。経ケ峯は仙台城本丸（標高約115m、地図）と同様
に青葉山段丘にあるが、仙台城本丸がある青葉山から見て東方向、広瀬川が形成した河岸段
丘による谷を挟んで直線で900mほど離れており、近接する東西2つの標高70m級の峰がある。




政宗の後を継いだ第2代藩主・伊達忠宗は政宗の遺言に従い、翌1637年（寛永14年）10月、
政宗の御霊屋（おたまや、霊廟）を経ケ峯の東の峰に、正面が仙台城本丸を向くよう西向きに
建立し、「瑞鳳殿」と命名した。




同年、瑞鳳殿の隣接地に政宗の菩提寺として「瑞鳳寺」も創建され、仙台藩領・平泉の毛越寺
より遷した釈迦三尊像を本尊とした。瑞鳳殿は、本殿・拝殿・唐門・御供所・涅槃門からなり、
桃山文化の華麗な建築を誇った。




その後、第2代藩主・忠宗を祀る「感仙殿」（かんせんでん）、および、第3代藩主・綱宗の「善応殿」
（ぜんのうでん）が共に経ケ峯の西の峰に建立されたが、両者は瑞鳳殿と相対するように正面が
東向きになっている。



















この週末で、大きいサイズの画像も貼れるようにやっとなりました。

まだ手数がかかりますが、やはり外部に転送するのと、スタイルシートの改造の組み合わせが

必要のようですが、スタイルシートは今まで数回弄っており、どれがというのがまだ確定できて

いませんが（汗）



毎度お粗末様デツ

戦わずにして中国に勝てる６つの方法


2012.10.28 18:00


最近のニュースから


以下引用


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日本政府が沖縄・尖閣諸島の国有化を９月に発表したことを受け、同諸島の領有権を主張する
中国が猛反発し、両国間の文化交流を中断させるなどさまざまな対抗措置を打ち出した。中国
のインターネットでも政府の強硬姿勢にあわせて「釣魚島（尖閣諸島の中国語名）を武力で奪
還せよ」と言った勇ましい「主戦論」があふれている。そんななか、「戦わずにして中国に勝てる
６つの方法」という中国の弱点を指摘する書き込みがネットで話題となった。

　
「ヒラリー長官の警告」と題される書き込みは、米国のクリントン国務長官が訪中した際、中国の
指導者に語った内容とされているが、実態は中国人のネットユーザーによる作り話とみられる。

　
クリントン長官は中国の指導者に対し、「貴国がフィリピン、ベトナムおよび日本と開戦すれば、
米国は６つの対策を考えている。一兵卒も使わず、中国を負かすことができるだろう」と言った
という。

　
具体的な「対策」とは以下のようになっている。（１）中国の政府高官が所有する海外の銀行口
座の残高を発表し凍結（２）米国のパスポートを持つ中国人官僚の名簿を公表（３）米国に住ん
でいる中国人高官の家族の名簿を公表（４）ロサンゼルスにある「妾村」を一掃（５）米国在住の
中国人高官の家族をグアンタナモ刑務所に収容（６）中国国内の失業労働者などの不満分子
に武器を提供。

　
内容は若干の重複があるが、今日の共産党政権の“アキレス腱（けん）”を見事に指摘した書き
込みといえる。


少し説明すると、今日の中国では、家族と財産を海外に移し、本人がいつでも逃亡できるように
外国のパスポートを持っている共産党幹部が多くいる。中国の捜査機関がなかなか手を出せな
いとの理由で、高官家族の移住先として圧倒的に人気が高いのが米国だ。例えば、高速鉄道
建設に絡む汚職事件で昨年に摘発された張曙光・元鉄道省運輸局長は米国で３軒の高級邸宅
を持っているほか、米国とスイスで２８億ドルの預金があると報道されている。

　
張元局長のケースはあくまで氷山の一角といわれている。米国が中国の政府高官の海外財産
のリストを公表すれば、共産党政権への中国民衆の怒りは一気に噴出するに違いない。中国
内部が大混乱することは必至で、外国と戦争をするところでなくなる。

　
また、ハーバード大学に一人娘を留学させている習近平国家副主席を始め、多くの中国の指導
者の身内が米国内にいる。すでに米国に“人質”を取られているといえ、中国の指導者は米国
に強く出られない事情がある。

　
「ロサンゼルスの妾村の一掃」とは、多くの高官は妻を米国に移住させたほか、愛人にも米国
の豪邸を買い与えている。それがロサンゼルス周辺に集中しているため、ネットでは「ロサンゼ
ルスに中国の妾村ができた」と揶揄されている。妻よりも愛人を大事にしている高官が多いた
め、家族だけではなく愛人を一緒に刑務所送りすれば、中国高官たちへ与えるダメージはさら
に大きい、ということを言いたいようだ。


最後にある「不満分子に武器を提供する」というのはシリアの反政府勢力に欧米が武器を提供
したことからえた構想のようだが、中国当局が一番恐れる措置かもしれない。

　
中国国内では、土地の立ち退き問題などで毎年２０万件以上の暴動が起きているとされており
不満分子に武器が提供されれば、人民解放軍を相手にたちまち内戦が始まりそうだ。

