シロナガスのブログ一覧

M6で、試乗したいです！

って、これ展示車ですね！(*^^*)

米グリーンカー賞に日本車2台がノミネート


2012年10月26日（金）


最近のニュースから


以下引用


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米グリーンカー賞に日本車2台がノミネート


環境にやさしい“グリーンカー”や環境技術を取り扱うアメリカの季刊誌『Green Car Journal』が
主宰する“グリーンカー・オブ・ザ・イヤー”の最終選考車5台が発表された。

　
“グリーンカー・オブ・ザ・イヤー”は、その年に登場した新型車のなかから、エコの視点で最も
優れたクルマ1台が、自動車および環境の専門家によって選ばれる。最終選考に残ったのは、
ダッジ・ダート・エアロ、フォードC-MAX、フォード・フュージョン、マツダCX-5スカイアクティブ、
トヨタ・プリウスc（日本名：アクア）の5台で、日本車も2車種が含まれている。

　
果たしてイヤーカーに選ばれるのはどのモデルか。開票は11月29日にロサンゼルスショーの
会場で行われる。

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アウェーだから難しいかもしれませんがマツダCX-5スカイアクティブに是非とも頑張って

もらいたいですねー



エコの視点でというのがちょっとひっかかりますが、総合力だとCX-5スカイアクティブだと

思いたいですが（汗）

ダイハツ軽スポーツカーを再び発売


2012/10/25 20:42


最近のニュースから


以下引用


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ダイハツ2014年頃に軽スポーツカーを再び発売


ダイハツ工業社長の伊奈功一氏は2012年10月25日、中間決算発表の場で
「2014年ごろに軽自動車のスポーツカーを発売したい」考えを示した。
同社は2012年8月に軽スポーツカー「コペン」の生産を終了していたが、
再び「走りの性能を重視した」（伊奈氏）軽自動車の開発に取り組む。

　
伊奈社長は「自分自身がコペンに乗っているが、とても楽しいクルマ」
と軽スポーツカーに対する思い入れを披露。そして「軽自動車のファン、
ダイハツのファンを増やす上で走りの良い車両は重要」と軽スポーツカー
を投入する意義を語った。なおダイハツは2011年の東京モーターショー
で、軽スポーツカーのコンセプト車「D―X（ディークロス）」を見せている

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どんなスポーツカーになるかは判りませんが、大いに期待したいですねー

温家宝首相一族、２千億円蓄財　


出世に合わせ「異常なほど裕福に」　


米紙報道


2012.10.26 14:33 ［中国］


以下引用

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米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は２５日、中国の温家宝首相の
一族が、指導部内での温首相の出世に合わせて「異常なほど裕福」にな
り、２７億ドル（約２２００億円）を超える資産を保有するまでになっ
たとの調査報道記事を掲載した。温首相は来春、首相ポストから退き、
引退する予定。

　
教師だった温首相の母親は２００７年、世界有数の金融企業「平安保険」
の株式１億２千万ドル相当を保有。母親の所有と分からないよう、複数
の投資会社の名義が使われていた。

　
温首相の弟が経営する企業は、０３年に新型肺炎（ＳＡＲＳ）の大流行
を受け医療廃棄物に関する規制が強化されたころ、大都市の下水や医療
廃棄物の処理事業３千万ドル超相当の契約を受注。親族の投資事業が、
中国移動通信などの国営企業から異例の支援を受ける例もあった。

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共産党の本性が現れてきましたねー

一族で不正蓄財するのが、共産党幹部いや患部の特権連中の目標で

無知な国民は抗日教育で怒りをそちらへ向け、自分たちは蓄財して国外

逃亡し、あとに残るのは簒奪された国民と破壊された土地と経済、こんな

状況いつかは爆発します、不満が高まっているはけ口を日本に向けさせて

いるだけで、今後も大いなる市場があると考えるの浅はか、幻想です。


どんどん引きあげ若しくは他の地域に移転して関わりを少なくする方が、

我が国のためであり、企業のためにもなると考えられます。

次世代戦闘機の開発計画


2012年10月26日 09:54


最近のニュースから


以下引用


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日本が次世代戦闘機の開発計画を明らかに（1）＝米誌シェアする

　
米誌「Aviation　Week　＆　Space　Technology」電子版はこのほど、「日本が2016―17年にF3
戦闘機の開発をスタート」という記事を掲載した。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。
以下は同記事より。

　
日本は5年以内に国産戦闘機の開発に取り組む計画で、2027年までにF3戦闘機の生産を開始
するのが目標だ。防衛省はステルス技術と独自の強力なエンジンで、国産戦闘機の生産に向
け基礎を築きたい考えだ。

　
公式文書によると、IHI（石川島播磨）が推力15トンクラスの実証エンジンを開発、三菱重工が
縮小サイズの先進技術実証機「心神」（ATD−X）の組み立てをすでに開始している。防衛省は
この縮小サイズの機体を2014年にテストする計画だ。また、三菱重工が試作機の組み立てを
手がける可能性が極めて高く、政府関係者は同機でパイロットを搭乗させたい考えだ。

　
防衛省の計画では、実証機の開発は2016―17年に開始、第1号の試作機が24―25年に空を
飛ぶ見通し。量産は27年から開始し、30年代前半から三菱重工製攻撃戦闘機F2の後続機とし
て、30年後半からはボーイング社製戦闘機F15Jの後続機として導入予定だ。そのころにはす
でにF15戦闘機は老朽化しているが、適当なアップグレードが施され、航空自衛隊の主要機と
しての役割を継続している可能性が高い。

　
■先進技術が米国に「貢献」の可能性も

　
防衛省はF3を約200機生産する計画で、ロッキード・マーチン社のF35戦闘機に続く日本の武装
装備として導入する。

　
2年前に防衛省は「i3　FIGHTER」と呼ばれる開発プロジェクトを明らかにした。同プロジェクトは
未来の作戦機に向けた先進技術の集約がねらいで、米国の次世代戦闘機計画に貢献するた
めのプロジェクトとの推測の声もある。防衛省技術研究本部が現在、「i3　FIGHTER」開発の陣
頭指揮をとっている

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いいですねーどんどん前倒しでお願いします。

来年にもテスト飛行とか言ってくれてもいいんですけど（笑）

シナのスパイ、美人局、その他に要注意ですね―（爆）