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2017年04月30日 イイね!

新型クロスオーバーSUV「マツダCX-8」

新型クロスオーバーSUV「マツダCX-8」
マツダは、国内向け新世代商品として

初めての3列シート採用モデルとなる

新型クロスオーバーSUV「マツダCX-8」を

2017年中に国内で発売することを、

本日(2017年4月28日)公表しました。

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「CX-8」は、マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ
テクノロジー)」とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用
したマツダの新世代商品群の最新モデルであり、同社の国内市場向けSUVライ
ンアップにおける最上位モデルとなります。


マツダの小飼 雅道(こがい まさみち)代表取締役社長兼CEOは、次のように述べ
ています。


「『CX-8』は、マツダらしい走りやデザイン・質感を備えながら、3列目まで大人がし
っかり座れるパッケージングを実現した新型クロスオーバーSUVであり、多人数乗
車とともに上質さをお求めになるお客様に向けた、マツダの新しい提案です。


マツダは今後も継続的な進化を続けながら、すべてのお客さまに走る歓びと優れた
環境安全性能をお届けすることで、お客さまとの間に特別な絆をもつブランドを目
指してまいります。」

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注目のCX-8とCX-5を比べると、CX-8の方が355mm長く、全幅は同値、全高は40mm
高くなっています。ホイールベースは230mm延長されています。

全長とホイールベースが大幅に長くなっているのは、もちろん3列シート化に対応する
もので、全幅がCX-5と同じなのは日本ではこれくらいが限界で、マンションなどにある
駐車場制限(1850mm)にも配慮しているのかもしれません。

全高が高くなっているのも3列シート化(とくにサードシートの頭上空間への対応)に対
応するものと思われます。CX-8の全高1730mmは、ミニバンであるMPVの1685mm、
プレマシーの1615mmと比べるとかなり高くなっています(背高系のビアンテは1835mm)。




最低地上高をある程度確保する必要のあるSUVの泣き所であり、ミニバンよりもデザ
インやボディの設計などの制約上もあってフロアが高くなることから全高を上げる必要
があるのでしょう。また、ドア形状・開口部の違いから、ミニバンと同じような乗降性を3
列SUVに求めるのは酷といえます。

エンジンは、CX-8には、SKYACTIV-D 2.2(新世代クリーンディーゼルエンジン)が搭載
されると公表されていますが、CX-9に搭載される2.5Lの直噴ガソリンターボエンジン
「SKYACTIV-G 2.5T」のCX-8への搭載も期待されます。

あえてCX-9でなく、CX-8で出してくる言う事に拘りを感じますが、愉しみですねー
Posted at 2017/04/30 17:04:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年04月30日 イイね!

楽しいコースと眺望

楽しいコースと眺望今日は最高の天気と

予想して、早朝から

コバルトラインに

気持ち良すぎて(-_-;)
Posted at 2017/04/30 08:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2017年04月30日 イイね!

少量生産のスパルタン・スポーツ

少量生産のスパルタン・スポーツ英国ラディカル・

スポーツカー・リミテッドの

制作するスポーツカー。

中でも、現在、日本で手に入る

ラディカルのトップ・モデル

ラディカルRXCターボ

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ラディカル初のクローズド・ボディのこのRXCターボは、ル・マンなどのスポーツカー・
レースに参加するLMPマシンをそのままロード・リーガルにしたようなモデル。エンジン
はフォード製のエコブースト3.5LV6ツイン・ターボの460ps。トランスミッションは7速の
シーケンシャル、サスペンションはプルロッドのダブルウィッシュボーン、そしてブレー
キはフル・フローティングの4輪ベンチレーテッドというレーシングカーそのもの。


エンジンは当然ミドに搭載し、駆動はリア・ホイールのみ。0-97km/h加速2.6秒、最高
速度300km/hというパフォーマンスを持つ。日本での価格は28,080,000円(税込)


RXCターボ500Rは、既存のRXCターボをベースとしているが、インダイレクトおよび
ダイレクト・インジェクションによってパワーは608psから710psへと、およそ100psほど
上がっている。また、ボディ・ワークもフル・カーボンファイバー製となり、これだけで
60kgの軽量化を果たしている。従ってボディ・ウエイトはジャスと1トンとなっている。

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既存のRXCターボの動画のようですが確かに直線では加速が足りないといっても

オープンで体感はとんでもないのでしょうねー

Posted at 2017/04/30 03:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年04月29日 イイね!

GW突入、まずはここから

GW突入、まずはここから
やっと1週間が終わり

GWに突入できましたー

普通車好きだと、まずは

洗車とか、弄りとかに

しかし今年も・・・・・



家族で、どこえ行くという相談はなく







昔は家族で出かけたものですが・・・・







週末に、これお願いしますと先手を打たれ






庭の伸びた木々を切る事






娘の学校への送迎と駅へ帰省の切符の発券に





洗車とかしたいんですけど(^_^;)
Posted at 2017/04/29 06:30:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 暮らし/家族 | 暮らし/家族
2017年04月28日 イイね!

早実、両軍合わせて35点の死闘

早実、両軍合わせて35点の死闘
早実、両軍合わせて35点の

死闘制し35年ぶり春∨!

清宮が2打席連続の

高校通算83&84号

春季東京大会

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春季高校野球東京大会決勝(27日、早実18x-17日大三=延長十二回、神宮)大会
史上初のナイター開催で観衆2万(主催者発表)を集めて行われ、早実は同点で迎えた
延長十二回、野田(2年)がサヨナラ打。両軍合わせて35得点の乱打戦を制し、35年
ぶりの春季大会優勝を決めた。プロ注目のスラッガー、清宮幸太郎内野手(3年)は八、
九回に2打席連続となる高校通算83、84号を放ち、勝利に貢献した。

 
早実が最後の最後に意地を見せた。試合は互いに点を取り合うシーソーゲームに。早実
は八回、清宮の2ランなどで13-10とリードしたが、九回に投手陣が踏ん張れず2本塁
打を許し、まさかの7失点。13-17とリードを奪われた。

 
しかしその裏、1点を返し、なおも無死一、三塁で打順は清宮。2打席連続となる3ランは
起死回生の同点弾となり、延長戦に突入した。

 
17-17で迎えた延長十二回、早実は一死満塁とサヨナラのチャンスを作ると、野田が
前進守備の二塁手の横を抜く適時打を放ち勝負を決めた。

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プロ野球の神宮球場に変更し、しかもナイターと異例づくめだったようですが、

内容が凄まじい打撃戦。 凄いですねー
Posted at 2017/04/28 12:22:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツ | スポーツ

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「[整備] #フリード+ 寺の点検の品質は向上している https://minkara.carview.co.jp/userid/329494/car/2653435/5953088/note.aspx
何シテル?   08/10 06:02
================================ メガーヌSからXVアドバンスになりました・・・ 今度はSUVに戻りました。 生活...

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