　
「ヒラリー長官の警告」は多くの中国国内のサイトに転載されている。「恐ろしい。戦争ができな
いのではないか」「これらのアイデアを絶対にアメリカに教えてはダメだ」といった感想が寄せら
れている。

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「戦わずにして中国に勝てる６つの方法」という中国の弱点を指摘するこの書きこみの信憑性は

わかりませんが、先日、温家宝首相一族、２千億円蓄財　出世に合わせ「異常なほど裕福に」と

いう内容で　米紙報道があったのでそれとは一致していますねー

こういう報道がつづけば、シナはの共産党の推進力はかなり落ちることにもなりそうですねー

技術流出　官民で阻止する態勢作れ


2012.10.28 03:23


最近のニュースから


以下引用

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最先端の製鉄技術を盗用されたとして、新日鉄住金（旧新日本製鉄）が韓国・ポスコに損害
賠償と製造差し止めなどを求めた訴訟は、ポスコ側が全面的に争う姿勢を明らかにした。

　
国内最大手で世界２位の新日鉄住金と、韓国最大手で世界５位のポスコが真っ正面から
対立する図式になったのである。

　
しかも、新日鉄退職後、技術を持ち出したとされる元社員も賠償請求の対象になっている。
長年日本の産業界をリードしてきた企業が技術流出に厳しい姿勢を見せたことを重く受け
止めたい。

　
経済産業省の調査では、製造業の約７％が「漏洩（ろうえい）と思われる出来事があった」と
回答した。国内電機メーカーが韓国勢などに苦戦しているのは、円高に加えて価格競争に
敗れ、技術面、品質面でも優位性を失ったからだ。背景には、バブル崩壊後に日本の技術
者が週末を使って韓国企業などで働いたことがあるとの指摘もある。

　
日本企業が開発し、保有する先端技術の外国企業への流出は一企業だけでなく、日本の
国際競争力や成長力にも打撃を与える。

　
企業は退職後の技術者にも誓約書を求め、秘密保持契約を結ぶなど自衛策をとり、経産
省も技術流出防止の指針を作成している。


ただ、最先端技術は開発スピードが速く、判決が出る頃には対象技術が陳腐化することも
多い。このため和解による決着や訴訟自体を見送る例も少なくない。特に転職・退職による
技術流出は立証が難しいという問題もある。

　
その意味でも今回の裁判の結果は重要だ。新日鉄住金側が「勝算がある」としてそろえた
資料を裁判所がどうみるか。韓国での製造差し止めなどを日本の法律に基づいて日本の
裁判所で扱うことに異を唱えるポスコ側の主張に対し、どんな判断を下すのか。

　
これらは、日本企業が技術流出問題にいかに対応すべきか、訴訟に持ち込むべきか、どう
すれば勝訴できるか－などを検討する際の貴重な材料となろう。日本の技術を守るには、
こうした前例を積み重ねていくことが大切である。

　
国も、ｉＰＳ細胞など特に重要と認めた技術を保護するための新法制定や厳格なルールの
設定などを検討すべきだ。日本で生まれた先端技術は日本の宝だ。流出阻止の態勢づくり
に国、企業が一丸となって取り組まねばならない。

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お人よしの我が国は、公然と人ものや技術を盗んで、平気で自分のものだと言い張る恥知らず

な民族ではないですが、廻りの国はそんなことなく、盗んででも自分のものにしろというＤＮＡで

育っており、なんでもありの訴訟合戦までして正当性を言いはる卑しいＤＮＡをもち、また国策

として奪った挙句自分のものだと主張してきます。


これ以上最先端技術を盗まれないように国策、法整備が急務ですね、このままでは泥棒に

追い銭状態です。


リストラされた社員や退職や子会社に飛ばされた社員が、技術者として雇用されて、技術が

流れているようでしたが、昔はリストラなんてなく、終身雇用、年功序列、社員は家族という時代

でしたが、そのほうが日本は強かったのではとふと思います。（笑）

ＢＭ試乗会でグランクーペに試乗


試乗コースが住宅街そばで


ほぼ直線だけで１５分程度でしたので


とても全てを判るとは言い難いです




ファーストインプレッションとしては、低いプロポーションと華麗なデザインはみるからに
感じられました。




内装も豪華で高級感はただよっていますが、やはり中は広いとはいえません
ドアが４枚あるので、家族もそこそこ乗るという場合は有効ですねー



試乗コースのせいなのか、私の感覚がおかしい、よく言われるハンドリングがとか胸のすく

ようなエンジンとかは感じることができず、タイヤの問題なのか、サスが柔らかく、クイックな

反応も薄くこんなはずではといった感じで、少し期待倒れみたいに・・・


エンジンの味付けもターボよりＮＡエンジンのようなフラット感に・・・

650i株に乗った時のようなトキメキもなく・・・


もう少し市街地での走行ができればまた違ったかんじなのかもしれません。